Volkswagen Amarok

La mise sur le marché de l'Amarok vise une catégorie jusqu'alors délaissée par les constructeurs européens : celle des pick-up dits "une tonne"[4], occupé majoritairement par les constructeurs Japonais. La version définitive du pick-up présentée sous la forme d'une étude de style au Salon de Hanovre en septembre 2008 sera baptisée Amarok. Le nom Amarok signifie « loup » en langue inuit.

A sa sortie, il propose trois niveaux de finitions, plusieurs motorisations, deux boites de vitesses ainsi que trois types de transmissions.

Volkswagen Amarok I phase 2 double cabine

En avril 2016, Volkswagen a présenté les premiers croquis de l'Amarok Phase 2 sorti fin 2016. Les phares intègrent un éclairage diurne, la calandre est redessinée, les boucliers adoptent des angles vifs et un sabot sur l'empattement entre les roues qui accentuent son côté baroudeur[5] - [6]. Cette nouvelle phase est associée à un moteur 3.0 TDI V6 de 224cv.

Au Salon de Francfort 2017, Volkswagen présente un concept de son Amarok qui préfigure sa future version haut de gamme, l'Amarok Aventura Exclusive. Il se distingue par des jantes de 19 pouces, des éléments chromés sur les seuils latéraux, de la grille protectrice avant, des coques de rétroviseurs et de la styling bar[7].

La production destinée à l'Europe, qui a lieu dans l'usine de Hanovre, prend fin à l'été 2020[8].

L'Amarok reste fabriquée en Argentine, son principal marché[9].

L'Amarok de 2010 est proposé en trois versions de motorisation selon le marché, un moteur essence et deux moteurs diesel au choix :

• Moteur 2,0 l TDI de 120 kW (163 ch) à unité biturbo

• Moteur 2,0 l TDI de 90 kW (120 ch) à turbocompresseur VTG (VTG : turbocompresseur à géométrie de turbine variable)

• Moteur 2,0 l TSI de 118 kW (160 ch)

Une version 130kW (180 ch) existe également pour le moteur 2,0 l TDI biturbo

Volkswagen propose à sa sortie une boite de vitesse mécanique à six rapports et deux ans plus tard une boite automatique à huit rapports

trois transmissions sont proposées :

• propulsion
• intégrale enclanchable
• intégrale permanent

Chez Volkswagen, les transmissions permanentes sont nommées 4MOTION, dans les deux cas, un bloqueur de différentiel arrière est proposé en option.

L'Amarok est disponible en 7 finitions . Une version simple cabine et 6 autres versions double cabine

• Starline
• Trendline
• Highline
• Canyon
• Hunter
• Ultimate.

• Ducati Diavel Edition[10]
  • Moteur V6 TDi 258 ch, boîte automatique à 8 rapports et transmission intégrale 4MOTION.
  • arceau ;
  • baguettes de calandre noir laquées ;
  • coques de rétroviseurs noir laquées ;
  • jantes de 20 pouces noires ;
  • liseré rouge sur les portes.
• Dakar (ou Offroad)

Afin de célebrer la participation de l'Amarok au Dakar en tant que véhicule de support, Volkswagen officialise une série limité (toujours à 380 exemplaires) avec des options spécifiques :

• Moteur 2L de 163 ch en boite manuelle et transmission 4motion
• Jantes en alliage 16"
• pare-chocs avant et arrière en plastique noir
• peinture métallisée ou nacrée
• volant gainé de cuir et climatisation automatique ‘Climatronic’ sont également au programme.

Deux packs sont disponibles en option. Un pack ‘City’ gratuit offre la transmission intégrale permanente, aide au stationnement arrière et pas de blocage de différentiel. Le pack ‘Communication’ propose le système de radionavigation RNS315, soit un écran tactile couleur 5’, l’affichage des cartes en 3D, les infos trafic TMC Via Michelin ou un lecteur CD MP3 avec connexion Bluetooth.

• VSD

La série limité VSD limité à 380 exemplaires reprend la base de la finition Highline en ajoutant un hardtop de série.

• Pays-Bas : Nederlandse Krijgsmachten[11].
• Portugal : Marinha do Portugal[12]

• Allemagne : Autobahnpolizei[13]
• France : Brigade de Recherche et d'Intervention[14].
• Gibraltar : Gibraltar Defence Police[15]
• Pays-Bas : Koninklijke Marechaussee[16].
• Royaume-Uni : Humberside Regional Marine and Underwater Search Unit[17].

• Allemagne : Feuerwehr-Dienstvorschrift[18].
• Australie : Rural Fire Service[19].
• France : Service départemental d'incendie et de secours du Lot-et-Garonne[20]
• Roumanie : Pompierii Romani[21].
• Royaume-Uni : Royal Fire Service[22].

L'Amarok II est équipé de phares à LED de série, et peut recevoir des phares matriciels en option. Les jantes atteignent au maximum 21 pouces, selon les versions disponibles[26].

Le pick-up est basé sur le châssis du Ford Ranger de quatrième génération. Il est disponible avec deux (propulsion) ou quatre roues motrices[26] et elle est déclinée en simple ou double cabine en fonction des marchés.

L'Amarok de seconde génération est disponible avec des blocs thermiques essence et diesel. En essence, il reçoit un quatre cylindres 2.3 TSI de 302 ch, provenant de la Ford Mustang VI, associé à une boîte automatique à dix rapports. En diesel, il propose un 4-cylindres 2.0 TDI de 150 ch aux États-Unis, 170 ou 204 ch en Europe[27], ou un V6 3.0 TDI de 241 ch (250 selon le marché). D'autres boîtes de vitesses seront proposées dans un second temps, à savoir une boîte manuelles à cinq ou six vitesses et une boîte automatique à six rapports[28].

• Style
• Aventura

• Nissan Navara
• Renault Alaskan
• Mercedes Classe X
• Mitsubishi L200
• Fiat Fullback
• Mazda BT-50
• Isuzu D-Max
• Ford Ranger
• Toyota Hilux
• Peugeot Landtrek