Mitsubishi L200

La quatrième série du Mitubishi L200 est aussi proposée avec de nombreuses variantes. On peut choisir entre une version à deux, quatre et cinq places appelées Single Cab, CLub Cab et Double Cab, avec différents niveaux de finition : Inform (seulement pour la version Club Cab), Invite, Instyle, Insport et la luxueuse et complète Warrior.

Les versions avec le moteur de 136 ch sont homologuées avec une vitesse maxi de 167 km/h et une accélération 0-100 km/h de 14,6 s. La consommation officielle est de 8,6 L aux 100 km. La version équipée du moteur de 167 ch est homologuée pour une vitesse de 172 km/h et une consommation de 9,0 L aux 100 km.

En 2008, le modèle a été soumis, avec deux de ses concurrents, les Nissan Navara et Isuzu D-Max, au crash test Euro NCAP. Le L200 a obtenu le meilleur résultat des trois avec quatre étoiles sur les cinq possibles.

Club cabine.

Double cabine.

Arrière.

Le L200 est aminé par un tout nouveau moteur en aluminium 2.4 DI-D turbodiesel qui développe de 154 à 181 ch. Cette puissance permet de tracter une remorque freinée pesant jusqu'à 3 100 kg ou de déplacer 1 030 kg dans la benne (valeur similaire à ses concurrents directs). Par rapport à la précédente génération de L200, le nouveau châssis est plus rigide de 7 %.

Le coefficient aérodynamique est de 0,40 (0,46 pour la précédente version), ce qui diminue légèrement sa consommation. Les émissions de CO₂ sont quant à elles dans la moyenne basse de la catégorie. 6,4 à 7,4 l sont nécessaires pour parcourir 100 km en moyenne, sur terrain mixte, plutôt sobre pour sa catégorie. Il faut 2 l de plus avec la boite automatique (seulement disponible sur la finition la plus luxueuse Instyle). Avec ces 1 875 kg, le L200 est 20 à 140 kg plus léger que son prédécesseur (selon des versions), avec un rapport poids/puissance en baisse : à peine plus de 10 kg/ch. Les émissions sont en baisse elles aussi par rapport à la 4^e génération, jusqu'à 17 %. Une garde au sol de 21 cm et des rapports courts permettent à ce pick-up de se déplacer partout, ajouté à un angle d'attaque de 30°, un angle ventral de 24° et un angle de fuite plus faible de 22° (dû au porte-à-faux de la benne). Le passage de vitesse courte à vitesse longue se fait désormais grâce à une molette et non par un levier de vitesse comme sur les versions antérieures. La transmission intégrale est enclenchable jusqu'à 100 km/h. Le véhicule possède un rayon de braquage de 5,9 m. Selon le type de transmission et de motorisation choisies, le malus écologique devrait être de plusieurs milliers d'euros. Or les pick-up sont considérés comme des véhicules utilitaires, ce qui les exonère de cette taxe.

Comme la plupart des pick-up du marché, le Mitsubishi L200 est aussi proposé en trois variantes. Elles sont appelées « Single Cab », « Club Cab » et « Double Cab ». Elles ont respectivement deux, quatre et cinq places. La version Single Cab ne possède que deux portes, contre quatre pour les deux autres versions (les portes arrière sont antagonistes en Club Cab). La version Simple Cab n'est pas disponible en Europe, tout comme la version à deux roues motrices (2WD). De nouvelles aides à la conduite ainsi que la caméra de recul ont fait leur apparition sur cette nouvelle génération. Comme toujours, le pick-up peut être équipé d'un hardtop ou d'un arceau. La version Club Cab peut être équipée en option d'une benne basculante. Trois nouvelles peintures de carrosserie sont disponibles, portant ainsi le total à sept.

Le L200 est disponible en quatre finitions :

• Inform Clim ;
• Invite ;
• Intense ;
• Instyle.

Une finition spéciale est lancée en 2017, nommée « Over Rock ». Elle est basée sur la finition Intense et ajoute de nombreux accessoires chromés pour fournir une dotation d'équipement très complète. Cette finition est facturée 38 700 €[7].

Le constructeur japonais présente le Mitsubishi L200 Absolute concept lors de la 40^e édition de l'International Motor Show de Bangkok[8] en mars 2019. Celui-ci est rehaussé de 5 cm grâce à ses suspensions, et comporte des éléments de carrosserie en carbone ainsi que de nouvelles protections.

• Nissan Navara
• Renault Alaskan
• Mercedes Classe X
• Fiat Fullback
• Mazda BT-50
• Isuzu D-Max
• Ford Ranger
• Toyota Hilux
• Volkswagen Amarok

• Site officiel Mitsubishi France