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Schéma de la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime

Légende PK Désignation
LSTR b
Ligne de Longueau à Boulogne-Ville Lien vers la page du schéma de la ligne vers Longueau
KRW+l KRWgr b
BST STR b
249,600 Outreau (6 m ; garage, ancien triage)
KRWgl KRWg+r b
STR eHST b
Outreau (halte détruite)
STRl KRZu
exv-STR+r
kSTR2+r kSTRc3
251,310 Saut-de-mouton de l'Ave-Maria (racc. d'Outreau-Poste 1 à l'hoverport)
WASSER+4 eSHI3gl exdSHI3+r exdSTR kSTR+4
251,685
252,285
Bif. d'Outreau (origine actuelle de la ligne ; rupture du chaînage)
WASSER STR exvÜSTxl tSTRa
252,005 Tunnel de l'Ave-Maria (1891 m)
WASSER STR exvSTR-KDSTe tSTRe
252,862 Boulogne-Marée (6 m)
WASSER cdvSTR~L exbvvSHI5l-- c eHST
253,9xx Boulogne-Aéroglisseurs (8 m)
WASSER STR exSTR KDSTe
Voies du port de Boulogne (faisceau Loubet)
WASSERl cWASSERq dWBRÜCKE
LWASSER+r
c
exkkSTR2 exkSTRc3
253,020 Viaduc sur la Liane
+c dBHF LWASSERl
c
vWSHI2l- exkSTR+4
253,467 Boulogne-Ville (13 m)
STR exSHI4+rq
exdSTRq
dLWASSER
dWASSER
exdSTRq
exABZgr
Viaduc métallique* sur l'ancien lit de la Liane (racc. d'Outreau, détruit) ; ex-bif. d'Outreau * (248 m)
eABZg+l
exSHI4glq
exdSTRq
dLWASSER
dWASSER
exdSTRq
exABZg+r
253,872
[1] bif. vers l'ancien tracé ; [2] bif. de la Liane ; viaduc en maçonnerie* (détruit) sur l'ex-lit de la Liane ;
[3] bif. de Boulogne (ex-point de rebroussement des PK vers Calais)
* (348 m)
KMW dLWASSER dWASSER exSTR
254,006 Début de l'inversion de la parité des voies (voie 1 / voie 2)
STR
dLWASSER
d exBHF
253,6xx Boulogne-Ville (ancienne gare, détruite)
KRWl KRW+r WSHI1+r exKBHFe
254,253 Boulogne-Maritime (6 m)
TUNNEL1
254,278 Tunnel de Hauteville (511 m)
BHF
254,917 Boulogne-Tintelleries (19 m)
TUNNEL1
255,211 Tunnel d'Odre (962 m)
HSTeBHF
259,539 Wimille - Wimereux (24 m)
WASSERq hKRZWae WASSERq
260,174 Viaduc de Wimereux (54 m)
eHST
261,8xx Aubengue
eHST
264,xxx Wacquinghen (détruite)
SKRZ-Au
266,787 Passage sous l'A16
eABZg+nl exnKBSTeq
EP (détruit) d'une usine métallurgique
BHF
270,028 Marquise - Rinxent (40 m)
ABZgnl nSTR+r
STR nKBSTe
EP des Carrières du Boulonnais ; ancien abri du 28-cm-Kanone 5 (E)
HST
273,172 Le Haut-Banc (63 m)
b STR nKBSTa
EP des Carrières du Boulonnais
nKBSTaq ABZg+nr nSTR
EP des Carrières du Boulonnais
b ABZg+nl nSTRq nSTRr
BHF
278,251 Caffiers (96 m ; anciennement Caffiers - Guînes)
HST
282,253 Pihen (64 m)
KMW
285,200 Fin de l'inversion de la parité des voies (voie 2 / voie 1)
LSTRq kABZq2 KRZu+k3 STR+r
286,150 Ligne de Fretin à Fréthun (LGV) Lien vers la page du schéma de la ligne vers Lille-E.
kABZg+4 STR
286,575 Racc. sud de Fréthun
XPLTaq
XBHF-R
286,892 Calais - Fréthun (23 m)
exKRW+l eKRWgr STR
287,000 Ancien tracé (avant la construction de la LGV)
exBHF STR STR
287,2xx Fréthun (détruite)
exSTR KRWgl KRWg+r
287,653 Racc. nord de Fréthun
STR+l xKRZ ABZgr STR
ABZg+l
exSTRr
ABZqr vSTR+r-SHI1+r
Gare fret de Fréthun
STR STR+l STR+r vÜSTo+l
STR
BHF
STRg SPLe
Terminal Eurotunnel de Coquelles
STR STRl KRZo KRZo STR+r
STR2 STRc3 SKRZ-Ahl SKRZ-Ah SKRZ-Ahr
Passage sous l'A16
STRc1 STR+4 KRWl KRWg+lr
KRWr
Sous-station 225 / 25 kV – 50 Hz de Peuplingues
WASSERq WBRÜCKE1 WASSER+r tSTRa
Pont sur le canal de la Rivière-Neuve (18 m)
KRWl KRW+r tLSTR
Tunnel sous la Manche
(50 450 m)
vers Londres-St-P.
b STR exnKBSTa
EP de la cimenterie de Sangatte (détruite)
num4e kABZg3 exnSTR
291,875 Bif. de la Rivière-Neuve, vers le racc. des Fontinettes
LSTRq
uexLSTRq-
uexSTRq-
kSTRc4
uexSTR+r-
exnSTR
vers
b
vSKRZ-Au
uexSTR
exnSTR
291,985 Passage sous l'A16
b
exvBHF+vHST
exnSTR
104,791
292,420
Les Fontinettes (3 m)
STR+l
uexSHI1l
exnSTR
105,192
292,786
Bif. des Fontinettes-Nord
BST
uexv-STR
exnSTR
293,138 Calais-Triage (technicentre Nord-Pas-de-Calais)
KRWl
uexv-STR
exnSTR
293,493
b
uexv-STR
exSTRq
exnSTR
293,620 Bif. vers les voies du port de Calais
b
uexv-SHI1l
uexSHI1c3 exBST
Calais-Marée
+c mvBHF-exKBHFe cd exSTR
294,687 Calais-Ville (3 m)
b SKRZ-Eu exSTR
Pont Jacquard
b eABZgl exSTRq exSTRr
294,885
WASSERl+4 WBRÜCKE1 WASSER+r
Pont Mollien (anciennement le pont Thiery ; canal de Calais à Saint-Omer)
KBSTaq STRq xABZgr WASSER
Voie-mère de Calais (accès au terminal intermodal VIIA de Calais)
exBHF WASSER
297,282 Calais-Maritime (6 m)
exENDEe WASSER
297,680 Heurtoir
Origine du chaînage : Paris-Nord via Chantilly - Gouvieux et Longueau

Sources

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