Pagny-sur-Meuse

La commune de Pagny-sur-Meuse est située au bord de la Meuse dans le département de la Meuse, à la limite du département de Meurthe-et-Moselle, à 15 km de la sous-préfecture Commercy et à 47 km de la préfecture Bar-le-Duc. Toul est à 16 km et Nancy à 38 km. La commune se trouve aux portes du parc naturel régional de Lorraine dont la limite passe à mi-chemin entre Pagny-sur-Meuse et Trondes.

Le territoire de la commune est limitrophe de ceux de six communes :

Communes limitrophes de Pagny-sur-Meuse

Troussey	Trondes (Meurthe-et-Moselle)	Foug (Meurthe-et-Moselle)
		Lay-Saint-Remy (Meurthe-et-Moselle)
Ourches-sur-Meuse	Saint-Germain-sur-Meuse	Foug (Meurthe-et-Moselle)

Le sous-sol de la commune recèle une richesse naturelle, la pierre calcaire, qui est exploitée depuis longtemps dans plusieurs carrières. Ce calcaire n'est pas utilisé pour la construction mais pour l'industrie chimique, par l'usine Novacarb de Laneuveville-devant-Nancy pour produire du carbonate de sodium. Dans le sous-sol se retrouve également du sable de Moselle et des galets siliceux en provenance des Vosges.

Le village est situé sur une colline en bordure de la vallée de la Meuse. Ce fleuve produit chaque année plusieurs crues qui inondent toute la vallée. Lorsque l'on traverse alors celle-ci sur la route nationale 4, on a l'impression d'une immense étendue d'eau. Le canal de la Marne au Rhin, construit dans la vallée de la Meuse, est en sevice depuis 1853. Un port de plaisance a été aménagé sur le canal pour le tourisme fluvial, lequel a aujourd'hui remplacé le transport de marchandises par péniches.

Chevaux konik polski.

Bien que le village soit situé dans la vallée de la Meuse, la présence de ce sable s'explique par le fait que la Moselle se jetait autrefois dans la Meuse à cet endroit, avant de modifier son cours, au début de l'ère quaternaire, pour se diriger vers la Meurthe. Il en subsiste une zone marécageuse dénommée val de l'Asne (située en 48° 42′ N, 5° 45′ E et d’une surface de 38 ha), à l'emplacement de l'ancien lit du cours d'eau, dans laquelle vit aujourd'hui un petit troupeau de chevaux tarpans, des chevaux sauvages amenés de Pologne : les konik polski.

Un nœud de communications

« Par tous les chemins ».

Le village de Pagny-sur-Meuse se trouve situé sur un nœud de communications : routes, canal, chemin de fer, et ceci est exprimé dans sa devise « Par tous les chemins ». Le principal axe de communication est un axe est-ouest qui est la voie de communication traditionnelle entre Paris et Strasbourg, constitué de la route nationale 4, du canal de la Marne au Rhin et de la ligne de chemin de fer Paris-Strasbourg qui y compte une gare autrefois importante. Pagny-sur-Meuse est située à quelques kilomètres au nord de la voie romaine Reims-Metz qui traversait la Meuse à Saint-Germain-sur-Meuse. Aujourd'hui, cet axe est-ouest traditionnel s'est à nouveau déplacé un peu plus vers le nord du département où passent l'autoroute A4 et maintenant la ligne de TGV-est. On note la présence de plusieurs tunnels de part et d'autre de Pagny-sur-Meuse, tant pour le chemin de fer (tunnel de Foug, 1 120 m et tunnel de Pagny-sur-Meuse, 570 m), que pour le canal (tunnel de Foug, 866 m et tunnel de Mauvages, 4 877 m).

L'axe est-ouest rencontre un autre axe nord-sud matérialisé par la vallée de la Meuse, le long de laquelle se trouve la route départementale 36 et la voie de chemin de fer qui reliait autrefois Neufchâteau. Entre Pagny-sur-Meuse et Sorcy débute une voie navigable : la branche nord du canal de l'Est, qui longe le fleuve Meuse, et se confond avec elle sur certaines portions (Meuse canalisée).

Le village compte deux anciens ponts, l'un sur la Meuse et l'autre sur le canal, qui ont été détruits pendant la Deuxième Guerre mondiale, comme beaucoup d'autres dans la région. Pendant longtemps, il n'y avait que des ponts provisoires. Le pont sur le canal a enfin été reconstruit en dur à la fin du XX^e siècle. Le pont sur la Meuse est encore actuellement une sorte de pont provisoire en poutres métalliques. Un nouveau pont sur la Meuse en béton a été construit en 1968. Sur ce pont passe la route de contournement pour la RN 4, qui traversait auparavant le village.

Le village est desservi par la ligne d'autocars Nancy-Commercy-Verdun.

Pagny-sur-Meuse se trouve à proximité immédiate (12 km) de l'autoroute A31 Luxembourg-Beaune.

Cette situation de carrefour en a fait un lieu de passage, y compris pour les bandes de pillards et les armées, et il a été souvent utilisé comme poste militaire.

Pagny-sur-Meuse est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1] - [1] - [2] - [3]. La commune est en outre hors attraction des villes[4] - [5].

Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (42,7 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (46,5 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : forêts (38,8 %), prairies (21,5 %), terres arables (18,4 %), mines, décharges et chantiers (8,2 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (3,9 %), zones urbanisées (3,8 %), zones agricoles hétérogènes (2 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (1,7 %), zones humides intérieures (1,7 %)[6].

L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (XVIII^e siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[7].

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[12]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2007[13].

En 2020, la commune comptait 1 006 habitants[Note 4], en diminution de 2,42 % par rapport à 2014 (Meuse : −4,45 %, France hors Mayotte : +1,9 %).

Histogramme de l'évolution démographique

La situation privilégiée de carrefour a favorisé le développement économique de Pagny-sur-Meuse, par l'implantation d'industries, dont une cimenterie des Ets Poliet et Chausson, puis Société des Ciments Français, aujourd'hui délocalisée dans le sud de la France, à Fos-sur-Mer, et d'une zone d'activités comprenant une importante base « Intermarché » (Groupement d'achats). Ceci assure au village une relative prospérité, qui est visible dans l'aménagement des rues, des bâtiments communaux et des places et jardins publics, où on note, par exemple, la présence de plusieurs statues modernes installées au début des années 2000 (« Parc du 3^e millénaire »). Le village s'est également doté d'équipements sportifs haut-de-gamme (terrains de tennis, de foot, etc.) que l'on ne trouve pas en général dans les petits villages de cette taille.

• Pagny-sur-Meuse ne possède pas de réserve naturelle.
• Six zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) sont en entier ou partiellement sur le territoire de la commune : la pelouse calcaire du Mont à Troussey, le marais de Lay-saint-Remy et Pagny-sur-Meuse, la vallée de la Meuse, la paleo-vallée de la Moselle à Pagny-sur-Meuse, la carrière de Pagny-sur-Meuse et les côtes du Toulois[19].
• Deux secteurs de ces zones ZNIEFF sont des sites Natura 2000 : le marais de Pagny-sur-Meuse et la vallée de la Meuse (secteur Sorcy Saint-Martin)[20].

• L'église Saint-Rémi datant de 1775 de style Renaissance.
• Chapelle Notre-Dame-de-Massey, datant du XIII^e siècle, avec sa cloche datant de 1682, classée à titre d'objet aux monuments historiques[21].
• Croix monumentale érigée en 1804 sur l'avenue du Général-de-Gaulle. Elle fut érigée par Jean-Baptiste Remy, ex-curé de Bouvron.
• Croix monumentale de l'abbé Baurein, érigée en 1836 au milieu du cimetière. Elle marque la sépulture de M^me Anne-Charlotte Biget, veuve Baurein, décédée à Pagny le 23 octobre. Son fils fut enterré à ses côtés quarante ans plus tard[22].
• Un calice datant du XVII^e siècle, remanié au XIX^e siècle, classé à titre d'objet aux monuments historiques. Il se trouve au musée d'Art Sacré à Saint-Mihiel[23].
• La statue de la Vierge à l'Enfant dite Notre-Dame de Langueur datant du premier quart du XVI^e siècle, qui a été transportée de l'église de Longor dans l'église de Pagny-sur-Meuse, et qui est classée aux monuments historiques à titre d'objet[24].
• Monument aux morts.

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  L'église Saint-Rémi.
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  Le monument aux morts.
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  La chapelle Notre-Dame-de-Massey.
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  Notre-Dame de Langueur.
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  Croix de 1804.
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  Croix de 1804, détail.
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  Croix de l'abbé Baurein.
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  Croix de l'abbé Baurein, détail.

• Saint-Yves, le jeune, dont le nom de famille est celui d'Étienne Leoffrai, oculiste distingué, est né à Pagny-sur-Meuse en 1693[25].
• M. Bataille (XVIII^e siècle), de Pagny-sur-Meuse, était réputé pour être un des meilleurs pharmaciens de la capitale[26].
• François Jacquinot, né à Pagny-sur-Meuse (Meuse) en 1748 ; mort à Paris, XII^e arrond., le 1^er octobre 1823. Procureur au Châtelet (1777), rue des Noyers n^o 38 ; avoué près les Tribunaux civils (1790) ; juge suppléant au Tribunal du IV^e arrond., par décret de la Convention, 14 nivôse an III (3 janvier 1795)[27].

	Blason	Parti de gueules et d'or, à l'anille soutenue par un chevron renversé, de l'un en l'autre; au chef échiqueté d'or et de sable de trois tires[28]. Devise Par tous les chemins.
	Détails	Créé en 1988, le blason représente les richesses naturelles, la convergence des voies de communication et fait allusion à trois aspects historiques de Pagny-sur-Meuse. La devise évoque également les différents axes de communications présents sur le blason. Elle sous-entend de même le chemin à parcourir dans le développement de la commune.

• Les richesses naturelles :

La Meuse est représentée dans la bande d'or à senestre. La partie or à dextre rappelle la nature calcaire du sol par l'exploitation des carrières, et symbolise la couleur du blé qui définit le caractère agricole du village. Le support est matérialisé par des orchidées du marais qui représentent la richesse naturelle écologique.

• Les voies de communication :

La bande d'or à senestre qui caractérise ci-dessus la Meuse, représente de même le canal de la Marne au Rhin qui coupe le village. La bande de gueules à dextre représente la route nationale 4, atout déterminant qui affecte l'activité économique de la commune, et favorise son attraction de nouveaux habitants par la proximité de celle-ci. Le damier de sable d’or évoque par ses alternances la voie ferrée (ligne Paris – Strasbourg).

• Les aspects historiques :

L’anille centrale montre l’importance de la Meuse et des moulins qui l’ont longtemps jalonnée. La partie de gueules à senestre évoque l'ancien attachement du village à l'évêché de Toul. La couronne à trois tours rappelle les cheminées de la cimenterie longtemps implantée dans la commune.

• Liste des communes de la Meuse
• Chapelle de Massey
• Capture (hydrographie)
• Val de l'Asne
• Gare de Pagny-sur-Meuse
• Ligne de Bologne à Pagny-sur-Meuse
• Canal de l'Est
• Canal de la Marne au Rhin

• Site de la mairie