Mazatlán

La ville est desservie par l'Aéroport international général Rafael Buelna.

Le port de Mazatlán est le port mexicain le plus important de la côte pacifique.

Elle est reliée aux grandes villes du Nord par des axes routiers importants :

• Route fédérale 15D : vers Culiacan au Nord et Tepic au sud.
• Route fédérale 40D : vers Durango à l'ouest, Torreón puis Monterrey au nord-est.

Officiellement la ville a été fondée le 14 mai 1531 comme l'affirme une plaque en fonte apposée sur le bâtiment historique connu comme la « Douane de Mazatlán » en espagnol : Aduana en Mazatlán). Cette date, qui est reprise dans la plupart des brochures destinées au tourisme a été consacrée par deux décrets qui ont été publiés par deux présidents différents de la municipalité. Le premier, le décret municipal n^o 9 du 25 octobre 1979, signé par Raúl Ledón Marquez, affirme que la ville a été fondée en 1531. Le second, le décret municipal n^o 4, du 10 février 1981, signé par José H. Rico Mendiola, consacre la date du 14 mai 1531 comme étant celle de la fondation de la ville.

L'objectif de ce second décret semble avoir été principalement la possibilité d'organiser, à l'occasion du 14 mai 1981, une importante manifestation touristique destinée à fêter le 450^e anniversaire de la fondation de la ville. À cette occasion, la municipalité créée un comité-organisateur des festivités dont le président est Miguel Valadez Lejarza, l'historien local dont les propositions avaient justifié la publication des décrets. La ville adopte un nouvel écu, fait frapper des médailles commémoratives, organise la publicité autour de l'évènement dans une ambiance carnavalesque dotée d'une bande sonore de style tropical.

L'explorateur Eugène Duflot de Mofras qui navigue dans la région entre 1840 et 1842, note qu'en 1836, les commerçants de San Blas et de Tepic ont obtenu la fermeture au commerce étranger des ports de Manzanillo et de Mazatlán, mais que la mesure, concernant ce dernier, a été rapportée. Il mentionne le naufrage, dans la rade de Mazatlán, le 1^er novembre 1839, d'une douzaine de navires surpris par un ouragan tropical. Le port de Mazatlán n'est, à cette époque qu'une rade foraine (un lieu d'ancrage non fermé). Les vaisseaux de haute mer jettent l'ancre au sud de l'île nommée « El Cerro del Crestón » (la Colline avec une Crête), mais que deux autres îles, la « Isla de los Pajaros » (l'Ile aux Oiseaux) et la « Isla de Venados » (l'Ile des Cerfs) forment une seconde petite rade qui a pu être autrefois utilisée. Il estime à la population de la ville entre 8000 et 12000 habitants selon la saison.

Le gouvernement mexicain a donné à la ville le nom officiel de « Villa de los Costillas ». Le commerce de gros y est alors exclusivement aux mains de sociétés dont des étrangers sont propriétaires. La ville n'a pas de fortifications et la garnison comprend au plus une vingtaine de Dragons et une soixantaine de Fantassins que complètent deux petits navires Garde-côtes, équipés de quatre bouches à feu et servis par une quinzaine de marins. Les bâtiments étrangers fréquentent le port parce qu'il est l'un des rares sur ces côtes où ils peuvent y faire des approvisionnements complets : on y vend jusqu'à du vin de Bordeaux dont le prix d'une Barrique est équivalent à celui de trois à cinq bœufs. Il rapporte la décadence de Villa Union, l'ancien « Presidio de Mazatlán » qui ne compte plus que 500 habitants environ[2].

Prise par les Américains lors de la Guerre américano-mexicaine, elle fait partie de l'empire du Mexique de Maximilien, mais les impérialistes doivent abandonner la ville après l'arrivée du général Ramón Corona en novembre 1866[3].

Lors de la ruée vers l'or, Mazatlán faisait partie du trajet des chercheurs d'or qui allaient de New York vers le golfe du Mexique, à la côte ouest du pays vers San Francisco. Le phare de Mazatlán commença à fonctionner en 1879 ; il éclaire encore aujourd'hui la ville au-dessus de sa butte[3].

• (es) Everardo Mendoza Guerrero, El léxico de Sinaloa, Ciudad de México, Siglo XXI editores S.A de C.V / Colegio de Sinaloa, 1^er janvier 2002, 158 p. (ISBN 968-23-2354-1 et 968-23-2359-2, lire en ligne).
• Eugène Duflot de Mofras, Exploration du territoire de l'Orégon, des Californies et de la mer Vermeille, exécutée pendant les années 1840, 1841 et 1842. T1, Paris, A. Bertrand, 1844, 79 p..

• (es) Administrator Inehm, « José C. Valadés », Premios a la Trayectoria en Investigación Histórica 2018, sur Inehm, Ciudad de México, Instituto Nacional De Estudios Históricos De Las Revoluciones De México, 11 avril 2018.
• (es) Instituto Nacional para el Federalismo y el Desarrollo Municipal, « Mazatlán » [html], Estado De Sinaloa, sur Inafed, Enciclopedia de Los Municipios y Delegaciones de México, Secretaría de Gobernación, 2010.