Jet Airways

Jet Airways était la seconde plus grande compagnie aérienne privée indienne[1]. Elle portait le code IATA 9W et le code OACI JAI.

Jet Airways

Codes
IATA	OACI	Indicatif d'appel
9W	JAI	JETAIRWAYS

Repères historiques
Date de création	1993
Date de disparition	2019

Généralités
Basée à	Mumbai Chhatrapati-Shivaji
Autres bases	Aéroport Indira-Gandhi de Delhi Aéroport international de Chennai Aéroport d'Amsterdam-Schiphol
Programme de fidélité	Jet Privilege
Siège social	Inde Mumbai
Société mère	Tailwinds Limited
Filiales	JetKonnect
Dirigeants	Naresh Goyal
Site web	jetairways.com

Son slogan était « The Joy of Flying » (« La joie de voler »). Pour des raisons financières, elle suspendit ses vols internationaux le 12 avril 2019 et ses vols intérieurs le 18 avril.

Historique

Première compagnie aérienne indienne avec 48 % de parts de marché, elle a été fondée en 1993.

En novembre 2006, elle a reçu une licence de vol vers les États-Unis.

Le 3 avril 2007, Jet Airways a inauguré la liaison directe Londres-Ahmedabad ; la liaison quotidienne Bombay-Bruxelles-Newark est opérée dans les deux sens depuis le 6 août 2007 ; la liaison Delhi-Bruxelles-Toronto à une fréquence quotidienne est inaugurée le 6 septembre 2007.

En février 2008, la livraison de 10 Airbus A330-200 et de 10 Boeing 777-300ER permet le lancement des lignes Bombay-Bruxelles-Newark, Delhi-Bruxelles-Toronto, Madras-Bruxelles-New York JFK.

En décembre 2012, la compagnie exploite une flotte de 100 appareils, dont 10 Boeing 777-300ER, 60 Boeing 737 (séries 400 à 900), onze Airbus A330-200 et 16 appareils turbopropulsés ATR 72-500 et ATR 72-600[2]. Ses 73[3] destinations couvrent l’ensemble de l’Inde ainsi qu’entre autres Bangkok, Colombo, Dammam, Dhaka, Doha, Hong-Kong, Djeddah, Katmandou, Londres – Heathrow, Milan, Riyad ou Singapour.

Jet Airways a racheté Air Sahara, rebaptisée JetLite puis JetKonnect.

Le 27 mars 2016, Jet Airways quitte Bruxelles et fait de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol son nouveau hub européen[4].

En octobre 2018 des rumeurs de faillite circulent[5].

Le 12 avril 2019, la compagnie annonce suspendre ses vols internationaux, fautes de liquidités[6] et du fait d'une taille de flotte inférieure au seuil minimal fixée par l'autorité d'aviation civile indienne.

La banque indienne Bank State of India décidant de ne plus prêter d'argent à la compagnie, le 17 avril 2019 celle-ci ne peut plus financer ses vols (carburant, salaires de l'équipage...). Elle est contrainte à la suspension de ses opérations à compter du 18 avril 2019.

Avec plus de 1,2 Milliard d'€ de dette cumulée, Jet Airways s'effondre en bourse. Dans les jours suivants, un appel d'offres est lancé pour la récupération de la compagnie.

En juin 2019, l'appel d'offres étant infructueux, les créanciers lancent la procédure de faillite.

Réseau

Le réseau intérieur de Jet Airways était très développé. En janvier 2009, il desservait :

Amériques

Canada :
- Toronto (Pearson)

États-Unis :
- New York (Kennedy),
- Newark

Asie

Arabie saoudite :
- Djeddah,
- Riyad

Bahreïn
Bangladesh :
- Dacca

Chine :
- Hong Kong

Émirats arabes unis :
- Abou Dabi,
- Dubaï

Inde :
- Agartala,
- Ahmedabad,
- Amritsar,
- Aurangâbâd,
- Bangalore,
- Baroda,
- Varanasi,
- Bhavnagar,
- Bhopal,
- Bombay,
- Calcutta,
- Chandigarh,
- Chennai,

- Cochin,
- Coimbatore,
- Delhi,
- Diu,
- Gauhatî,
- Hyderâbâd,
- Imphāl,
- Indore,
- Jaïpur,
- Jammu,
- Jodhpur,
- Khajurâho,
- Leh,
- Lucknow,
- Madurai,
- Mangalore,
- Nagpour,
- Patna,
- Pune,
- Porbandar,
- Port Blair,
- Raipur,
- Rajahmundry,
- Rajkot,
- Siliguri,
- Srinagar,
- Tirupati,
- Trivandrum,
- Udaipur,
- Vasco da Gama,
- Visakhapatnam

Koweït

Sri Lanka :
- Colombo

Thaïlande :
- Bangkok

Europe

Pays-Bas :
- Amsterdam (Schiphol) les vols étaient opérés en Boeing 777-300

Royaume-Uni :
- Londres (Heathrow) les vols étaient opérés en Boeing 777-300
Italie:
- Milan
France :
- Paris (CDG) le vol direct était opéré en Airbus A330-300[7]

Flotte historique

Début 2019, peu avant la cessation des opérations de Jet Airways, sa flotte était composée des appareils suivants[8] :

Modèle	En service	Commandes	Passagers (F/C/Y)	Notes
Airbus A330-200	4	5	— / 18 / 236	Les commandes restantes sont en suspens.
Airbus A330-300	4	—	— / 34 / 259
ATR 72-500	15	—	— / — / 62 — / — / 68
Boeing 737-700	2	—	— / 8 / 126
Boeing 737-800	64	—	— / 16 / 138 — / 12 / 156 — / 8 / 162
Boeing 737 MAX 8	5	201	— / 12 / 162	Annulation des commandes. Au total, 200 commandes directes à Boeing + 6 locations à GECAS
Boeing 737-900	2	—	— / 8 / 178
Boeing 737-900ER	4	—	— / 12 / 172
Boeing 777-300ER	10	—	8 / 30 / 274 8 / 30 / 308
Boeing 787-9	—	10	TBA	Annulation des commandes.
Total	110	216

De plus, sa filiale JetKonnect exploitait les appareils suivants[9] :

Modèle	En service	Commandes	Passagers (F/C/Y)
ATR 72-600	3	—	— / — / 68
Boeing 737-700	2	—	— / — / 144
Boeing 737-800	5	—	— / — / 186
Total	10	—

Galerie

777-300ER.
737-800.
A330-300.
ATR.

Voir aussi

Lien externe

(en) Site officiel

Notes et références

« Airbus confirme une commande record de 250 A320 Neo » (consulté le 17 août 2015)
(en) « Jet Airways Fleet Information », sur www.jetairways.com (consulté le 20 novembre 2015)
Jet Airways se renforce début 2013 entre Delhi et Dubaï, AirJournal, consulté le 31 décembre 2012
« Jet Airways arrive à Amsterdam, signe avec KLM et Delta », Air Journal,‎ 15 décembre 2015 (lire en ligne, consulté le 23 avril 2017)
« Jet Airways... », déplacementspros fr,‎ 23 octobre 2018
« Jet Airways au bord du gouffre », aeroweb-fr.net, 12 avril 2019
François Duclos, « Jet Airways lance un Mumbai – Paris direct », sur Air Journal, 17 janvier 2014 (consulté le 24 novembre 2015)
http://www.planespotters.net/Airline/Jet-Airways
(en) « JetKonnect Fleet Details and History », sur www.planespotters.net (consulté le 9 février 2016)

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