Gare de Neussargues

Établie à 809 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Neussargues est située au point kilométrique (PK) 359,737 de la ligne de Figeac à Arvant, entre les gares ouvertes de Murat et de Massiac. Vers Massiac, s'intercalent les gares fermées de Ferrières-Saint-Mary et de Molompize[2]. Elle est également l'aboutissement, au PK 708,448, de la ligne de Béziers à Neussargues, après la gare de Saint-Flour - Chaudes-Aigues[3].

Elle était aussi l'aboutissement, au PK 525,826 de la ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues (fermée), après l'ancienne gare de Sainte-Anastasie.

La gare de Neussargues est mise en service le 16 août 1866 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), qui gère l'exploitation pour le compte du concessionnaire la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Massiac à Murat[4].

La gare vue d'une chambre du buffet-hôtel Terminus en 1979.

Elle devient une gare de bifurcation le 10 novembre 1888, lors de l'ouverture de la section de Saint-Flour à Neussargues, de la ligne de Béziers à Neussargues, par la Compagnie des chemins de fer du Midi[5].

Une autre ligne aboutit à la gare avec l'ouverture de la section d'Allanche à Neussargues le 2 décembre 1907, suivi de la mise en service de l'ensemble de la ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues le 11 mai 1908 par la compagnie du PO.

Jusqu’à la fin des années 1990, la gare est dotée d'un buffet-hôtel concédé à un exploitant privé.

Le faisceau de la gare est électrifié le 10 mai 1932 lors de la mise en service de la traction électrique sur la section de Sévérac-le-Château à Neussargues.

La fermeture de la ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues au service voyageur (26 mai 1990) et au service marchandises (30 août 1991), ainsi que la suppression des trains de nuit Paris-Gare-de-Lyon - Aurillac/Béziers et Paris-Gare-de-Lyon - Millau en 2003 ont fortement réduit son importance, entraînant la fermeture du buffet-hôtel Terminus.

Depuis le 9 décembre 2007, le train Corail dénommé « l’Aubrac » (créé en 1982) assurant la relation diurne Paris-Gare-de-Lyon - Béziers est limité à un train Corail Clermont-Ferrand - Béziers. Dès lors, la gare de Neussargues n’a plus de relations directes avec Paris.

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 15 898 voyageurs[6].

• Gare de Neussargues
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  En 1979.
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  En 2006.
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  Train de marchandises en 2005.
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  Train de marchandises en septembre 2017.

Cette gare est ouverte au service du fret[8].