Gare de Murat
La gare de Murat est une gare ferroviaire française de la ligne de Figeac à Arvant, située sur le territoire de la commune de Murat, dans le département du Cantal en région Auvergne-Rhône-Alpes.
| Murat | ||||
 Vue du bâtiment-voyageurs de la gare. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Murat | |||
| Adresse | 15300 Murat | |||
| Coordonnées géographiques | 45° 06′ 32″ nord, 2° 52′ 11″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87645481 | |||
| Site Internet | La gare de Murat, sur le site de la SNCF | |||
| Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Figeac à Arvant | |||
| Transit annuel | 16 401 voyageurs (2018) | |||
| Altitude | 899 m | |||
| Géolocalisation sur la carte : Cantal
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire
Établie à 899 mètres d'altitude, la gare de Murat est située au point kilométrique (PK) 350,335 de la ligne de Figeac à Arvant, entre les gares ouvertes au service voyageurs du Lioran et de Neussargues.
Histoire
La ligne entre Aurillac et Arvant a été fermée pour des travaux entre le 14 juin et le 10 décembre 2011[1] pour une modernisation de la voie ferrée par Réseau ferré de France (RFF) dans le cadre du Plan rail Auvergne, cette tranche représente un coût de 25 millions d'euros. Le trafic ferroviaire était reporté sur la route avec des cars TER Auvergne.
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 18 956 voyageurs[2].
Service des voyageurs
Accueil
Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. A compter du 1er décembre 2018, le guichet de vente est définitivement fermé[4].
Desserte
Murat est desservie[3] par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre les gares d'Aurillac et de Neussargues ou de Clermont-Ferrand.
Intermodalité
Un parking pour les véhicules est aménagé[3].
Notes et références
- Site rff.fr Les travaux en Rhône-Alpes Auvergne, Arvant - Aurillac, modernisation de la ligne : coupure de la ligne du 14 juin au 10 décembre 2011 lire (consulté le 7 juillet 2011).
- « Fréquentation en gares en 2014 – Murat », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
- Site SNCF TER Auvergne, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Murat lire (consulté le 6 juillet 2011).
- « Gare de Murat », sur gares-sncf.com (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Murat, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Murat, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toulouse-Matabiau ou Aurillac |
Le Lioran | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Neussargues | Neussargues ou Clermont-Ferrand | ||