Gare de Bourg-en-Bresse

La gare de Bourg-en-Bresse est une gare ferroviaire française. C'est un important nœud ferroviaire, avec les lignes : de Mâcon à Ambérieu, de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, de Mouchard à Bourg-en-Bresse et de Lyon-St-Clair à Bourg-en-Bresse. Elle est située sur le territoire de la commune de Bourg-en-Bresse, dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Localisation
Bourg-en-Bresse
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Pays	France
Commune	Bourg-en-Bresse
Adresse	12, avenue Pierre-Semard 01000 Bourg-en-Bresse
Coordonnées géographiques	46° 12′ 00″ nord, 5° 12′ 53″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87743005
Site Internet	La gare de Bourg-en-Bresse, sur le site de la SNCF
Services	TGV Lyria TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret
Caractéristiques
Ligne(s)	Mâcon à Ambérieu Bourg à Bellegarde Mouchard à Bourg Lyon-St-Clair à Bourg
Voies	7 (+ voies de service)
Quais	4
Transit annuel	1 770 487 voyageurs (2019)[1]
Altitude	241 m
Historique
Mise en service	23 juin 1856
Correspondances
Rubis	1, 2, 3, 5, 21, 115, 150, Rubis'City
Cars Région	A18 A19 A20 A22 A27 A32 A48 A60 X36 X38
Mobigo	303

Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), avant de devenir une gare du réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des TGV Lyria et des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes et TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation

Situation géographique

La gare est située à proximité du centre-ville, dans le quartier éponyme.

L'entrée principale, à l'est, de la gare longe l'avenue Pierre-Semard, tandis que l'entrée ouest se fait depuis la rue du Peloux.

Situation ferroviaire

Établie à 241 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Bourg-en-Bresse est située au point kilométrique (PK) 37,012 de la ligne de Mâcon à Ambérieu, entre les gares ouvertes de Polliat et de Saint-Martin-du-Mont. La gare fermée de La Vavrette-Tossiat s'intercale en direction de Saint-Martin-du-Mont[2].

Elle est également : l'origine, au PK 0,000, de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde (dite aussi ligne du Haut-Bugey), avant la gare de Ceyzériat[3], et l'aboutissement : au PK 505,486 de la ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse[4], au PK 65,146 de la ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse, après la gare de Servas - Lent[5]. Elle était aussi au PK 77,804 l'aboutissement de l'ancienne Ligne de Chalon-sur-Saône à Bourg-en-Bresse.

Histoire

La gare de Bourg est mise en service le 23 juin 1856 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 32 kilomètres de la section de Bourg à Ambrieu. Ce deuxième élément de sa ligne de Lyon à Genève permet des circulations entre Bourg et la gare de Lyon-Saint-Clair en 2 heures 30. Lors de cette ouverture la compagnie utilise une gare provisoire installée à la limite ouest de la ville. Le chantier de construction de la gare définitive est à peine débuté sur le site situé entre la promenade du Mail et la route de Lyon[6]. Le bâtiment définitif est ouvert aux voyageurs au printemps 1857[7].

Elle devient une gare de passage le 6 juin 1857, lorsque la compagnie ouvre les 34 kilomètres de Bourg à la rive gauche de la Saône. La voie s'arrête au bord de la rivière du fait d'un retard pris sur la construction du viaduc, un service de bateaux est organisé pour faire traverser les voyageurs en environ trente minutes. Le viaduc permettra la continuité de la ligne à partir du 20 juillet 1857[8].

Dès le 1^er août 1864, la mise en service de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Lons-le-Saunier, par le PLM a été effectuée. Le 1^er septembre 1866 a eu lieu la mise en service de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Sathonay, par la Compagnie de la Dombes.

La gare, vers 1900.

Dix ans plus tard, le 10 mars 1876, s'est déroulée la mise en service de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Simandre-sur-Suran, par la Compagnie des Dombes et du Sud-Est ainsi que le 6 juillet 1876, celle de la ligne entre Simandre-sur-Suran et Cize-Bolozon, par la Compagnie des Dombes et du Sud-Est.

Le 29 mars 1877 a eu lieu la mise en service de la ligne entre Cize-Bolozon et La Cluse, par la Compagnie des Dombes et du Sud-Est et l'année suivante, le 19 janvier 1878, celle de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Saint-Germain-du-Plain, par le PLM.

Le 1^er avril 1882, c'était au tour de la mise en service de la ligne entre La Cluse et Bellegarde-sur-Valserine, par la Compagnie des Dombes et du Sud-Est et en 1883, la Compagnie des Dombes et du Sud-Est est rachetée par le PLM.

En 2013, la gare de Bourg-en-Bresse est en travaux, avec la réalisation d'un passage sous la gare vers le Peloux et donc l'ouverture de la gare côté Ouest. La gare routière est en restructuration, et un parc de stationnement est créé à la place de l'ancien centre de tri postal.

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets et salle d'attente, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER. C'est une gare « accès plus » avec des aménagements, équipements et services pour les personnes à mobilité réduite. Des services sont installés en gare, notamment : un restaurant - bar, une boutique de presse Relay, et un loueur de véhicules et un service de location de vélos[9].

Desserte

Bourg-en-Bresse est une gare desservie par des TGV Lyria, sur la relation Paris-Gare-de-Lyon – Bourg-en-Bresse – Bellegarde – Genève-Cornavin – Lausanne.

C'est également une importante gare régionale du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes, située sur les relations :

Lyon-Perrache – Lyon-Part-Dieu – Bourg-en-Bresse – Brion - Montréal-la-Cluse – Oyonnax
Lyon-Vaise – Lyon-Perrache – Lyon-Part-Dieu – Villars-les-Dombes – Bourg-en-Bresse
Lyon-Perrache – Lyon-Part-Dieu – Bourg-en-Bresse – Lons-le-Saunier – Besançon-Viotte – Belfort
Bourg-en-Bresse – Saint-Amour – Louhans – Dijon-Ville
Ambérieu-en-Bugey – Bourg-en-Bresse – Mâcon-Ville

Installations et desserte
Quais.
TER.
TGV.

Intermodalité

Un parc pour les vélos (A12 places en consigne collective et accroches vélos en libre accès) et un parc de stationnement sont aménagés à ses abords[9].

Une station de Vélos en libre-service du réseau Rubis'Vélo, nommée Semard Gare, est située à proximité immédiate de la gare.

Elle est desservie par des bus du réseau Rubis via les lignes 1, 2, 3, 5, 21, 115, 150 et Rubis'City et par les autocars du réseau Cars Région Ain[9].

Autobus et cars
Autobus TUB.
Autocar TER.

Service des marchandises

La gare de Bourg-en-Bresse est ouverte au service fret SNCF, uniquement pour des trains massifs en gare. Elle dispose d'une grue de 10 tonnes[10].

Notes et références

SNCF, « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le 24 septembre 2017).
Reinhard Douté, 2011, p. 166.
Reinhard Douté, 2011, p. 167.
Reinhard Douté, 2011, p. 165.
Reinhard Douté, 2011, p. 168.
François et Maguy Palau, 1998, p. 152.
« Roman de gare », sur Bourg-en-Bresse (consulté le 4 juin 2016).
François et Maguy Palau, 1998, p. 1181.
« Gare Bourg-en-Bresse », sur SNCF TER Rhône-Alpes (consulté le 4 juin 2016).
Site fret.sncf.com Nomenclature et gares CIM : Bourg-en-Bresse - code gare 743005 (consulté le 26 décembre 2013).

Voir aussi

Bibliographie

François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 (1852-1857), Paris, Palau, 1998, 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3).
Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0).

Liens externes

/ La gare de Bourg-en-Bresse, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
La gare de Bourg-en-Bresse, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Paris-Gare-de-Lyon	Paris-Gare-de-Lyon	TGV Lyria	Bellegarde	Lausanne
Paris-Gare-de-Lyon	Paris-Gare-de-Lyon	TGV Lyria	Nurieux ou Bellegarde	Genève-Cornavin
Terminus	Terminus	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Servas - Lent	Lyon-Perrache ou Lyon-Vaise ou Roanne
Mâcon-Ville ou Terminus	Polliat ou Terminus	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Terminus ou Saint-Martin-du-Mont	Terminus ou Ambérieu-en-Bugey
Dijon-Ville	Saint-Amour	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Terminus	Terminus
Belfort ou Besançon-Viotte	Saint-Amour	TER Bourgogne-Franche-Comté	Terminus ou Ambérieu-en-Bugey ou Lyon-Part-Dieu	Terminus ou Lyon-Part-Dieu ou Lyon-Perrache
Lons-le-Saunier	Saint-Amour	TER Bourgogne-Franche-Comté	Servas - Lent ou Ambérieu-en-Bugey ou Meximieux - Pérouges	Lyon-Perrache
Lyon-Perrache ou Terminus	Ambérieu-en-Bugey ou Terminus	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Ceyzériat	Oyonnax
Terminus	Terminus	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Ambérieu-en-Bugey	Lyon-Part-Dieu

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