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Gare de Saint-Martin-du-Mont

La gare de Saint-Martin-du-Mont est une gare ferroviaire française, située au lieu-dit Le Molard sur la commune de Saint-Martin-du-Mont, dans l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Saint-Martin-du-Mont
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Martin-du-Mont
Vue de l'ancienne gare de Saint-Martin-du-Mont.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Martin-du-Mont
Lieu-dit Le Molard
Adresse Route du Mollard,
01160 Saint-Martin-du-Mont
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 46° 05′ 45″ nord, 5° 18′ 12″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87743112
Site Internet La gare de Saint-Martin-du-Mont, sur le site de la SNCF
Service TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Mâcon à Ambérieu
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 5 748 voyageurs (2021)
Altitude 264 m
Historique
Mise en service (halte)

Elle est mise en service en 1896 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

Établie Ă  264 mètres d'altitude, la gare de Saint-Martin-du-Mont est situĂ©e, au point kilomĂ©trique (PK) 51,125 de la ligne de Mâcon Ă  AmbĂ©rieu, entre les gares ouvertes de Bourg-en-Bresse et de Pont-d'Ain. La gare fermĂ©e de La Vavrette-Tossiat s'intercale en direction de Bourg-en-Bresse[1].

Histoire

Le , a lieu la mise en service de la première section, entre Lyon et Bourg, du chemin de fer de Mâcon et de Lyon à Genève, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Lors de l'ouverture de la ligne, il n'y a pas de station entre La Vavrette et Pont-d'Ain[2].

La halte de Saint-Martin-du-Mont est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), elle est ouverte au service des voyageurs sans bagages et au transport des chiens avec billets[3]. Un abri voyageurs est construit dans la première partie de l'année 1898[4].

Carte postale ancienne (1914-1915) de la gare.

Elle devient une station, avec un service renforcé, en [5].

En 1911, Saint-Martin-du-Mont figure dans la nomenclature des gares stations et haltes de la Compagnie des chemins de fer de Paris Ă  Lyon et Ă  la MĂ©diterranĂ©e (PLM). C'est une station ouverte seulement au service des voyageurs, bagages, chiens et articles de messagerie, y compris les denrĂ©es, finances et valeurs dont le poids n'excède pas 100 kilogrammes par colis, les expĂ©diteurs et destinataires Ă©tant tenus d'aider Ă  la manutention de leurs colis. Elle n'est ouverte au service que pendant les pĂ©riodes de temps indiquĂ©es par une affiche apposĂ©e dans la station[6]. Elle est situĂ©e sur la ligne de Macon Ă  Modane, entre les gares de La Vavrette-Tossiat et de Pont-d'Ain[7]. La Compagnie est autorisĂ©e Ă  prĂ©lever, au profit de la commune, des surtaxes locales temporaires sur les billets voyageurs et sur les bagages[8].

Redevenue une simple halte au cours de la deuxième moitiĂ© du XXe siècle, ses installations, notamment les abris, le mobilier, l'Ă©clairage et la signalĂ©tique, sont rĂ©novĂ©es en 2012 dans le cadre du programme rĂ©gional de « remise Ă  niveau des gares et haltes Â»[9].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[10].

Les quais sont situés de part et d'autre du passage à niveau routier qui permet la traversée des voies.

Desserte

Saint-Martin-du-Mont est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes de la relation Mâcon - Bourg-en-Bresse - Ambérieu-en-Bugey[10].

  • Installations
  • Vue d'ensemble.
    Vue d'ensemble.
  • L'un des deux quais.
    L'un des deux quais.

Intermodalité

Le stationnement de véhicules est possible à proximité[11].

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment de la station PLM, composé de la maison du garde barrière d'origine de la ligne avec une petite aile ajoutée après l'ouverture de la halte en 1896 (voir photographie).

Notes et références

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [883] Macon - Ambérieu », p. 166.
  2. Adolphe Laurent Joanne, itinéraire descriptif et historique de la Suisse, Hachette et cie, 1857, lire (consulté le 17/11/2009).
  3. « chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée », Journal officiel de la République française,‎ , p. 2620 (lire en ligne, consulté le )
  4. Conseil général, « Travaux terminés : Halte de Saint-Martin-du-Mont », Rapports et délibérations / Département de l'Ain,‎ , p. 44 (lire en ligne, consulté le )
  5. « Homologations », Journal officiel de la République française,‎ , p. 5154 (lire en ligne, consulté le )
  6. PLM, 1911, p. 41
  7. PLM, 1911, p. 149
  8. PLM, 1911, p. 60
  9. Comité de ligne n°10 Mâcon-Bourg-en-Bresse-Ambérieu : 18 avril 2013 Mézériat, Rhône-Alpes, , 41 p. (lire en ligne), p. 20.
  10. « Halte ferroviaire St-Martin-du-Mont », sur SNCF TER Rhône-Alpes (consulté le ).
  11. « Route du Mollard », sur Google Street View, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Mâcon-Ville
ou Bourg-en-Bresse
Bourg-en-Bresse TER Auvergne-Rhône-Alpes Pont-d'Ain Ambérieu-en-Bugey
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