Gare de Villars-les-Dombes

Établie à 280 mètres d'altitude, la gare de Villars-les-Dombes est située au point kilométrique (PK) 38,142 de la ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse entre les gares de Saint-Marcel-en-Dombes et de Marlieux - Châtillon[1].

Elle est située sur la section à double voie qui débute peu avant la gare au PK 19,334 et s'achève à la sortie de la gare, la ligne étant ensuite à voie unique[1].

La « station des Villars »[2] est mise en service le 1^er septembre 1866 par la Compagnie de la Dombes, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Sathonay à Bourg[3].

Au service de l'été, à partir du 10 mai 1869, la station est desservie par quatre (dans chaque sens) omnibus mixtes (voyageurs et marchandises) sur les relations : Bourg, ou Besançon, ou Mulhouse, ou Strasbourg, et Lyon-Croix-Rousse. Sur la relation Bourg-Lyon-Croix-Rousse, s'ajoute un train supplémentaire le lundi et le mercredi[4].

En 1872, elle devient une gare du réseau de la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est (DSE) qui c'est substituée à la compagnie d'origine[4].

Le bâtiment voyageurs, construit dans le style des gares de la Compagnie de la Dombes est toujours utilisé. Il s'agit d'un bâtiment à étage de trois travées couvert par une toiture débordante à deux pans et doté d'une courte aile de service construite à une date ultérieure[6]. Les portes et fenêtres, dotées d'un important larmier, sont à arc en plein cintre au rez-de-chaussée et à arc surbaissé à l'étage ; les pilastres d'angle sont à chaînages harpés et toute la façade sauf le soubassement en pierre est recouverte d'enduit.

Accolée au bâtiment se trouvait une extension construite en bois, désormais disparue, servant de buffet de la gare. La marquise de quai actuelle remplace la structure d'orgine.

Il est notamment identique à celui de la gare de Saint-André-de-Corcy et à celui de la gare de Saint-Paul-de-Varax.

• Le bâtiment voyageurs
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