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Gare de Beaune

La gare de Beaune est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Beaune, dans le département de la Côte-d'Or, en région Bourgogne-Franche-Comté.

Beaune
Image illustrative de l’article Gare de Beaune
Façade de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Beaune
Quartier La Gare
Adresse Place de la Gare
21200 Beaune
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 47° 01′ 23″ nord, 4° 50′ 55″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87713545
Site Internet La gare de Beaune, sur le site de la SNCF
Services TGV inOui
TER Bourgogne-Franche-Comté
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon Ă  Marseille-Saint-Charles
Beaune Ă  Saint-Loup-de-la-Salle (HS)
Voies 3
Quais 2
Transit annuel 870 512 voyageurs (2016)
Altitude 219 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Autobus voir Intermodalité
Mobigo 113, 115, 116

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des TGV inOui et par des trains du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire

Établie Ă  219 mètres d'altitude, la gare de Beaune est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 351,181 de la ligne de Paris-Lyon Ă  Marseille-Saint-Charles, entre les gares ouvertes de Corgoloin et de Meursault. Elle Ă©tait autrefois l'origine de la ligne de Beaune Ă  Saint-Loup-de-la-Salle dĂ©classĂ©e depuis le .

Histoire

La gare de Beaune est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon simultanément avec la section Dijon – Chalon-sur-Saône de la ligne de Paris à Lyon, actuelle ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles.

Intérieur de la gare, côté voies.

En 1855, elle est dotée d'un bâtiment voyageurs à deux étages en moellons et en pierre[1] et d'un buffet dans un bâtiment distinct. Le rez-de-chaussée abrite les guichets et, à sa droite, trois salles d'attente séparées par des cloisons basses en bois pour les voyageurs de 1re, 2e et 3e classe possédant chacune leur propre accès au quai attenant. La partie de gauche est occupée par le bureau et le local des bagages, le bureau et la lampisterie. Le premier étage sert de logement au chef de gare et le second au receveur ; les combles étant dévolus au facteur et au sous-facteur[2].

Rénové en 1975, il perd ses étages supérieurs[1] et reçoit une toiture débordante.

En 2015, d'avril Ă  juin, dans le cadre du plan Vigirail, d'importants travaux de modernisation des voies de la gare ont lieu. Ils consistent Ă  remplacer huit aiguillages, et Ă  renouveler le ballast, les rails et les traverses des voies 1 bis et 2, sur 3,2 km dans la zone de la gare[3].

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la frĂ©quentation annuelle de la gare est de 870 512 voyageurs, après un nombre de 927 362 voyageurs en 2015 ; en 2014, ce nombre s'Ă©levait Ă  960 801[4].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée d'automates pour l'achat de titres de transport, d'une salle d'attente et d'une borne d'information interactive.

Le souterrain reliant les différentes voies est décoré en l'honneur d'Étienne-Jules Marey et de la chronophotographie dont il est l'inventeur. Y sont notamment présentes les chronophotographies de la colombe, du saut à la perche et de la chute du chat. Une fresque imaginée par les enfants d'une classe est également exposée dans le passage souterrain.

La gare de Beaune possède deux quais ouverts (quais 1 et 2) au service voyageurs d'une longueur utile de 417 mètres permettant la rĂ©ception de TGV doubles en saison estivale. De plus, elle a plusieurs voies de service (dans les deux sens) ainsi qu'une voie centrale d'Ă©vitement entre les quais 1 et 2 permettant l'arrĂŞt de trains de fret en attente, dans le sens Lyon-Dijon.

Desserte

Beaune est desservie par de nombreux TER vers Dijon, qui offrent des correspondances vers toute la France. De plus, des TER interrégionaux permettent des dessertes vers le centre de la France (Nevers, Moulins) et vers le sud (Lyon-Part-Dieu, parfois Lyon-Perrache). La gare est également reliée à Paris-Bercy par TER[5].

La liste des relations desservant la gare est la suivante :

Intermodalité

Un parc à vélos et un parking sont aménagés à ses abords[5]. À proximité, on trouve des arrêts permettant des correspondances avec le réseau des bus urbains de Beaune et les lignes 113, 115 et 116 du réseau de bus régional Mobigo.

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret[6] (train massif uniquement).

Il existe aussi une petite activité fret, avec l'ITE qui permet la desserte de silos agricoles. En 2015, la desserte n'est plus assurée.

Notes et références

  1. « La gare de Beaune », sur Ville de Beaune (consulté le ).
  2. « Article de la Revue Générale d’Architecture de 1862 décrivant la gare », sur wikiplm.railsdautrefois.fr (consulté le ).
  3. « D’importants travaux mis en œuvre en gare de Beaune », sur bienpublic.com, article du 1er avril 2015 (consulté le ).
  4. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
  5. Site SNCF TER Bourgogne, Informations pratiques sur les gares : Gare de Beaune lire en ligne (consulté le 26 juin 2011).
  6. Archive du site de Fret SNCF : la gare de Beaune (consultée le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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