480 kilomètres de Dijon 1989

Les 480 kilomètres de Dijon 1989, disputées le 21 mai 1989 sur le Circuit de Dijon-Prenois ont été la seconde manche du Championnat du monde des voitures de sport 1989.

Description de cette image, également commentée ci-après

La Porsche 962C ayant remporté les 480 kilomètres de Dijon

Généralités
Sport	Endurance
Organisateur(s)	FIA
Lieu(x)	Prenois Côte-d'Or Bourgogne-Franche-Comté France
Date	Le 21 mai 1989
Participants	39
Affluence	15 000 spectateurs
Site(s)	Circuit de Dijon-Prenois

Palmarès
Vainqueur	Joest Racing

Navigation

La course

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1] - [2].

Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Les voitures ne réussissant pas à parcourir 90 % de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours	Temps
1	C1	7	Joest Racing	Frank Jelinski Bob Wollek	Porsche 962C	G	127	2 h 42 min 21 s 903
1	C1	7	Joest Racing	Frank Jelinski Bob Wollek	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	127	2 h 42 min 21 s 903
2	C1	62	Team Sauber Mercedes	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Sauber C9	M	127	+ 38 s 395
2	C1	62	Team Sauber Mercedes	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo	M	127	+ 38 s 395
3	C1	61	Team Sauber Mercedes	Kenny Acheson Mauro Baldi	Sauber C9	M	127	+ 38 s 461
3	C1	61	Team Sauber Mercedes	Kenny Acheson Mauro Baldi	Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo	M	127	+ 38 s 461
4	C1	37	Toyota Team Tom's	Geoff Lees Johnny Dumfries	Toyota 88C	B	126	+ 1 tour
4	C1	37	Toyota Team Tom's	Geoff Lees Johnny Dumfries	Toyota 3S-GTM 2.2L I4 Turbo	B	126	+ 1 tour
5	C1	14	Richard Lloyd Racing	Tiff Needell Derek Bell	Porsche 962C GTi	G	124	+ 3 tours
5	C1	14	Richard Lloyd Racing	Tiff Needell Derek Bell	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	124	+ 3 tours
6	C1	13	Courage Compétition	Pascal Fabre Jean-Louis Bousquet	Cougar C22S	G	123	+ 4 tours
6	C1	13	Courage Compétition	Pascal Fabre Jean-Louis Bousquet	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	123	+ 4 tours
7	C1	8	Joest Racing	Jean-Louis Ricci Claude Ballot-Léna	Porsche 962C	G	123	+ 4 tours
7	C1	8	Joest Racing	Jean-Louis Ricci Claude Ballot-Léna	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	123	+ 4 tours
8	C1	26	France Prototeam	Alain Ferté Henri Pescarolo	Spice SE88C	G	122	+ 5 tours
8	C1	26	France Prototeam	Alain Ferté Henri Pescarolo	Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo	G	122	+ 5 tours
9	C1	5	Repsol Brun Motorsport	Harald Huysman Oscar Larrauri	Porsche 962C	Y	122	+ 5 tours
9	C1	5	Repsol Brun Motorsport	Harald Huysman Oscar Larrauri	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	122	+ 5 tours
10	GTP	201	Mazdaspeed	Pierre Dieudonné David Kennedy	Mazda 767B	D	121	+ 6 tours
10	GTP	201	Mazdaspeed	Pierre Dieudonné David Kennedy	Mazda 13J 2.6L 4-Rotor	D	121	+ 6 tours
11	C2	101	Chamberlain Engineering	Fermín Velez Nick Adams	Spice SE89C	G	121	+ 6 tours
11	C2	101	Chamberlain Engineering	Fermín Velez Nick Adams	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	121	+ 6 tours
12	C1	41	Swiss Team Salamin Walter Lechner Racing School (en)	Walter Lechner Ernst Franzmaier	Porsche 962C	G	121	+ 6 tours
12	C1	41	Swiss Team Salamin Walter Lechner Racing School (en)	Walter Lechner Ernst Franzmaier	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	121	+ 6 tours
13	C1	6	Repsol Brun Motorsport	Walter Brun Jesús Pareja	Porsche 962C	Y	121	+ 6 tours
13	C1	6	Repsol Brun Motorsport	Walter Brun Jesús Pareja	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	121	+ 6 tours
14	C1	21	Spice Engineering	Costas Los Ray Bellm	Spice SE89C	G	121	+ 6 tours
14	C1	21	Spice Engineering	Costas Los Ray Bellm	Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo	G	121	+ 6 tours
15	C1	23	Nissan Motorsports International	Mark Blundell Julian Bailey	Nissan R89C	D	120	+ 7 tours
15	C1	23	Nissan Motorsports International	Mark Blundell Julian Bailey	Nissan VRH35Z 3.5L V8 Turbo	D	120	+ 7 tours
16	C2	103	France Prototeam	Almo Coppelli Bernard Thuner	Spice SE88C	G	120	+ 7 tours
16	C2	103	France Prototeam	Almo Coppelli Bernard Thuner	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	120	+ 7 tours
17	C1	18	Aston Martin Ecurie Ecosse	Brian Redman David Leslie	Aston Martin AMR1	G	119	+ 8 tours
17	C1	18	Aston Martin Ecurie Ecosse	Brian Redman David Leslie	Aston Martin RDP87 6.0L V8 Atmo	G	119	+ 8 tours
18	C1	10	Porsche Kremer Racing	Bruno Giacomelli George Fouché	Porsche 962CK6	Y	118	+ 9 tours
18	C1	10	Porsche Kremer Racing	Bruno Giacomelli George Fouché	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	118	+ 9 tours
19	C1	34	Porsche Alméras Montpellier	Jacques Alméras Jean-Marie Alméras	Porsche 962C	G	118	+ 9 tours
19	C1	34	Porsche Alméras Montpellier	Jacques Alméras Jean-Marie Alméras	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	118	+ 9 tours
20	C1	72	Obermaier Primagaz	Jürgen Lässig Pierre Yver	Porsche 962C	G	118	+ 9 tours
20	C1	72	Obermaier Primagaz	Jürgen Lässig Pierre Yver	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	118	+ 9 tours
21	C2	111	PC Automotive	Richard Piper Olindo Iacobelli	Spice SE88C	G	118	+ 9 tours
21	C2	111	PC Automotive	Richard Piper Olindo Iacobelli	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	118	+ 9 tours
22	C1	40	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar	Porsche 962C	G	117	+ 10 tours
22	C1	40	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	117	+ 10 tours
23	C2	171	Team Mako	James Shead (en)] Don Shead	Spice SE88C	G	116	+ 11 tours
23	C2	171	Team Mako	James Shead (en)] Don Shead	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	116	+ 11 tours
24	C2	105	Porto Kaleo Team	Maurizio Gellini Jari Nurminen (en)	Tiga GC288	G	113	+ 14 tours
24	C2	105	Porto Kaleo Team	Maurizio Gellini Jari Nurminen (en)	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	113	+ 14 tours
25	C1	20	Team Davey	Tim Lee-Davey Peter Oberndorfer (de)	Porsche 962C	D	111	+ 16 tours
25	C1	20	Team Davey	Tim Lee-Davey Peter Oberndorfer (de)	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	D	111	+ 16 tours
Abd.	C1	1	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers Patrick Tambay	Jaguar XJR-9	D	125	Vapeur de carburant
Abd.	C1	1	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers Patrick Tambay	Jaguar 7.0L V12 Atmo	D	125	Vapeur de carburant
Abd.	C1	17	Dauer Racing (en)	Jochen Dauer (de) Franz Konrad	Porsche 962C	G	93	Moteur
Abd.	C1	17	Dauer Racing (en)	Jochen Dauer (de) Franz Konrad	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	93	Moteur
Abd.	C2	106	Porto Kaleo Team	Ranieri Randaccio Pasquale Barberio	Tiga GC288	G	93	Fatigue du pilote
Abd.	C2	106	Porto Kaleo Team	Ranieri Randaccio Pasquale Barberio	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	93	Fatigue du pilote
Abd.	C1	2	Silk Cut Jaguar	John Nielsen Andy Wallace	Jaguar XJR-9	D	79	Pneus
Abd.	C1	2	Silk Cut Jaguar	John Nielsen Andy Wallace	Jaguar 7.0L V12 Atmo	D	79	Pneus
Abd.	C2	151	Pierre-Alain Lombardi	Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty	Spice SE86C	G	36	Crevaison
Abd.	C2	151	Pierre-Alain Lombardi	Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	36	Crevaison
Abd.	C2	102	Chamberlain Engineering	Luigi Taverna John Williams	Spice SE86C	G	35	Moteur
Abd.	C2	102	Chamberlain Engineering	Luigi Taverna John Williams	Hart 418T 1.8L I4 Turbo	G	35	Moteur
Abd.	C1	22	Spice Engineering	Wayne Taylor Thorkild Thyrring	Spice SE89C	G	32	Echappement
Abd.	C1	22	Spice Engineering	Wayne Taylor Thorkild Thyrring	Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo	G	32	Echappement
Abd.	C2	108	Roy Baker Racing GP Motorsport	Dudley Wood Philippe de Henning	Spice SE87C	G	47	Surchauffe
Abd.	C2	108	Roy Baker Racing GP Motorsport	Dudley Wood Philippe de Henning	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	47	Surchauffe
Abd.	C1	29	Mussato Action Car	Franco Scapini Andrea de Cesaris	Lancia LC2	D	19	Suspension
Abd.	C1	29	Mussato Action Car	Franco Scapini Andrea de Cesaris	Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo	D	19	Suspension
Abd.	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Louis Descartes Alain Serpaggi	ALD C289	G	15	Freins
Abd.	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Louis Descartes Alain Serpaggi	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	15	Freins
Abd.	C1	16	Repsol Brun Motorsport	Oscar Larrauri Stanley Dickens	Porsche 962C	Y	3	Accident
Abd.	C1	16	Repsol Brun Motorsport	Oscar Larrauri Stanley Dickens	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	3	Accident
Np.	C2	107	Tiga Racing Team Jean-Claude Ferrarin (de)	Jean-Claude Ferrarin (de) Jean-Claude Justice (de)	Tiga GC289	G	-	Accident durant les essais
Np.	C2	107	Tiga Racing Team Jean-Claude Ferrarin (de)	Jean-Claude Ferrarin (de) Jean-Claude Justice (de)	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	-	Accident durant les essais
Nq.	C2	176	Automobiles Louis Descartes	Sylvain Boulay Thierry Serfaty	ALD C2	G	-
Nq.	C2	176	Automobiles Louis Descartes	Sylvain Boulay Thierry Serfaty	BMW M80 3.5L I6 Atmo	G	-
Nq.	C2	178	Didier Bonnet (de)	Didier Bonnet (de) Gérard Tremblay	ALD C2	Y	-
Nq.	C2	178	Didier Bonnet (de)	Didier Bonnet (de) Gérard Tremblay	BMW M80 3.5L I6 Atmo	Y	-

Pole position et record du tour

Pole position : Schlesser/ Mass (#62 Team Sauber Mercedes) en 1 min 07 s 275
Meilleur tour en course : Mauro Baldi (#61 Team Sauber Mercedes) en 1 min 11 s 739

À noter

Longueur du circuit : 3,797 km
Distance parcourue par les vainqueurs : 482,600 km

Notes et références

Notes

Références

(en) « World Sports Prototype Championship Dijon », sur racingsportscars.com (consulté le 19 janvier 2020).
(en) « 480 km Dijon », sur wsrp.cz (consulté le 19 janvier 2020).

Liens externes

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480 kilomètres de Dijon 1989

La course

Classement de la course

Pole position et record du tour

À noter

Notes et références

Notes

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Articles connexes

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