Veluwsche Stoomtrein Maatschappij

Le "VSM" est une organisation bénévole et a été fondée en 1975. L'année précédente, des gens de l'industrie touristique locale ont conçu le projet d'implanter une nouvelle attraction touristique sous la forme d'un service de train à vapeur. La NS a donné l'autorisation de circuler sur la ligne de chemin de fer entre Apeldoorn et Dieren[1].

Dans l'horaire normal (en vert), le "VSM" fait escale aux stations Apeldoorn, Beekbergen, Immenbergweg, Loenen et Eerbeek . Au retour d'Eerbeek, les voyageurs de Beekbergen disposent de 40 minutes pour visiter le Museumstoomdepot du "VSM". Ensuite, le train monte et descend jusqu'à Apeldoorn. En été, le train à vapeur circule sept semaines, six jours par semaine. Trois jours par semaine, le train à vapeur circule deux fois par jour pendant l'horaire (en bleu) jusqu'à Dieren, où il se connecte à un bateau-salon qui navigue à travers l'IJssel jusqu'à Zutphen.

Chaque année, le premier week-end de septembre, le festival du train à vapeur 'Terug naar Toen' est organisé, où toutes les locomotives et voitures opérationnelles sont utilisées. Ces dernières années, plus de 10 locomotives à vapeur ont été actives pendant le festival. Aux gares de Beekbergen et de Loenen, vous trouverez de nombreuses attractions et curiosités telles que des véhicules anciens, des rouleaux à vapeur, des trains miniatures, etc.

Il y a quelques années, le point culminant était le dernier trajet du samedi soir d'Apeldoorn à Beekbergen, avec un train tiré par toutes les locomotives à vapeur opérationnelles. En 2005 et 2006, ce train était composé de 10 locomotives, le train autrichien et le train Blokkendozen. En raison de l'intérêt public excessif, cette tradition a été rompue en 2007 pour des raisons de sécurité.

• À Beekbergen (situé dans l'agglomération du village de Lieren), il y a un atelier à Dorpstraat pour l'entretien régulier du matériel roulant, comme les locomotives et les voitures qui sont utilisées les jours de conduite.
• Un atelier pour les gros travaux d'entretien et de restauration est situé dans la Rijnstraat/Kanaal Zuid à Apeldoorn. Cet atelier n'est pas ouvert au public.

Le "VSM" a démarré le service ferroviaire le 14 juillet 1975 avec la locomotive à vapeur BR 094 055 acquise peu avant, auprès de la Deutsche Bundesbahn. En raison de son mauvais état, elle a déjà été démontée en 1976 et remplacée par, entre autres, les locomotives BR 23.076 et BR 80.036. Au cours des années suivantes, la collection de locomotives à vapeur s'est encore élargie. En 2023, le "VSM" comptera 17 locomotives à vapeur et 23 locomotives diesel[2]. Il y a aussi 33 wagons et de nombreux wagons de marchandises.

Lors de l'arrivée de Saint-Nicolas à Apeldoorn en 2019, le VSM a remplacé le Pakjesboot 12 car le canal d'Apeldoorn était trop étroit pour le bateau. De plus, Saint-Nicolas a eu un nouveau cheval cette année-là qui avait peur de l'eau. Saint-Nicolas a donc utilisé le train au lieu du bateau à vapeur cette année-là. Le train était tiré par la locomotive à vapeur BR 23.071 de 1956.