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Unterseeboot 716

L'Unterseeboot 716 ou U-716 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 716
illustration de Unterseeboot 716
U-Boot type VIIC

Autres noms U-716
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur H. C. StĂĽlcken Sohn
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 782
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hans Dunkelberg
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Hans Dunkelberg
Friedrich-August Greus
JĂĽrgen Thimme
Équipage 4 officiers - 40 Ă  56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2 800 Ă  3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur Ă©lectrique)
Vitesse 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) en surface
7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
Hammerfest
Skjomenfjord
Harstad
Narvik
Bogenbucht (de)
Indicatif M - 40 428
Localisation
CoordonnĂ©es 55° 49′ 48″ nord, 10° 04′ 59″ ouest
GĂ©olocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 716
Unterseeboot 716

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le de l'Oberleutnant zur See Hans Dunkelberg.

Il capitula à Narvik, en Norvège le et fut sabordé en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-716 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h). L'U-716 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaĂ©rien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 40 Ă  56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint son unitĂ© de combat dans la 11. Unterseebootsflottille, dans la 13. Unterseebootsflottille,  puis dans la 14. Unterseebootsflottille Ă  partir du .

Sa première patrouille est prĂ©cĂ©dĂ©e d'un court trajet de Kiel Ă  Bergen. Elle commence le au dĂ©part de Bergen sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans Dunkelberg. Il part pour les eaux Arctiques pendant 33 jours, sans succès.

Sa deuxième patrouille se dĂ©roule du au , soit 25 jours. Il navigue en mer de Barents et coule deux navires du convoi JW-56A, pour un total de 7 254 tonneaux (l'USS PTC-39 Ă©tait transportĂ© par le navire amĂ©ricain Andrew G. Curtin lorsqu'il fut coulĂ©). Ce sera ses seuls succès.

Le à 19 h 15, l'U-716 est attaqué en mer de Norvège par un B-24 Liberator FL985 du 59 Sqn RAF / F, piloté par le Flight officer (en) R.C. Penning. Les six charges de profondeurs lui causent de graves dommages. Les explosions provoquent une entrée d'eau par la trappe de l'office, laquelle endommage tous les équipements électriques, y compris les émetteurs radio. L'avion attaque de nouveau et largue deux autres charges. Les sous-mariniers allemands, inexpérimentés, tirent sur l'avion, sans résultat. Cinq hommes sur le pont sont légèrement blessés par des éclats d'obus. Le sous-marin encaisse d'autres attaques en fin de journée alors qu'il plonge. Les dégâts sont tels qu'il doit retourner à la base au plus vite. Il y arrive, le .

Le , l'U-716 est attaqué par des charges de profondeur d'un groupe hunter-killer, en mer de Barents, au large Polyarny, en Russie. Les dommages le forcent à retourner à Narvik pour des réparations.

Les sous-marins qui se trouvaient dans la rĂ©gion de Narvik Ă  la fin de la guerre sont tous convoyĂ©s le vers Skjomenfjord sur ordre des AlliĂ©s pour Ă©viter des tensions avec les NorvĂ©giens. Le , un convoi allemand de cinq navires (le Grille, le cargo-pĂ©trolier de ravitaillement Kärnten, le navire de rĂ©paration Kamerun, les navires d’approvisionnement Huascaran et Stella Polaris) et 15 sous-marins (U-278, U-294, U-295, U-312, U-313, U-318, U-363, U-427, U-481, U-668, U-716, U-968, U-992, U-997 et U-1165) est interceptĂ© durant leur transfert vers Trondheim. Après y avoir fait relâche, les sous-marins sont conduits par le 9e groupe d'escorte Ă  Loch Eriboll, en Écosse oĂą ils arrivent le . Ils sont ensuite convoyĂ©s soit au Loch Ryan soit Ă  Lisahally en vue de leur destruction. Dans le cadre de l’opĂ©ration alliĂ©e de destruction massive d'U-Boote ( Deadlight), l'U-716 est coulĂ© le Ă  la position 55° 50′ N, 10° 05′ O, par des roquettes d'un Mosquito du 248 Sqn de la RAF

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Hans DunkelbergKielBergen4 jours
1Oblt. Hans DunkelbergBergenHammerfest33 jours
2Oblt. Hans DunkelbergHammerfestHammerfest25 jours7 254
Oblt. Hans DunkelbergHammerfestHammerfest2 jours
Oblt. Hans DunkelbergHammerfestNarvik1 jour
Oblt. Hans DunkelbergNarvikHammerfest1 jour
3Oblt. Hans DunkelbergHammerfestNarvik7 jours
Oblt. Hans DunkelbergNarvikHammerfest2 jours
4Oblt. Hans DunkelbergHammerfestBergen19 jours
Oblt. Hans DunkelbergBergenSkjomenfjord4 jours
5Oblt. Hans DunkelbergSkjomenfjordHammerfest33 jours
Oblt. Hans DunkelbergHammerfestNarvik3 jours
Oblt. Hans DunkelbergNarvikBergen6 jours
Oblt. Hans DunkelbergBergenKiel6 jours
Oblt. Hans DunkelbergKielLĂĽbeck2 jours
Oblt. Hans DunkelbergLĂĽbeckKiel1 jour
Oblt. Hans DunkelbergKielLĂĽbeck1 jour
Oblt. Hans DunkelbergLĂĽbeckKiel2 jours
Oblt. Hans DunkelbergKielHorten5 jours
Oblt. Hans DunkelbergHortenHarstad5 jours
6Oblt. Hans DunkelbergHarstadBogenbucht6 jours
Oblt. Friedrich-August GreusBogenbucht (de)Kilbotn1 jour
Oblt. Friedrich-August GreusKilbotnNarvik2 jours
7Oblt. Friedrich-August GreusNarvikHarstad7 jours
8Oblt. JĂĽrgen ThimmeHarstadHarstad7 jours
Oblt. JĂĽrgen ThimmeHarstadBogenbucht2 jours
9Oblt. JĂĽrgen ThimmeBogenbuchtNarvik29 jours
10Oblt. JĂĽrgen ThimmeNarvikNarvik8 jours
Oblt. JĂĽrgen ThimmeNarvikSkjomenfjord1 jour
Oblt. JĂĽrgen ThimmeSkjomenfjordLoch Eriboll, UK5 jours
Total230 jours7 254 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-716 opéra avec les Wolfpacks (meutes de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Eisenbart ( - )
  • Isegrim (25-)
  • Werwolf ( - )
  • Keil (5-)
  • Trutz ( - )
  • Rasmus (6-)
  • Hagen (13-)

L'U-716 coula 1 navire marchand de 7 200 tonneaux et 1 navire de guerre de 54 tonneaux au cours des 10 patrouilles (230 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Andrew G. Curtin Drapeau des États-Unis USA 7 200 JW-56A CoulĂ© 73° 22′ N, 24° 15′ E
USS PTC-39 [Trans.] US Navy 54 JW-56A CoulĂ© 73° 22′ N, 24° 15′ E

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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