Unterseeboot 602

Unterseeboot type VII, l'U-602 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-602 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il suit son temps d'entraînement et de formation initiale à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 septembre 1942, il intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille et dans la 29. Unterseebootsflottille à partir du 1^er janvier 1943.

Il patrouille dans l'Atlantique Nord de septembre à novembre 1942, sans rencontrer aucun succès de guerre.

L'U-602 est ensuite affecté en Méditerranée. Il passa le détroit de Gibraltar durant la nuit du 7 au 8 décembre 1942.

En fin de soirée du 9 décembre 1942, il torpilla et endommagea le destroyer britannique HMS Porcupine, escortant le bâtiment-dépôt HMS Maidstone (en) de Gibraltar à Alger, dans le nord-nord-est du cap Ferrat. Le navire de guerre se cassa en deux parties, remorquées jusqu'à Arzew. La section avant sera remorquée vers la Grande-Bretagne pour y être réparée[1].

Il navigue de février à mars 1943 le long des côtes algériennes, sans succès. Il arrive à la base sous-marine de Toulon le 9 mars.

L'U-602 quitte cette base pour la dernière fois le 6 avril 1943 pour patrouiller de nouveau le long des côtes algériennes. Il envoie un dernier message le 19 avril de la position 36° 50′ N, 0° 00′ O; puis il ne donne plus aucune nouvelle. Il a coulé le 23 avril 1943, sans doute au large d'Oran pour des raisons inconnues[1].

Les quarante-huit membres d'équipage sont portés disparus. Son épave n'a pas été retrouvée.

Une hypothèse fantaisiste suppose que l'U-602 aurait sombré dans les eaux de l'îlot baléare de Tagomago[2], tout proche d'Ibiza. Elle fait l'objet d'un roman de l'historien baléare Pere Vilàs[3], paru en 2010.

• 5. Unterseebootsflottille du 29 décembre 1941 au 30 septembre 1942 (Période de formation).
• 7. Unterseebootsflottille du 1^er octobre 1942 au 31 décembre 1942 (Unité combattante).
• 29. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1943 au 19 avril 1943 (Unité combattante).

• Kapitänleutnant Philipp Schüler du 29 décembre 1941 au 19 avril 1943.

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

L'U-602 détruisit 1 navire de guerre de 1 540 tonneaux au cours des 4 patrouilles (109 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
9 décembre 1942	HMS Porcupine	Royal Navy	1 540	-	Perte totale	36° 40′ N, 0° 04′ O

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-602 » (voir la liste des auteurs).