Rue de la Chapelle

Longue de 890 mètres, orientée nord-sud, elle commence 2, rue Ordener et finit 29, boulevard Ney.

Le quartier est desservi par la ligne 12, aux stations Marx Dormoy et Porte de la Chapelle, ainsi que par les lignes 35, 38, 60, 153, 252, 302 et 350 du réseau de bus RATP et N43 et N143 du Noctilien.

Cette voie était la principale rue de l'ancienne commune de la Chapelle Saint-Denis.

La rue de la Chapelle, dans les années 1900, depuis la place de la Chapelle.

L'ancienne mairie de La Chapelle-Saint-Denis, rue de la Chapelle (de nos jours au niveau des n^os 55-57 rue Marx-Dormoy), vers 1900).

La rue occupe le tracé de la voie romaine qui menait de Lutèce aux villes du nord, dans le prolongement des rues Saint-Denis, du Faubourg-Saint-Denis et Marx-Dormoy, rencontrant le rond-point de La Chapelle.

À l'époque de la fin des Mérovingiens, elle devient une section de l'axe historique de Paris à Saint-Denis[1], l'Estrée.

De 1675 à 1867, cette route porta le nom de « Grande-Rue », avant de prendre son nom actuel. Elle était en effet l'axe principal de la commune, ce statut étant devenu obsolète après l'annexion de 1860.

En mars 1871, elle est obstruée par une barricade de fédérés lors de la Commune de Paris[2].

Le 8 mars 1918, durant la Première Guerre mondiale, une bombe lancée d'un avion allemand explose aux n^os 101-103 rue de la Chapelle[3]. Le 15 septembre 1918 un nouveau bombardement touche la gare de La Chapelle-Saint-Denis située au n^o 165 rue de la Chapelle
Le 23 mars 1918, un obus lancé par la Grosse Bertha explose au n^o 165 rue de la Chapelle[4]. Le 4 juin 1918, un autre obus tombe au n^o 79.

En 1945, la rue de la Chapelle fut scindée en deux, sa partie sud prenant le nom « rue Marx-Dormoy ».

L'enclave ferroviaire, en friche, située entre l’entrepôt Ney, la rue d'Aubervilliers, la rue de l'Évangile et la rue de la Chapelle, appelée communément « Zac Chapelle-Charbon », doit devenir, à partir de 2020, un grand parc urbain, le parc Chapelle-Charbon[5] - [6] - [7].

• N^o 2, jusqu'au carrefour au niveau du n^o 2, rue Ordener : emplacement d'une grande propriété acquise le 8 mai 1771 par Jean-Louis De Bucourt, huissier à cheval, qui y mourut en 1801. Son fils, le peintre Philibert-Louis Debucourt (né en 1755) y habita avec sa seconde épouse de 1803 à 1823[8].
• N^o 14 : sous la Révolution, à partir de 1790, se trouvait à ce niveau la mairie de la commune de La Chapelle. Bien plus tard, de 1845 à 1860, la mairie est de nouveau installée dans cette rue, sur le segment de l'actuelle rue Marx-Dormoy (n^os 55-57), créée en 1945 sur l'emprise de la rue de la Chapelle. Érigé en 1845, l'édifice de la mairie est démoli en 1906 et remplacé par un établissement scolaire[9] - [10] (actuel collège Marx-Dormoy).
• N^o 16 : église Saint-Denys de la Chapelle[11].
• N^o 16 : basilique Sainte-Jeanne-d'Arc de Paris.
• N^o 31 : jardin Nusch-Éluard et impasse de la Chapelle.
• N^o 79 : quartier de Chapelle international, via le passage du Gué, qui donne accès, par la rue Pierre-Mauroy, au square du 21-avril-1944 encadré par les allées Lydia-Becker et Léon-Bronchart, ainsi qu'aux rues des Cheminots, plus à l'ouest, et Eva-Kotchever, au nord.
• N^o 93 : tour La Sablière.
• N^o 94 : Jean Anouilh y passa une partie de son enfance à partir de 1918[12].
• N^o 100 : tour Super Chapelle.
• N^o 165 : emplacement de la gare de la Chapelle-Saint-Denis, sur la ligne de Petite Ceinture.