Réseau de bus Seine Essonne Bus

Seine Essonne Bus est un réseau de bus organisé par Île-de-France Mobilités et exploité par le groupe Keolis à travers sa filiale Keolis Seine Essonne. Le réseau dessert principalement la communauté d'agglomération Grand Paris Sud et, dans une moindre mesure, la communauté de communes du Val d'Essonne. Celui-ci est composé de huit lignes régulières dont deux à vocation scolaire.

Seine Essonne Bus
Le Citaro Facelift n^o 535 sur la ligne 304 à Villabé

Situation	Île-de-France
Type	Autobus
Lignes	8
Exploitant	Keolis Seine Essonne
Site Internet	Site officiel du réseau
Lignes du réseau	Seine Essonne Bus 300 301 302 303 304 305 312 313
Réseaux connexes	Autobus d'Île-de-France • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express et Mobilien • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF

Histoire

Le réseau urbain de Corbeil-Essonnes des Cars Gibert (devenu STA) est remanié dans les années 1990. Depuis et jusqu'en 2008, il était constitué des lignes :

01 A - Corbeil-Essonnes - La Nacelle ↔ Art de Vivre - Les Granges via la gare de Corbeil-Essonnes et Montconseil (desserte reprise par les lignes 301 et 303) ;
01 B - Corbeil-Essonnes - La Nacelle ↔ SNECMA via place de Montconseil, Centre-ville (desserte reprise intégralement par les lignes 301 et 303) ;
01 C - Gare de Corbeil-Essonnes ↔ Le Coudray-Montceaux - Terminal David-Douillet / via RN7 (Gendarmerie et Demi-Lune) ;
01 D - Corbeil-Essonnes - La Nacelle ↔ Évry-Courcouronnes - Gare routière (supprimée) ;
01 E - Corbeil-Essonnes - Art de Vivre - Les Granges ↔ Le Coudray-Montceaux - Terminal David-Douillet par la Place de Montconseil et le centre-ville (uniquement le dimanche, reprise intégralement par la ligne 301) ;
02 A - Corbeil-Essonnes Hôpital ↔ Saintry-sur-Seine / Morsang-sur-Seine via la gare de Corbeil-Essonnes (reprise intégralement par les lignes 302/312) ;
02 B - Navette Corbeil-Essonnes - Hôpital ↔ Corbeil-Essonnes Les Tarterêts via Nagis et la place Henri-Barbusse (supprimée en 2002-2003 (à la suite du prolongement de la ligne TICE 405 du lycée de Corbeil-Essonnes jusqu'à l'hôpital), reprise en partie par la ligne 300) ;
03 A - Corbeil-Essonnes RER D ↔ Gare de Villabé - Centre commercial ↔ Vert-le-Petit / Vert-le-Grand / Écharcon (reprise intégralement par les lignes 304/314) ;
03 B - Navette Corbeil-Essonnes - Gare de Moulin-Galant ↔ Centre-ville ou Les Tarterets-Lycée ↔ gare de Corbeil-Essonnes (desserte reprise en partie et prolongée sur les lignes 303/313) ;
04 - Navette circulaire Corbeil-Essonnes - Les Tarterets ↔ Gare de Corbeil-Essonnes ↔ Rive droite ↔ Centre-ville ↔ Lycée ↔ Les Tarterets (reprise en partie par la ligne 300) ;
05 - Navette circulaire Corbeil-Essonnes - Hôpital ↔ Place de Montconseil ↔ Rue du Bas-Coudray ↔ Centre-ville ↔ RN7 ou La-Nacelle / Moulin-Galant /Cité de l'Ermitage ↔ Hôpital (reprise en partie par la ligne 300) ;
08 - Corbeil-Essonnes - Hôpital ↔ Soisy-sur-Seine / Étiolles (ouverte en 2006, reprise en partie par la ligne 305).

Le réseau était géré par STA/Keolis ainsi que Veolia Transport Saint-Fargeau.

Seule, la ligne 001 était exploitée en pool avec Veolia Saint-Fargeau et plus particulièrement sur les antennes C et E avec des Renault Agora et PR 180.2, les autres lignes étant uniquement exploitées chez STA avec des bus et cars Heuliez et Mercedes en livrée Trans'Essonne (Corbeil-Essonnes, Saintry-sur-Seine et Villabé).

Ouverture à la concurrence

Le 1^er août 2022, à la suite de l'ouverture à la concurrence du réseau de transport en commun francilien, la ligne 314 est intégrée au réseau de bus Essonne Sud Est.

Au 1er janvier 2024 l’ensemble du réseau doit être intégré dans la délégation de service public numéro 23. Le 28 juin 2023, c’est l’exploitant Keolis qui est désigné comme exploitant du futur réseau[1].

Présentation

Les lignes

À partir du lundi 4 mai 2009, les lignes du réseau Seine Essonne Bus changent de numéros et d'itinéraires. Les lignes 04 et 05 sont supprimées, ainsi que plusieurs annexes de la ligne 01 (la branche de La Nacelle est reprise par la ligne 303, la desserte de la RN7 est supprimée mais assurée par la ligne TICE 402, l'arrêt Résidence du Vert-Domaine au Coudray-Montceaux est supprimé), du tronçon Tarterets-Centre de la ligne 03B scolaire (la ligne est désormais directe entre le lycée de Corbeil-Essonnes et le centre commercial ATAC), ainsi que le tronçon Montconseil de la ligne 08. Par ailleurs, les services des lignes 301 et 303 sont prolongés jusqu'à 22 h 30 la semaine avec un passage toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses. Ces deux lignes circulent également le dimanche et les jours fériés avec un passage toutes les 30 minutes tout au long de la journée.

Le réseau adopte le système d'information en ligne (SIEL) qui permet aux voyageurs de connaître l'heure de passage des prochains bus. Les poteaux sont identiques à ceux du réseau TICE avec une seule différence : les poteaux TICE sont de couleur verte tandis que ceux partagés avec Seine Essonne Bus sont de couleur vert foncé/kaki.

Lignes de 300 à 309

Ligne	Caractéristiques
300	(Circulaire) Corbeil-Essonnes — Piscine ⥋ via le centre-ville de Corbeil-Essonnes
	Ouverture / Fermeture 18 mars 2013[2] / —	Longueur 6,70 km	Durée 25 min	Nb. d’arrêts 22	Matériel Minibus Midibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Ville et lieux desservis : Corbeil-Essonnes (Vieux Corbeil, Centre-ville, Centre de Santé, Palais des Sports, Conservatoire Claude Debussy…) Gares desservies : Corbeil-Essonnes et Essonnes - Robinson
	Autre : Zone traversée : 5 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 7 h 30 à 11 h 55 puis de 15 h à 18 h 55. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2020.
301	Le Coudray-Montceaux — Terminal David-Douillet ⥋ Lisses — Exona / Corbeil-Essonnes — SNECMA (à certaines heures)
	Ouverture / Fermeture 4 mai 2009 / —	Longueur 17,40 km	Durée 35-45 min	Nb. d’arrêts 36	Matériel Standards Articulés	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Villes et lieux desservis : Le Coudray-Montceaux (Mairie, ZAC des Haies Blanches), Corbeil-Essonnes (RN7, Stade Léo Lagrange, Cimetière, Marché des Tarterêts, Lycée Robert Doisneau, Centre Commercial Exona Marques Avenue A6 et SNECMA) et Lisses (ZAC Exona) Gare desservie : Le Plessis-Chenet (à proximité, arrêt Rue du Puits) et Corbeil-Essonnes
	Autre : Zone traversée : 5 Arrêts non accessibles aux UFR : Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au dimanche de 4 h 55 à 23 h 30. Un bus toutes les 15 min en début et en flanc de pointe, un bus toutes les 10 min aux heures de pointe et un bus toutes les 30 min en journée (de 10 h à 15 h 30 et de 20 h 30 à 23 h 30) en semaine, un bus toutes les 30 min durant la journée et en soirée de 19 h à 23 h 30 et un bus toutes les 20 min de 13 h à 19 h le samedi, et un bus toutes les 30 min de 4 h 55 à 23 h 30 le dimanche. Particularités : Certaines courses du lundi au vendredi aux heures de pointe, à la mi-journée et en soirée terminent à Corbeil-Essonnes — SNECMA pour permettre la desserte de cette dernière mais également du centre de tri postal UPS situé juste en face de l'arrêt École des Mines, notamment à midi et lors des derniers services. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2020.
302	Corbeil-Essonnes — Henri Dunant (à certaines heures le samedi) / Corbeil-Essonnes RER — H. Barbusse ⥋ Saintry-sur-Seine — Hameau de Seine / Morsang-sur-Seine — Mairie (à certaines heures)
	Ouverture / Fermeture 4 mai 2009 / —	Longueur 13,75 km	Durée 10-40 min	Nb. d’arrêts 34	Matériel Standards	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Villes et lieux desservis : Corbeil-Essonnes (Théâtre, Mairie, Pont Patton) , Saintry-sur-Seine (Eglise, Mairie, Cimetière, Stade) et Morsang-sur-Seine (Mairie) Gare desservie : Corbeil-Essonnes
	Autre : Zone traversée : 5 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 45 à 20 h 55 et le samedi de 7 h 20 à 14 h 30. Particularités : La ligne est prolongée, en période de vacances scolaires, du lundi au vendredi aux heures de pointe jusqu'à Henri Dunant. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2020.
303	Moulin-Galant RER ⥋ Corbeil-Essonnes RER — É. Zola
	Ouverture / Fermeture 4 mai 2009 / —	Longueur 7,65 km	Durée 15-25 min	Nb. d’arrêts 21	Matériel Standards	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Ville et lieux desservis : Corbeil-Essonnes (Parc Robinson, Conservatoire Claude Debussy, Cimetière) Gares desservies : Moulin-Galant, Essonnes - Robinson et Corbeil-Essonnes
	Autre : Zone traversée : 5 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 5 à 23 h 15, le samedi de 5 h 35 à 23 h 30 et les dimanches et fêtes à partir de 8 h 5. Particularités : L'arrêt Lycée est desservi uniquement du lundi au vendredi à raison d'un passage par jour vers Moulin Galant RER. Les arrêts Henri Dunant, L'Ermitage et Saint-Lazare ne sont plus desservis en raison de difficultés rue Saint-Lazare. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2020.
304	Lisses — IKEA ⥋ Corbeil-Essonnes RER — H. Barbusse
	Ouverture / Fermeture 4 mai 2009 / —	Longueur 10,35 km	Durée 20-30 min	Nb. d’arrêts 24	Matériel Standards	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Villes et lieux desservis : Lisses (IKEA Evry), Villabé (Centre Commercial, Cimetière, Mairie, Hameau de la Petite Nacelle) et Corbeil-Essonnes (Hameau de la Petite Nacelle, Stade Robinson, Parc Robinson, Conservatoire Claude Debussy, Théâtre) Gares desservies : Villabé, Essonnes - Robinson et Corbeil-Essonnes
	Autre : Zone traversée : 5 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 5 h 25 à 21 h 30 et les dimanches et fêtes de 8 h 25 à 19 h. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2020.
305	Gare de Juvisy ⥋ Soisy-sur-Seine — Bois des Coudraies / Gare de Corbeil-Essonnes — H. Barbusse (à certaines heures)
	Ouverture / Fermeture 4 mai 2009 / —	Longueur —	Durée 25-55 min	Nb. d’arrêts 36	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Villes et lieux desservis : Juvisy, Draveil (Parc de Champrosay), Soisy-sur-Seine (Parc du Grand Veneur), Étiolles (Lycée hôtelier, Bois des Coudraies) et Corbeil-Essonnes (Mairie, Pont Patton) Gares desservies : Juvisy et Corbeil-Essonnes
	Autre : Zones traversées : 4 et 5 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 20 à 20 h 25. Particularités : Les arrêts entre Grand Veneur et Rue des Meillottes sont desservis à certaines heures en direction de Gare de Juvisy. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2020.

Lignes de 310 à 319

Ligne	Caractéristiques
312	Corbeil-Essonnes — Lycée Robert Doisneau ⥋ Saintry-sur-Seine — Hameau de Seine / Morsang-sur-Seine — Mairie (à certaines heures)
	Ouverture / Fermeture 4 mai 2009 / —	Longueur 13,25 km	Durée 25-40 min	Nb. d’arrêts 27	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Villes et lieux desservis : Corbeil-Essonnes (Lycée Robert Doisneau, Théatre, Mairie, Pont Patton), Saintry-sur-Seine et Morsang-sur-Seine Gare desservie : Corbeil-Essonnes
	Autre : Zone traversée : 5 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de 7 h 30 à 18 h 45 et le samedi de 7 h 40 à 13 h 10. Particularité : La ligne est exploité en commun avec la ligne 302 entre Corbeil-Essonnes - Centre Commercial et Morsang-sur-Seine - Mairie. La ligne effectue le plus souvent le service entre Corbeil-Essonnes RER et Saintry-sur-Seine - Hameau de Seine. Cependant, elle est prolongée à Morsang-sur-Seine - Mairie pendant les heures de pointe. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2020.
313	Moulin-Galant RER ⥋ Corbeil-Essonnes — Lycée Robert Doisneau
	Ouverture / Fermeture 4 mai 2009 / —	Longueur 4,25 km	Durée 15 min	Nb. d’arrêts 10	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Ville et lieux desservis : Corbeil-Essonnes (ZAC de la Papeterie, Conservatoire, Lycée Robert Doisneau) Gares desservies : Moulin-Galant et Essonnes - Robinson
	Autre : Zone traversée : 5 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de 8 h à 18 h 20 et le samedi de 8 h à 12 h 55. Particularités : La ligne est exploitée en commun avec la ligne 303 entre Moulin-Galant - Gare RER et Essonnes - Robinson - Gare RER Les passagers de cette ligne sont principalement les élèves et étudiants du Lycée Robert Doisneau. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2020.

Exploitation

Entreprise exploitante

Le réseau est exploité par l'entreprise Keolis Seine Essonne, filiale du groupe Keolis. Le siège social de la société est situé à Ormoy.

Dépôt

Les véhicules ont leur centre-bus à Ormoy, situé au n^o 110 Avenue des Roissy Hauts, jusqu’en 2022 où il déménage sur la rue de la Plaine d’Ormoy. Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.

Tarification et financement

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Keolis. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[3].

L’achat de ticket par SMS est possible depuis 2018, en envoyant KSE au 93100 (coût de 2,50€ depuis le 01/01/2023 prélevé sur les factures de téléphone)[4]. Ce ticket SMS est valable 1h sans correspondance.

Bus standards

Détail des autobus standards en service au 1 août 2022[5]
Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectation	Observation
Mercedes-Benz	Citaro	3	528-530	Juillet 2005 ; octobre 2006	301 302 303 312	Réformés
Mercedes-Benz	Citaro Facelift	11	532-542	Mai 2009 ; décembre 2010	301 302 303 304 312 313	-
Mercedes-Benz	Citaro C2	17	544-548, 921-922, 924-926 et 930-939	Mai 2015 à Juin 2021	301 302 303 304 312 313	N^os 921-922, 924-926 et 930-934 en livrée IDFM ; à partir du n°933, les bus sont des ex-Keolis Vélizy.

Bus articulés

Détail des autobus articulés en service au 30 décembre 2020[5]
Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectation	Observation
Mercedes-Benz	Citaro GC 2	4	517-518, 903-904	Septembre 2014 ; octobre 2018	301 303	N°903-904 en livrée IDFM

Midibus

Détail des midibus en service au 8 juillet 2020[5]
Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectation	Observation
Heuliez Bus	GX 137	4	923, 927-929	de Novembre 2017 à Mai 2019	300 305	Livrée IDFM

Notes relatives aux données communiquées

Provenance des données

La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau Seine Essonne Bus, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, les zones traversées et l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues du plan de lignes du réseau Seine Essonne Bus.

Explication de quelques-unes

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.

Galerie de photographies

Le Citaro Facelift n^o 535 sur la ligne 301 à la gare routière de Corbeil-Essonnes.
Le Master n^o 531 sur la ligne 305 à la gare routière de Corbeil-Essonnes.

Notes et références

Bus en grande couronne : Île-de-France mobilités attribue 4 nouveaux contrats
« La nouvelle ligne de bus 300 à Corbeil-Essonnes », site internet de la Communauté d'Agglomération Seine Essonne. Consulté le 19/02/2013.
Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
Ticket d’accès à bord par SMS sur www.iledefrancemobilités.fr
« État de parc des bus de chez Seine Essonne Bus », sur https://tc-infos.fr/view-exploitant?idexp=259 (consulté le 6 juin 2020).

Voir aussi

Liens externes

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