Liste des navires des Forces navales françaises libres

• Classe Surcouf :
  • Surcouf

• Classe Requin :
  • Narval

• Classe Minerve :
  • Junon (Q186)
  • Minerve (Q185)
• Classe U de construction britannique :
  • Curie (P-67)
• Classe V de construction britannique :
  • Doris (P-84)

• Classe Saphir :
  • Rubis

• Classe Jaguar :
  • Léopard
• Classe Le Fantasque :
  • Le Triomphant

• Classe Hunt (Type 3) de construction britannique :
  • La Combattante
• Classe Cannon de construction américaine:
  • Algérien (ex-USS Cronin (DE-107), plus tard Oise)
  • Hova (ex-USS Hova (DE-110))
  • Marocain (ex-USS Marocain (DE-109))
  • Sénégalais (ex-USS Corbesier (DE-106))
  • Somali (ex-USS Somali (DE-111))
  • Tunisien (ex-USS Crosley (DE-108))

• Classe River de construction britannique :
  • Aventure (ex-HMS Braid)
  • Croix de Lorraine (ex-HMS Strule)
  • Découverte (ex-HMS Windrush)
  • Escarmouche (ex-HMS Frome)
  • Surprise (ex-HMS Torridge)
  • Tonkinois (ex-HMS Moyola)

• Classe Melpomène :
  • La Melpomène

• Classe Bougainville :
  • Le Savorgnan de Brazza

• Classe Élan :
  • La Moqueuse
  • Commandant Dominé
  • Commandant Duboc
• Chamois :
  • Le Chevreuil

• Classe Flower (corvette) de construction britannique [1]:
  • Aconit (ex-K58 Aconite)
  • Alysse (Ex-K100-Alyssum)
  • Commandant Détroyat (ex-K183 Coriander)
  • Commandant Drogou (ex-K195 Chrysanthemum)
  • Commandant d'Estienne d'Orves (ex-K93 Lotus)
  • Lobélia (ex-K05 Lobelia)
  • Mimosa (ex-K11 Mimosa)
  • Renoncule (ex-K117 Ranonculus)
  • Roselys (ex-K57 Sundew)

Classe Chasseur 5 :

• Q005 Carentan [2]
• Q008 Rennes
• Q010 Bayonne
• Q011 Boulogne
• Q012 Bénodet
• Q013 Calais
• Q014 Diélette
• Q015 Paimpol

Classe Chasseur 41 :

• Q041 Audierne
• Q042 Larmor
• Q043 Lavandou

• Classe VTB 8
  • VTB 8
• Classe VTB 11
  • VTB 11
  • VTB 12
• Classe MTB (Type Vosper 73ft) de construction britannique :
  • MTB 90
  • MTB 91
  • MTB 92
  • MTB 94
  • MTB 96
  • MTB 98
  • MTB 227
  • MTB 239
• Classe chaloupe à moteur Fairmile type B de construction britannique :
  • ML123 Saint-Renan
  • ML182 Île-de-Sein
  • ML205 Ouessant
  • ML245 Saint-Guénolé
  • ML246 Saint-Yves
  • ML247 Saint-Alain
  • ML269 Béniguet
  • ML303 Molène
• Classe ML Fairmile (Type B) de construction canadienne :
  • ML052 Galantry
  • ML062 Langlade
  • ML063 Colombier

• Classe HDML Admiralty de construction britannique :
  • HDML 1143 Palmyre
  • HDML 1164 Baalbeck
• Vedettes de port de types divers réquisitionnées à Saint Pierre et Miquelon :
  • VP41 L'Aventure (ex Henry Joe)
  • VP42 La Revanche (ex Astrid)
  • VP43 ITC (ex Inteconfido)

• Cap des Palmes (X-3) (cargo fruitier armé)

• Léoville (P-19) (cargo armé)
• Poulmic (ex transport de personnel)
• Président-Houduce (P-40) (chalutier armé)
• Reine-des-Flots (P-39) (chalutier armé)
• Vaillant (P-14) (chalutier armé)
• Vikings (P-43) (chalutier armé)

• AD 21 Gaston Rivier (ancien bâtiment hydrographique de la marine nationale)
• AD 22 André-Louis
• AD 23 Monique-André
• AD 24 Nazareth (ex-Jacques II)
• AD 38 Lucienne-Jeanne
• AD 41 Louise-Marie
• AD 42 Antioche II
• AD 43 Perdrant
• AD 52 Angèle-Marie
• AD 53 Vierge-de-Lourdes
• AD 92 Congre
• AD 112 Kériado

NB: Les bâtiments cités avec les n^o de coque AD 21, 22, 23, 24, 41, 42, 43, 52, 53 formaient la 139^e flottille de dragueurs armés FNFL, transformée en FNGB en 1944. Certains d'entre eux furent amenés à opérer sur les côtes de France à partir de septembre 1944 sans toutefois participer activement au débarquement. Le Gaston Rivier, le Nazareth, outre les opérations de dragage, firent plusieurs fois la navette entre Arromanches et l'Angleterre (Portsmouth) au titre de transports et évacuations divers. Restitués à la Marine Nationale fin 1944, les chalutiers furent progressivement désarmés et restitués quand ce fut possible à leurs anciens armateurs, pour être remplacés par des unités neuves d'origine américaine.

Remorqueurs de la compagnie de Suez armés par les FNFL entre novembre 1941 et septembre 1944 en raison des bombardements sur le canal :

• Adroit
• Agile
• Ardent
• Atlas
• Hercule
• Titan

Réquisitionné et armé pour la surveillance des côtes de Saint Pierre et Miquelon (1941-1945) :

• Béarnais
• Colonia (utilisé comme gardien de barrage)

Stationnaire à la Réunion après le ralliement :

• Amiral Bouvet

• Président Théodore Tissier, ancien navire hydrographique

• Belle Poule (annexe de l'école navale)
• Étoile (annexe de l'école navale)
• Erminie (transférée par la marine Canadienne, surveillance des côtes de Saint Pierre et Miquelon)
• Notre-Dame d'Étel (réquisitionnée en octobre 1942 à Beyrouth, utilisée comme bateau-piège)
• Oiseau-des-Îles (réquisitionnée en 1941 à Tahiti)
• Pourvoyeuse (ex Maryse R, surveillance des côtes de Saint Pierre et Miquelon)

• Courbet (cuirassé) : utilisé comme dépôt des équipages et batterie anti-aérienne à Portsmouth. Coulé comme brise-lame devant Ouistreham (opération Overlord)
• Amiens (aviso) : Utilisé à partir de décembre 1940 comme école des mécaniciens, électriciens et chauffeurs, il est réarmé sous pavillon FNFL en tant que bâtiment d'instruction de l'école navale en remplacement du Théodore Tissier, de juin 1943 à janvier 1944, il reste ensuite à quai à Greenock comme bâtiment base.
• Arras (aviso) : cannibalisé au profit de l'Amiens (stock de pièces de rechange), a servi de dépôt.
• Belfort (aviso-ravitailleur d'hydravion) : annexe flottante de la caserne Birot à Greenock.
• Diligente (aviso-ravitailleur d'hydravion) : sert de casernement flottant à Cowes.
• Épinal (aviso) : abrite un temps l'école des mécanicien-chauffeurs avec l'Amiens.
• Ouragan (torpilleur) : sert de bâtiment-base d'avril 1941 au 31 juillet 1942 à Portsmouth.
• Suippe (aviso) : utilisé un temps comme école de spécialité.
• Volontaire (ex mouilleur de mines X24 Ingénieur Cachin) : a servi de dépôt amarré à Liverpool, de centre d'accueil et d'école pour le personnel militaire des bâtiments de commerce.

• Béveziers (sous-marin), navire de Vichy coulé le 5 mai 1942 par le HMS Resolution à Diego Suarez, renfloué en avril 1943, il est transféré aux FNFL et mis en réserve. Il sera cannibalisé par la suite au profit du Casabianca.
• Bouclier (torpilleur) : saisi par la Royal Navy, réarmé sous pavillon polonais, rétrocédé aux FNFL en janvier 1941, placé en gardiennage en mai de la même année car jugé hors d'état, servira par la suite d'école Asdic après la dissolution des Forces Navales de la France libre en août 1943.
• Casamance (cargo), navire de la Compagnie des Chargeurs réunis réquisitionné par la marine en 1939. Saisi par les britanniques et cédé aux FNFL en juillet 1940. S'échoue sur les côtes anglaises lors d'un convoi en février 1941, provoquant la mort de son commandant Roger Brias, Compagnon de la Libération[3] - [4].
• D'Entrecasteaux (aviso-colonial) bâtiment appartenant à la marine de Vichy coulé le 6 mai 1942 par la Royal Navy, renfloué le 3 avril 1943 sera remis en état sommairement en 1944.
• Mutin (cotre) , utilisé par la Royal Navy comme bateau espion comprendra un marin FNFL au sein de son équipage.
• Rhin (cargo-piège) : affrété en 1939 par les services spéciaux du Ministère des Colonies, rallie la France libre le 26 juin 1940 à Gibraltar, rejoint le 10 juillet la Royal Navy sous le nom de HMS Fidelity. Un certain nombre de marins FNFL serviront à son bord.
• Tunisien (destroyer de la classe Cannon), bien que remis par les États-Unis en 1944, le Tunisien est souvent considéré comme un bâtiment FNFL car plus de 80 % de son équipage en était issu.
• Les FNFL comprenaient également une marine marchande à laquelle ont notamment appartenu le paquebot Félix Roussel et le cargo Cagou (coulé le 28 juillet 1942 par un sous-marin japonais au large de l'Australie).
• le dundee de l'Île de Sein Ar Zenith, aujourd'hui classé monument historique.