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Jean Bart (frégate)

La frégate Jean Bart est une frégate de lutte antiaérienne de la classe Cassard (type F70) de la Marine nationale française, lancée en 1985 et livrée à la Marine en 1989. Son indicatif visuel est D615. Sa ville marraine est Dunkerque, ville d'origine du corsaire Jean Bart qui a donné son nom à la frégate.

Jean Bart
illustration de Jean Bart (frégate)
Le Jean Bart en 2000.

Type Frégate anti-aérienne
Classe Cassard
Histoire
A servi dans Marine nationale
Chantier naval DCN Ă  Lorient
Lancement 6 février 1985
Armé 21 octobre 1989
Statut : retiré du service[1]
Équipage
Équipage 25 officiers, 154 officiers-mariniers et 71 quartier-maîtres et matelots.
Caractéristiques techniques
Longueur 139 m
Maître-bau 14 m
Tirant d'eau 6,5m
Tirant d'air 46m
DĂ©placement 4950 t en charge
Tonnage 4220t
Propulsion 4 diesels SEMT Pielstick
type 18 PA6 V280 BTC
2 hélices à 5 pales
Puissance 43 200 ch
Vitesse 29,6 nœuds
Caractéristiques militaires
Rayon d'action 930 t de gazole
4665 milles nautiques
Carrière
Pavillon France
Port d'attache base navale de Toulon
Indicatif D615

À l'issue de sa mission achevée le , le Jean Bart est retiré du service en juillet 2021. Il doit être remplacé fin 2022 par la FREMM DA Lorraine, qui a été mise à l’eau à Lorient en novembre 2020. Son sister-ship, le Cassard, a été désarmé en 2019, remplacé en avril 2021 par la FREMM DA Alsace. Il finira durant l'été 2023, en brise lame à Port Avis, le port du DGA Essais de missiles de l'île du Levant en remplacement de l'ex-FLM Suffren.

Armement

Missiles Exocet MM40 Block 2

Le Jean Bart embarque huit missiles Exocet MM40 Block 2 placés au milieu du navire.

Missiles Mistral

La frégate possède deux systèmes SADRAL de 6 missiles chacun.

Missiles Tartar/SM-1

L'armement antiaérien principal d'origine de la frégate est le système Tartar avec 40 missiles. Il a été remplacé dans les années 1990 par le RIM-66 SM-1MR fonctionnant sur le système Tartar également modernisé.

Autres armements

AĂ©ronef

1 hélicoptère Panther AS-565

Électronique

Radars du système Tartar

  • Le radar tridimensionnel DRBJ-11 B installĂ© en 1991 permettait la dĂ©tection et la dĂ©signation des cibles. Il a Ă©tĂ© remplacĂ© en mars/ par le SMART-S Mk2 conçu par Thales, pour assurer Ă  la fois la surveillance aĂ©rienne et de surface Ă  longue et Ă  courte portĂ©e, y compris en zone littorale. Ce radar 3D, dont le Jean Bart est le premier navire français Ă©quipĂ©, est capable de dĂ©tecter et poursuivre 500 cibles. Il affiche une portĂ©e de 150 mètres Ă  250 kilomètres pour la dĂ©tection de mobiles de surface et d'aĂ©ronefs et de d'une cinquantaine de kilomètres face aux missiles, dont les engins très rapides et très manĹ“uvrants. Ses nouvelles capacitĂ©s de dĂ©tection lui permettront de rester efficace jusqu'en 2022.
  • 2 radars SPG-51 C : radars de traque et d'illumination de cible

DĂ©tection

  • 1 radar THALES SMART-S Mk2 : radar de veille
  • 1 radar de veille-air lointaine DRBV-26C
  • 2 radars CONSILIUM depuis : radar de navigation
  • 1 sonar DUBV-24 C : sonar de coque

Dans le cadre du marché ACORES[2] notifié par la DGA, la société RTsys met à niveau à partir de l’été 2017 les sonars analogiques des frégates Primauget, La Motte-Picquet et Latouche-Tréville et de la frégate Jean-Bart[3]. Le signal reçu par le sonar est soumis à un traitement numérique, sans modifier ses émetteurs et transducteurs. Le traitement numérisé du signal améliore les possibilités de détection et d'identification et l'interface fournit une capacité d'alerte anti-torpille.

  • 1 système de veille Ir DIBV-A : infrarouge
  • 1 bruiteur remorquĂ© SLQ-25 Nixie
  • 1 sonar remorquĂ© TACAN : SRN-6

Guerre Ă©lectronique

  • 2 brouilleurs ARBB-33
  • 1 dĂ©tecteur ARBR-17
  • 2 lance-leurres Dagaie
  • 2 lance-leurres Sagaie
  • 1 intercepteur radio SAIGON

Transmission

  • Transmission : système Syracuse, Inmarsat
  • 1 système de direction de combat SENIT 6/8 (Ă©quipement multi-liaisons Liaison 11 et Liaison 16)

Autres

  • 1 radar DRBC-33 A : radar de tir du canon de 100 mm
  • Système d'aide au commandement SEAO/OPSMER
  • Système numĂ©risĂ© de conduite de la propulsion (SNCDE : Système NumĂ©risĂ© de Centralisation des DonnĂ©es Énergie)
  • Système numĂ©risĂ© de transmissions intĂ©rieures (SNTI)
  • Système de navigation inertielle IXBLUE MARINS
  • Système de navigation en passerelle IXBLUE SENIN

Carrière opérationnelle

Le Jean Bart Ă  la mer

Entré en service en 1991, le Jean Bart doit rester en service jusqu'à sa vente éventuelle à la Grèce, en 2022.

2001 : opération Héraclès

Après les attentats du , la frégate participe à la protection du porte-avions Charles de Gaulle dans le cadre de l'intervention en Afghanistan.

2004 : opération Agapanthe

De février à , la frégate navigue dans l'océan Indien.

2006 : opération Baliste

La frégate a évacué 270 personnes du Liban.

2011 : opération Harmattan

La frĂ©gate participe Ă  l'action de soutien contre le colonel Khadafi Ă  partir du au large de la Libye. Elle a accrochĂ© sa conduite de tir sur MiG-23, et engagĂ© son SM1 sur un hĂ©licoptère, dans la zone de Misrata. Le missile n'a pas dĂ©truit sa cible du fait du risque de dommages collatĂ©raux prĂ©visibles. Un contrĂ´leur aĂ©rien du navire a Ă©galement guidĂ© un Rafale de l'ArmĂ©e de l'air vers une interception qui n'a pas abouti, sans doute pour les mĂŞmes raisons. La frĂ©gate a tirĂ© plus de 250 coups de 100 mm sur des cibles Ă  terre[4].

2014 : opération Chammal

À la suite de l'annonce d'un renforcement des moyens engagés dans la guerre contre l'État islamique, on annonce qu'elle sera déployée dans le golfe Persique[5]. Elle arrive et commence sa mission le . Lors de cette mission, 40 personnels de son équipage ont reçu les décorations Achievement Medal et Commendation Medal des mains du commandant des escorteurs du Carrier Strike Group One[6].

2015 : indisponibilité pour entretien

Un arrêt technique de six mois pour modernisation est prévu cette année-là[7].

2016-2018 : opération Chammal au Levant

Du au , la frégate est déployée au Levant dans le cadre de l'opération Chammal de lutte contre Daech. Elle contribue à la permanence de la France dans la région en assurant les fonctions « connaissance et anticipation[8] ».

Elle est à nouveau déployée en février-[9].

2019-2020

Le Jean Bart appareille le pour un déploiement de quatre mois en Méditerranée orientale, en mer Rouge, puis dans l'océan Indien pour lutter contre les trafics maritimes finançant le terrorisme (saisie d'un boutre avec une centaine de kilos d'héroïne) ainsi que sécuriser le détroit d'Ormuz (trente patrouilles dans le cadre d'un regain de tensions entre l'Iran, les États-Unis et le Royaume-Uni (en)) et de Bab-el-Mandeb[10].

Prenant le relais de la frégate légère Aconit, le Jean Bart est engagé en mai 2020 dans l'opération Irini en Méditerranée centrale visant à faire respecter l'embargo sur les armes imposé à la Libye en respect de la résolution 2510 votée par le Conseil de sécurité de l'ONU en février 2020[11].

2021

En mars 2021, la France a proposé à la Grèce de lui faire don des frégates Latouche-Tréville et Jean Bart si elle achète 4 frégate de défense et d’intervention (FDI) "Belh@rran" à la société Naval Group dans le cadre de son projet de modernisation[12].
Le 31 août 2021, le Jean Bart est retiré du service pour être définitivement désarmé[1].

Distinctions

Commandée par le capitaine de vaisseau de Jerphanion, son fanion est décoré de la croix de la valeur militaire avec palme en 2011 pour ses actions au feu durant l'opération Harmattan en Libye[13].

En 2012, le Jean Bart a reçu le prix de l'association Old Crows (AOC) distingueant chaque année un bâtiment de l'OTAN ayant particulièrement montré ses capacités en matière de guerre électronique dans le cadre de son action en Libye[14].

Notes et références

  1. https://www.meretmarine.com/fr/content/pas-de-seconde-vie-grecque-pour-la-fregate-jean-bart-definitivement-retiree-du-service
  2. revAlorisation Capacitaire des sOnaRs des frégatES
  3. RTsys améliore les capacités de détection des sonars d'ancienne génération de frégates de la Marine nationale (Site du GICAN) ; Communiqué de presse – mars 2019 RTsys améliore les capacités de détection des sonars d'ancienne génération de frégates de la Marine nationale ; Sonar AS3I (Présentation du système par la société RTsys
  4. Jean-Marc Tanguy, « Le Jean Bart réhabilité », sur Le Mamouth,
  5. Vincent Groizeleau, « Opération Chammal : Le Jean Bart dépêché dans le golfe Persique », Mer et Marine,‎ (lire en ligne).
  6. https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/chammal-l-us-navy-remercie-le-jean-bart
  7. « TTU, Magazine pour Homme », sur TTU (consulté le ).
  8. Article, Cols bleus.
  9. « Fin de déploiement de la frégate Jean Bart au sein de l'opération Chammal en Méditerranée », Cols bleus, 22 avril 2018.
  10. Vincent Groizeleau, « Le Jean Bart rentre après une longue mission jusqu'en océan Indien », Mer et Marine, 4 décembre 2019.
  11. Laurent Lagneau, « Irini : La frégate Jean Bart va faire respecter l’embargo sur les armes imposé à la Libye », opex360.com, 7 mai 2020.
  12. « Les frégates "Jean Bart" et "Latouche-Tréville" pourraient avoir une seconde vie sous pavillon grec », sur Zone Militaire, (consulté le )
  13. « La frégate Jean Bart récompensée pour ses actions de guerre électronique au large de la Libye », sur Zone Militaire (consulté le )
  14. https://www.defense.gouv.fr/marine/a-la-une/guerre-electronique-la-fregate-jean-bart-recompensee-par-l-otan

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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