HMS Talisman
Le HMS Talisman[Note 1] (pennant number : N78) était un sous-marin du premier groupe de la classe T en service dans la Royal Navy. Deuxième HMS Talisman construit par la Royal Navy, mais le premier à entrer en service sous ce nom, il est construit au chantier naval Cammell Laird & Co à Birkenhead. Sa quille est posée le , il est lancé le et mis en service le [1].
HMS Talisman | ||
Le HMS Talisman | ||
Type | Sous-marin | |
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Classe | Classe T | |
Histoire | ||
A servi dans | Royal Navy | |
Constructeur | Cammell Laird & Co | |
Chantier naval | Birkenhead Royaume-Uni | |
Quille posée | ||
Lancement | ||
Commission | [1] | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Équipage | 59 officiers et marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 84 m | |
Maître-bau | 8,08 m | |
Tirant d'eau | 5,0 m | |
Déplacement | 1 090 tonnes en surface 1 575 t en plongée |
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Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 hélices |
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Puissance | 2 500 ch (moteurs Diesel) 1 450 ch (moteurs Ă©lectriques) |
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Vitesse | 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée | |
Profondeur | 91 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientés vers l'avant 4 tubes lance-torpilles extérieurs orientés vers l'avant 6 torpilles de rechargement Canon de pont Mk XII de 4 pouces (102 mm) |
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Rayon d'action | 8 330 km (4 500 mi) à 11 nœuds (20 km/h) en surface | |
Carrière | ||
Indicatif | N78 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 37° 00′ nord, 8° 50′ est | |
GĂ©olocalisation sur la carte : Tunisie
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Conception
Les sous-marins de la classe S, quoique très réussis, se sont avérés trop petits pour des opérations lointaines. Il fallut mettre en chantier la classe T, également très réussie, qui avait 21 mètres de longueur en plus et un déplacement de 1000 tonnes. Alors que les bâtiments de la classe S avaient seulement six tubes lance-torpilles d'étrave, ceux de la classe T en avaient huit, dont deux dans un bulbe d'étrave, plus deux autres dans la partie mince de la coque au milieu du navire[2].
Engagements
Le HMS Talisman a eu une carrière relativement courte mais active, passant la plupart de son temps en mer Méditerranée.
L’une de ses premières actions a été la capture du bateau de pêche français Le Clipper, qui a ensuite été utilisé pour observer les mouvements des U-boote au large de l’estuaire de la Gironde avant d’être amené à Falmouth. Il a ensuite attaqué par erreur le HMS Otus, mais sans succès.
Il a ensuite coulé deux voiliers, le paquebot français du régime de Vichy Théophile Gautier et le navire marchand italien Calitea. Il a aussi détruit l’épave échouée du navire marchand allemand Yalova. Il a également attaqué sans succès le navire marchand allemand Salzbourg et un convoi italien. Il manque le navire marchand italien Lauretta, mais il est violemment attaqué à coups de charges de profondeur par un escorteur, le torpilleur italien Libra[1].
Naufrage
Le Talisman quitta Gibraltar le 10 septembre 1942 en transportant des vivres à Malte, où il devait arriver au plus tard le 18 septembre. Le 15 septembre, il a signalé avoir aperçu un U-boot au large de Philippeville, en Algérie. Il n’a plus jamais donné de nouvelles et n’est jamais arrivé à Malte. Il est présumée avoir touché une mine italienne au large de la Sicile ou avoir été détruit par les forces de surface italiennes le 17 septembre. Il a été déclaré manquant le 18 septembre 1942[3].
Début 2018, un plongeur amateur belge déclare avoir trouvé un véritable cimetière de sous-marins coulés pendant la Seconde Guerre mondiale, au large des côtes de la Tunisie, dans une zone entre Tabarka et Cap Negro. En effectuant un scan au sonar des fonds marins, il a trouvé un ancien champ de mines et les épaves de sept navires. D’après la longueur et la forme des épaves, il a identifié six sous-marins britanniques (trois de classe T, deux de classe U et un de classe S) plus un sous-marin italien de classe 600 tonnes. Le HMS Talisman pourrait faire partie des épaves, toutefois seule une exploration visuelle permettrait de s’assurer de leur identité, ce que le plongeur amateur, qui a 78 ans, n’a pas la capacité de faire à son âge et à cette profondeur. Il a signalé sa découverte aux autorités tunisiennes, italiennes et britanniques. Les Italiens ont décidé d’envoyer un sonar et une équipe de plongeurs pour identifier le sous-marin italien. La Royal Navy, au contraire, a déclaré ne pas vouloir déranger de tels sites pour s’assurer de l’identité des épaves. Les corps de quelque 250 sous-mariniers reposent sur ce site[4] - [5].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Talisman (N78) » (voir la liste des auteurs).
Notes
- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
- HMS Talisman sur Uboot.net
- Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours,‎ 1er trimestre 1977, p. 17.
- Submarine losses 1904 to present day, RN Submarine Museum, Gosport
- (en) Thomas Mackie, « Diver uncovers six 'LOST Royal Navy submarines' in hidden WW2 underwater graveyard », sur express.co.uk, (consulté le ).
- (en) Darren Boyle, « Belgian amateur diver believes he has discovered the wrecks of six Royal Navy submarines in a Second World War graveyard off the Tunisian coast », sur MailOnline, (consulté le ).
Voir aussi
Bibliographie
- (en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, , 522 p. (ISBN 1-904381-05-7, lire en ligne).
- (en) Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-962-6).
- (en) Joseph Caruana, « Emergency Victualling of Malta During WWII », Warship International, vol. LXIX, no 4,‎ , p. 357–364 (ISSN 0043-0374).
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), Chatham Publishing, London, (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Roger Chesneau (édt.), Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946, London, Conway Maritime Press, (réimpr. 2001), 456 p. (ISBN 978-0-85177-146-5, OCLC 931766183).
- (en) Paul J. Kemp, The T-class Submarine : The Classic British Design, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 160 p. (ISBN 1-55750-826-7).
- (en) Innes McCartney, British Submarines 1939–1945, vol. 129, Oxford, UK, Osprey, (ISBN 1-84603-007-2).