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HMS Southampton (83)

Le HMS Southampton Ă©tait un croiseur lĂ©ger de classe Town en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

HMS Southampton
illustration de HMS Southampton (83)
Le Southampton en 1937.

Type Croiseur léger
Classe Town
Histoire
A servi dans Royal Navy
Constructeur John Brown & Company
Chantier naval ClydebankÉcosse
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 748
Caractéristiques techniques
Longueur 170 m
MaĂ®tre-bau 18,80 m
Tirant d'eau 6,55 m
DĂ©placement 9 100 tonnes
Port en lourd 11 350 tonnes
Propulsion 4 Turbines Parsons
4 chaudières Admiralty
Puissance 75 000 ch
Vitesse 32 nœuds (59,3 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 12 tourelles triples de 6 pouces
8 canons de 102 mm
4 canons Hotchkiss de 47 mm
8 canons de 40 mm
6 tubes Ă  torpilles de 21 pouces (533 mm)
Carrière
Indicatif C83
Localisation
CoordonnĂ©es 34° 54′ nord, 18° 24′ est
Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
(Voir situation sur carte : mer Méditerranée)
HMS Southampton
HMS Southampton

Sa quille est posĂ©e le  par la sociĂ©tĂ© John Brown & Company, Ă  Clydebank, en Ă‰cosse. Il est lancĂ© le .

Historique

Le Southampton en Norvège en avril 1940.

Avant l'entrée en guerre du Royaume-Uni en 1939, le Southampton participe au transfert de 50 tonnes d'or vers le Canada aux côtés du HMS Glasgow. Craignant une attaque allemande, le Royaume-Uni envoie un échantillon de son trésor vers la colonie. Le succès de cette opération mènera plus tard à la création de l'Operation Fish[1].

Le Southampton dĂ©bute la Seconde Guerre mondiale en tant que navire amiral de la 2e escadre de croiseurs de la Home Fleet. Le , il intercepte le navire marchand allemand Johannes Molkenbuhr au large de Stadtlandet, en Norvège. Son Ă©quipage avait abandonnĂ© le navire avant qu'il ne soit capturĂ©, mais a Ă©tĂ© fait prisonnier par le destroyer Jervis, tandis que le Johannes Molkenbuhr est envoyĂ© par le font par le destroyer Jersey.

Le Southampton est endommagĂ© Ă  l'encrage au large de Rosyth, en Écosse, le , lorsqu'il est touchĂ© par une bombe de 500 kg larguĂ©e d'un Junkers Ju 88 lors d'un raid aĂ©rien allemand. RĂ©parĂ© avant la fin de l'annĂ©e, il est l'un des navires ayant pris part Ă  la chasse des cuirassĂ©s Scharnhorst et Gneisenau après le naufrage du croiseur auxiliaire Rawalpindi. Il sert ensuite avec la Humber Force jusqu'en avant de rejoindre la 18e escadre de croiseurs basĂ©e Ă  Scapa Flow. Le , il est de nouveau endommagĂ© au large de la cĂ´te norvĂ©gienne lors d'une attaque aĂ©rienne allemande. Après avoir Ă©tĂ© rĂ©parĂ©, il opère au large de la cĂ´te sud de l'Angleterre jusqu'Ă  son retour Ă  Scapa Flow en octobre.

Le , le Southampton quitte le port pour la MĂ©diterranĂ©e. Il participe notamment Ă  la bataille du cap Teulada le . En dĂ©cembre, le croiseur opère en mer Rouge en escortant des convois de troupes tout en prenant part au bombardement de Kismayo, lors de la campagne italienne en Afrique de l'Est. Le , il rejoint la 3e escadre de croiseurs et prend part Ă  l'opĂ©ration Excess. Le en dĂ©but d'après-midi, les Southampton et Gloucester sont attaquĂ©s par 12 bombardiers en piquĂ© Stuka du Sturzkampfgeschwader 2 de la Luftwaffe. TouchĂ© par deux bombes au sud-est de Malte, le croiseur prend feu rapidement. 81 hommes sont tuĂ©s tandis que les survivants sont secourus par le Gloucester et le destroyer Diamond (en). Fortement endommagĂ©, il est sabordĂ© par une torpille du Gloucester et quatre du croiseur Orion.

Notes et références

  1. L'histoire nous le dira, « Comment cacher 100 milliards pendant la guerre | L'Histoire nous le dira #107 », sur youtube.com, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • Conway Tous les Navires de Combat, 1922-1946.

Liens externes

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