Gare de Loos-lez-Lille

Établie à 24 mètres d'altitude, la gare de Loos-lez-Lille est située au point kilométrique (PK) 8,527 de la ligne de Fives à Abbeville, entre les gares de Lille-CHR et d'Haubourdin.

La ligne ferroviaire entre Lille et Béthune est mise en service en 1865.

Durant la Première Guerre mondiale, une explosion réduit à néant la moitié du bâtiment voyageurs. Il sera reconstruit en complétant la partie restante.

Le bâtiment voyageurs, datant du XIX^e siècle, présente la double particularité de présenter, avant-guerre, une disposition qui s'écarte du plan standard et d'avoir été à moitié reconstruit après la Première Guerre mondiale.

Avant 1914, il présente une disposition proche des petites gares standard Nord mais s'écarte du plan-type car le corps de logis à étage (trois travées) est flanqué de deux ailes d'une travée, également à étage, alors que les gares standard possèdent des ailes sans étage. À Loos, une aile supplémentaire, sans étage, est disposée à gauche. Des pilastres délimitent la séparation entre les différentes ailes. Les murs latéraux de la partie à étage se singularisent également par rapport au plan standard : le pignon possède un œil-de-bœuf tandis qu'une grande fenêtre se situe au niveau du premier étage[2]. Cette disposition pourrait résulter de l'agrandissement d'un bâtiment standard, par surhaussement des ailes.

Pendant la Première Guerre mondiale, la partie droite du bâtiment est complètement détruite (l'aile haute d'une travée ainsi qu'une des travées du corps de logis)[2]. La partie manquante du corps de logis fut reconstruite à peu près à l'identique tandis que l'aile manquante sera remplacée par une aile basse sans étage, identique à l'aile basse située du côté gauche. Malgré la disposition symétrique des ailes, la partie haute est asymétrique en raison de l'écart important entre les fenêtres, du côté gauche.

Le bâtiment a vu sa façades en briques rouges recouverte d'enduit, peut-être à l'occasion de sa reconstruction, et une porte de service se trouve, côté quai, entre l'aile basse reconstruite et le corps de logis.