Gare de La Spezia Centrale

E.646.182 en tête d'un train régional en 1995.

La première gare ferroviaire de La Spezia a été provisoirement inaugurée le 24 octobre 1874 dans la localité de Valdellora, en même temps que l'ouverture section de Sestri Levante à La Spezia de la ligne Gênes-Pise[1] . C'est dans cette gare que Giuseppe Garibaldi descendit en 1867, prisonnier après la bataille de Mentana.

En 1887, la gare définitive de La Spezia Centrale est mise en service et ouverte au trafic de voyageurs. Le trafic de marchandises reste quant à lui pris en charge par la gare de Valdellora[2], connue alors sous le nom de gare de La Spezia Scalo. La gare de La Spezia Centrale, incluse dans le plan d'urbanisme de 1884, était située à une courte distance de la Piazza Brin, de la Piazza Saint Bon et du nouveau quartier Umberto I alors en construction.

En 1892, la gare devient une des deux extrémités de la nouvelle ligne Parme-La Spezia, et ce grâce au doublement des voies jusqu'au niveau de l'actuelle gare de Vezzano Ligure[2] - [3].

Le 21 juin 1917, un nouveau système de signalisation et de sécurité est inauguré entre La Spezia Centrale et La Spezia Valdellora[4].

Le doublement du tunnel de Biassa en direction de Riomaggiore, inauguré en 1927, permit le passage à deux voies de la ligne Gênes-Pise entre La Spezia et la gare de Riomaggiore[5] .

En 1936, la voie entre les gares de La Spezia Valdellora et de La Spezia Marittima a été supprimée, remplacée par une ligne partant de la nouvelle gare de La Spezia Migliarina, mise en service le 21 avril de la même année[5].

En complément des gares de La Spezia Migliarina et Cà di Boschetti, et les gares de fret de La Spezia Marittima (situées à l'intérieur du port de la Spezia) et La Spezia Scalo, la gare de La Spezia Centrale est la gare principale de La Spezia et une plaque tournante importante de l'axe ferroviaire tyrrhénien.

Jusqu'en 2013, la section ferroviaire du musée national des Transports de La Spezia était située dans les bâtiments de l'ancienne Squadra Rialzo, à quelques dizaines de mètres de la gare.

De l'autre côté du bâtiment, une voie ferrée bifurquait vers l'arsenal militaire maritime de La Spezia. Une courte section de cette voie a été utilisée jusqu'en 2019 et est maintenant entièrement reconvertie en piste cyclable/piétonne qui relie les quartiers de Rebocco et Fabiano Basso.

Le bâtiment, de style Umbertino, est structuré avec un corps central, flanqué de deux longues ailes de service. La façade du couloir central est revêtue de pierre de taille en pierre grise aux deux extrémités du rez-de-chaussée.

Le plafond de la salle des billets est orné de trois grands médaillons du peintre Luigi Agretti.

• Éléments d'architecture de la gare
• 
  L'Industria (1887).
• 
  Il Commercio (1887).
• 
  La Spezia (1887).
• 
  Intérieur.

Gare de Ferrovie dello Stato Italiane, elle est dotée d'un bâtiment voyageurs où l'on peut trouver un guichet de vente de titres de transport, des distributeurs automatiques de titres de transport ainsi qu'un bar, des services de restauration et des commerces[6].

La gare est accessible aux personnes à mobilité réduite[6].

Train Frecciargento reliant Rome-Termini à Gênes-Piazza-Principe.

La gare de La Spezia Centrale est desservie chaque jour par trois allers-retours Frecciargento reliant la gare de Gênes-Piazza-Principe à celle de Rome-Termini ainsi que plusieurs trains Frecciabianca reliant effectuant la même desserte intégralement sur ligne classique. Deux de ces allers-retours sont prolongés au-delà de Gênes : l'un vers Turin-Porta-Nuova, l'autre vers Milan-Centrale[7].

La desserte est complétée par des trains de nuit Intercity Notte assurant les liaisons de Milan-Centrale à Syracuse et de Turin-Porta-Nuova à Salerne.

La gare de la Spezia Centrale accueille également de nombreux trains de jour Intercity reliant Milan-Centrale et Gênes-Piazza-Principe à La Spezia, Livourne, Grosseto, Vintimille et Gênes-Piazza-Principe à Rome-Termini ou Sestri Levante à Naples-Centrale[7].

ETR 521 « Rock » assurant un train Regionale de La Spezia Migliarina à Levanto.

La gare de La Spezia Centrale est desservie toutes les heures toute l'année par des trains Regionale reliant Sestri Levante à La Spezia, dont certains sont amorcés depuis Savone ou Gênes. Elle est également desservie par des trains Regionale Veloce reliant Gênes à La Spezia, circulant toutes les deux heures. En saison touristique, les trains Regionale « Cinque Terre Express » assurent une desserte omnibus cadencée à la demi-heure entre Levanto et La Spezia Centrale, dont certains trains sont prolongés jusqu'à La Spezia Migliarina ou Sarzana[8].

Elle est également desservie par de nombreux trains Regionale reliant La Spezia Centrale à Pontremoli et Parme dont un aller-retour par jour est prolongé jusqu'à Gênes-Brignole. Le trajet du soir, en direction de Parme, est classé Regionale Veloce. En outre, de nombreux trains Regionale relient La Spezia à Pise-Centrale, dont certains sont prolongés jusqu'en gare de Florence-Santa-Maria-Novella ou en Livourne-Centrale[9].

La gare de La Spezia Centrale est en correspondance avec les lignes d'autobus du réseau urbain de La Spezia exploités par ATC Esercizio aux arrêts La Spezia Fs (situé devant le bâtiment voyageurs) et Via Fiume Fs (situé dans la rue sous la gare).

• Ligne Gênes-Pise
• Cinque Terre

• (it) « La Spezia Centrale », sur www.rfi.it (consulté le 12 novembre 2022)
• (it) « Viaggiare nelle 5 terre - Trenitalia », sur www.trenitalia.com (consulté le 25 octobre 2022).

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Turin-Porta-Nuova	Chiavari		Intercity Notte		Pise-Centrale	Salerne
Milan-Centrale	Gênes-Brignole		Intercity Notte		Viareggio	Syracuse
Gênes-Piazza-Principe	Gênes-Brignole ou Rapallo		Frecciargento		Sarzana ou Massa-Centre ou Pise-Centrale	Rome-Termini
Milan-Centrale ou Turin-Porta-Nuova ou Gênes-Piazza-Principe	Chiavari ou Rapallo		Frecciabianca		Sarzana ou Massa-Centre	Rome-Termini
Turin-Porta-Nuova	Sestri Levante		IC		Carrara-Avenza	Salerne
Vintimille	Sestri Levante		IC		Massa-Centre	Rome-Termini
Sestri Levante	Monterosso		IC		Sarzana	Naples-Centrale
Milan-Centrale	Monterosso		IC		Terminus ou Massa-Centre	Terminus ou Livourne-Centrale ou Grosseto
Gênes-Brignole	Monterosso ou Vernazza ou Manarola ou Riomaggiore		RV		Terminus	Terminus
Savone	Riomaggiore		RV		La Spezia Migliarina	Pise-Centrale
Gênes-Brignole	Riomaggiore		RV		Santo Stefano di Magra	Parme
Savone ou Gênes-Piazza-Principe ou Recco ou Sestri Levante	Riomaggiore		R		Terminus	Terminus
Levanto	Riomaggiore		R		Terminus ou La Spezia Migliarina	Terminus ou La Spezia Migliarina ou Sarzana
Gênes-Brignole ou Terminus	Levanto ou Terminus		R		Vezzano Ligure	Pontremoli ou Parme
Terminus	Terminus		R		La Spezia Migliarina	Sarzana ou Pise-Centrale ou Florence-Santa-Maria-Novella ou Livourne-Centrale