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Gare de Dax

La gare de Dax est une gare ferroviaire française située sur la commune de Dax, sous-préfecture du département des Landes, en région Nouvelle-Aquitaine.

Dax
Image illustrative de l’article Gare de Dax
Parvis et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Dax
Adresse Avenue de la gare
40100 Dax
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 43° 43′ 15″ nord, 1° 03′ 01″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87673202
Site Internet La gare de Dax, sur le site de la SNCF
Services TGV inOui
Intercités de nuit
TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s) Bordeaux-St-Jean Ă  Irun
PuyoĂ´ Ă  Dax
Dax Ă  Mont-de-Marsan
Voies 5 (+ voies de service)
Quais 3 (dont deux centraux)
Transit annuel 931 979 voyageurs (2019)
Altitude 8 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Couralin 1 2 3 4 5 D
XL'R 01 03 04 07 23 44
GĂ©olocalisation sur la carte : Landes
(Voir situation sur carte : Landes)
Dax
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Dax

Situation ferroviaire

Établie Ă  8 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Dax est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 147,459[1] de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean Ă  Irun et au PK 300,572[2] de la ligne de PuyoĂ´ Ă  Dax. Elle est Ă©galement l'origine de la ligne de Dax Ă  Mont-de-Marsan partiellement dĂ©classĂ©e.

Histoire

La gare au début du XXième siècle

Si en 1790, Dax n'est pas retenue en tant que prĂ©fecture du dĂ©partement, la ville est dĂ©signĂ©e en 1854 en accueillant la gare. Profitant de la prĂ©sence du couple impĂ©rial Ă  Biarritz (NapolĂ©on III et EugĂ©nie), le maire Ă©crit Ă  l'Empereur pour lui demander de bien vouloir inaugurer la gare en grande pompe. Retenu pour des affaires d'État (guerre de CrimĂ©e), NapolĂ©on III ne peut ĂŞtre prĂ©sent. En revanche, l'ImpĂ©ratrice arrive de Biarritz en calèche, et inaugure ainsi la gare devant près de 8 000 personnes et monte dans le premier train Ă  destination de Bordeaux.

La physionomie de la gare a beaucoup évolué au fil du temps (agrandissement de la salle des pas perdus, des quais, disparition des hangars du Sernam, développement des transports par autocar etc.)

La halle métallique

En 2014, la gare de Dax est aménagée en pôle d'échange multimodal (PEM) après de nombreux travaux.

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la frĂ©quentation annuelle de la gare Ă©tait de 874 024 voyageurs[3]. En 2019, selon les estimations de la SNCF, la frĂ©quentation annuelle de la gare Ă©tait de 931 979 voyageurs[4] contre 864 607 en 2018.

Service des voyageurs

Desserte

La gare est desservie par des TGV, sur Paris - Hendaye ou Tarbes, des Intercités de nuit, sur Paris - Tarbes - Hendaye (en été), et des TER Nouvelle-Aquitaine.

Intermodalité

De nombreuses lignes de bus urbains et interurbains sont en correspondance au sein de la même plateforme (accès sécurisés, écrans d'information, pistes cyclables, accès taxi et parking).

Galerie

  • Vue de la gare depuis Saint-Paul-lès-Dax, en 1910.
    Vue de la gare depuis Saint-Paul-lès-Dax, en 1910.
  • Les voies de la gare vers 1900-1920.
    Les voies de la gare vers 1900-1920.
  • La gare inondĂ©e lors de la crue de l'Adour de 1952.
    La gare inondée lors de la crue de l'Adour de 1952.
  • La gare au crĂ©puscule en 2015.
    La gare au crépuscule en 2015.

Notes et références

  1. Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche no 56
  2. Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche no 57
  3. « Fréquentation en gares en 2016 – Dax », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • Jean Peyresblanques, « L'impĂ©ratrice EugĂ©nie inaugure la gare de Dax (1854) », Bulletin de la SociĂ©tĂ© de Borda, vol. 130, no 478,‎ , p. 179-186 (ISSN 0337-0267),
  • Jean-Pierre Mabille, « Architecture ferroviaire : arts et styles ; la gare de Dax », Bulletin de la SociĂ©tĂ© de Borda,‎ , p. 75-88 (ISSN 0337-0267).

Articles connexes

Liens externes

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