Gare d'Achères - Grand-Cormier

Établie à 41 mètres d'altitude, la gare d'Achères - Grand-Cormier est située au point kilométrique (PK) 21,250 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, entre les gares ouvertes de Maisons-Laffitte et de Poissy (s'intercale la halte fermée de Poissy-Quai-Talbot)[1].

Elle est implantée au centre d'un vaste complexe ferroviaire qui comprend un triage, un dépôt et un établissement de maintenance du matériel moteur. Ce complexe est à l'origine de la ligne d'Achères à Pontoise. De plus, il est traversé par la ligne de la grande ceinture de Paris, qui forme un tronc commun avec la ligne de Paris au Havre entre Achères et Sartrouville.

Lorsqu'il y a des travaux sur le RER A, la branche de Poissy est déconnectée de celui-ci ; les trains desservant cette gare sont alors ceux du réseau Transilien Paris-Saint-Lazare, prolongés de Maisons-Laffitte à Poissy (ligne L) ou s'arrêtant exceptionnellement dans la gare (ligne J)[2] - [3].

Simple halte située une centaine de mètres au nord de l'actuelle station, une première gare est mise en service le 9 mai 1843 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen sous le nom d' Étoile de Conflans[4]. En 1877, par suite de l'extension du triage et de la mise en service de la ligne d'Achères à Pontoise, elle prend le nom d'Achères-Embranchement.

Pour l'ouverture aux voyageurs des sections de la ligne de Grande Ceinture comprises entre Achères et Noisy-le-Sec le 2 janvier 1882, puis entre Versailles-Chantiers et Achères le 4 septembre 1882[5], un second bâtiment est accolé au premier.

Dans les années 1920, le nom de la gare devient simplement Achères. En 1931, la suppression des passages à niveau de la route nationale n^o 184 et la construction d'un double pont entraînent l'abandon de la gare primitive et la mise en service du bâtiment actuel.

Sur la section nord de la Grande ceinture comprise entre Versailles-Chantiers et Juvisy via Argenteuil, le trafic de voyageurs cesse le 15 mai 1939[6].

En 1979, lors de la mise en service de la gare d'Achères-Ville sur la ligne d'Achères à Pontoise, la gare est renommée Achères-Grand-Cormier.

Sur cette dernière ligne se trouvait une halte dénommée Village d'Achères. Détruite par les bombardements dans la nuit du 7 au 8 juin 1944, elle n'a pas été remise en service mais ses quais subsistent[7].

Pour 2018, la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à 228 000 voyageurs, nombre arrondi à la centaine la plus proche[8].

Le service du fret est assuré par la gare d'Achères-Triage[9].