European Le Mans Series 2018
L'European Le Mans Series 2018 (ELMS) est la quinzième saison du championnat européen d'endurance. L'édition 2018 se déroule du au [1]. Les six manches ont une durée de 4 heures.
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | ACO |
| Édition | 15e |
| Épreuves | 6 |
| Site web officiel | www.europeanlemansseries.com |
| Vainqueur |
LMP2 : G-Drive RacingLMP3 : .svg.png.webp){kind=small} RLR MSportLMGTE :  Proton Competition |
|---|
Repères de débuts de saison
Le plateau LMP2 de l’European Le Mans Series s’annonce garni pour cette saison 2018 avec une petite quinzaine d’autos sur la grille.
Une des équipes présentes en 2017, Racing Team Nederland, est passée en Championnat du monde d'endurance FIA et on note deux nouvelles équipes dans la catégorie LMP2 avec la Dallara P217 du AVF by Adrián Vallés et l’Oreca 07 du Duqueine Engineering. Pour le reste, le plateau est connu même si plusieurs équipes devraient doubler la mise cette année. Une série d'ajustements sportifs a été réalisé dans le règlement ELMS pour 2018. Tout d’abord un nouveau trophée, réservé uniquement aux équipages Bronze et Silver dans la classe LM P2. Les voitures évoluant dans la catégorie LM P3 bénéficieront d’un train de pneu supplémentaire, à utiliser à tout moment durant l’année. Afin de mieux se familiariser avec les spécificités des tracés, une journée d’essais privés sera organisé le mercredi en amont de la manche de Monza (Italie), Red Bull Ring (Autriche), Spa-Francorchamps (Belgique) et Portimao (Portugal)[2]...
Calendrier[1]
Le calendrier provisoire 2018 a été annoncé le . Le calendrier comprend six épreuves ayant une durée de 4 heures, reprenant les six mêmes circuits qui ont accueilli des courses dans la saison 2017. Les épreuves de Silverstone et du Castellet ont interverti leurs places dans le calendrier. Le circuit français accueille la manche d’ouverture et Silverstone a été reportée au mois d’août, une fois de plus en conjonction avec la manche du Championnat du monde d'endurance FIA.
Les essais officiels de pré-saison sont également revenus au Castellet alors qu'ils s'étaient déroulé à Monza en 2017.
| no | Date | Nom de la course | Durée | Circuit | Lieu | État, Pays |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 avril | 4 Heures du Castellet | 4 heures | Circuit Paul Ricard | Le Castellet |  France |
| 2 | 13 mai | 4 Heures de Monza | Circuit de Monza | Monza |  Italie | |
| 3 | 22 juillet | 4 Heures du Red Bull Ring | Red Bull Ring | Spielberg |  Autriche | |
| 4 | 18 août | 4 Heures de Silverstone | Circuit de Silverstone | Silverstone |  Angleterre, Royaume-Uni | |
| 5 | 23 septembre | 4 Heures de Spa-Francorchamps | Circuit de Spa-Francorchamps | Francorchamps | .svg.png.webp){kind=small} Belgique | |
| 6 | 28 octobre | 4 Heures de PortimĂŁo | AutĂłdromo Internacional do Algarve | PortimĂŁo |  Portugal |
Engagés
LMP2
Toutes les voitures utilisent un moteur Gibson GK428 4.2 L V8 atmosphérique.
- Afin de compléter son programme du Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019, l'écurie TDS Racing a participé avec son Oreca 07 aux manches du Paul Ricard, à Monza et au Red Bull Ring. La voiture était aux mains de François Perrodo, Matthieu Vaxivière et Loïc Duval[41].
- Afin de compléter son programme du Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019, l'écurie Signatech Alpine a participé avec son A470 à la manche du Paul Ricard. La voiture était aux mains de André Negrão et de Pierre Thiriet[42].
LMP3
Toutes les voitures ont un moteur Nissan VK50VE 5.0 L V8 et sont chaussées de pneumatiques Michelin.
| no | Pays | Équipe | Voiture | Pilotes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Les chiffres entre parenthèses sont la ou les manches auxquelles le pilote ou l'écurie sont inscrits | ||||||
| LMP3 | ||||||
| 2 |  |
United Autosports[43] | Ligier JS P3 | John Falb[43] (Toutes) |
Sean Rayhall[43] (1–4) |
 Scott Andrews (5–6) |
| 3 | |
United Autosports[43] | Ligier JS P3 | Matthew Bell[10] (Toutes) |
Tony Wells[10] (Toutes) |
 Garett Grist[7] (Toutes) |
| 4 |  |
Cool Racing by GPC[44] | Ligier JS P3 | Iradj Alexander[44] (1–4, 6) |
Alexandre Coigny[44] (1–3, 5–6) |
Antonin Borga[44] (1–3, 5–6) |
| Lucas Borga (4) |
Christian Vaglio (4) |
|||||
| 5 |  |
NEFIS By Speed Factory[10] | Ligier JS P3 | Timur Boguslavskiy (en)[10] (Toutes) |
Aleksey Chuklin (en)[10] (Toutes) |
Danil Pronenko[10] (Toutes) |
| 6 | |
360 Racing[45] | Ligier JS P3 | Ross Kaiser[45] (Toutes) |
James Swift[45] (1–5) |
Terrence Woodward[45] (1–2, 4–6) |
| 7 | |
Ecurie Ecosse / Nielsen[46] | Ligier JS P3 | Alex Kapadia[46] (Toutes) |
 Colin Noble[46] (Toutes) |
 Christian Olsen[46] (Toutes) |
| 8 |  |
DKR Engineering[10] | Norma M30 | Jean Glorieux[10] (1–2) |
Alexander Toril (de)[10] (1–2) |
Miguel Toril[7] (1–2) |
 Henning Enqvist (3) |
Fabien Lavergne (3) |
 Ricardo Sanchez (3) | ||||
| Marvin Klein (5–6) |
Christian Vaglio (5–6) |
Nicolas Maulini (6) | ||||
| 9 | |
AT Racing[10] | Ligier JS P3 |  Alexander Talkanitsa, Jr.[10] (Toutes) |
Alexander Talkanitsa, Sr.[10] (Toutes) |
Yann Clairay (1, 4–5) |
| Mikkel Jensen (2–3, 6) |
||||||
| 10 | |
Oregon Team[10] | Norma M30 |  Andrés Méndez (en)[10] (Toutes) |
Riccardo Ponzio (Toutes) |
Clément Mateu (Toutes) |
| 11 | |
EuroInternational[10] | Ligier JS P3 | Giorgio Mondini[7] (Toutes) |
 Kay Van Berlo[10] (Toutes) |
Mattia Drudi (5) |
| 12 | |
EuroInternational[10] | Ligier JS P3 | Andrea Dromedari[10] (1–5) |
Max Hanratty[10] (1–3) |
James Dayson[7] (1, 3, 5–6) |
| Mark Kvamme (2) |
Mattia Drudi (4) |
Vadim Meshcheriakov (6) | ||||
| Luca Demarchi (6) |
||||||
| 13 |  |
Inter Europol Competition[10] | Ligier JS P3 | Martin Hippe[10] (Toutes) |
Jakub Ĺšmiechowski[10] (Toutes) |
|
| 14 | |
Inter Europol Competition[10] | Ligier JS P3 | Paul Scheuchner[10] (Toutes) |
Luca Demarchi[7] (1–5) |
Henning Enqvist (1) |
| Hendrik Still (2, 4) |
Guglielmo Belotti (3) |
Moritz Müller-Crepon (5–6) | ||||
| 15 | |
RLR Msport[47] | Ligier JS P3 | John Farano[47] (Toutes) |
Rob Garofall[47] (Toutes) |
Job van Uitert[47] (Toutes) |
| 16 | |
BHK Motorsport[10] | Ligier JS P3 | Jacopo Baratto[10] (Toutes) |
Francesco Dracone[10] (Toutes) |
|
| 17 | |
Ultimate[10] | Norma M30 | François Hériau[10] (Toutes) |
Jean-Baptiste Lahaye[10] (Toutes) |
Matthieu Lahaye[10] (Toutes) |
| 18 | |
M.Racing - YMR[10] | Ligier JS P3 | Natan Bihel[48] (Toutes) |
Laurent Millara[10] (Toutes) |
|
| 19 | |
M.Racing - YMR[10] | Norma M30 | David Droux[49] (Toutes) |
Lucas LĂ©geret[49] (Toutes) |
Nicolas Ferrer[50] (1–2) |
| Alain Ferté (3) |
Romano Ricci (4–5) |
Michael Benham (6) | ||||
| 20 | |
Racing For Poland | Ligier JS P3 | Tomasz Blicharski (2) |
Henning Enqvist (2) |
Alex Fontana (2) |
| 34 | |
Team Virage | Ligier JS P3 | Henning Enqvist (4) |
Jean-Marc Littman (4) |
Jacob Rattenbury (4) |
LMGTE
Tous les équipages sont chaussés de pneumatiques Dunlop.
| no | Pays | Équipe | Voiture | Pilotes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Les chiffres entre parenthèses sont la ou les manches auxquelles le pilote ou l'écurie sont inscrits | ||||||
| LMGTE | ||||||
| 55 | |
Spirit of Race[51] | Ferrari 488 GTE | Duncan Cameron[51] (Toutes) |
 Matt Griffin[51] (Toutes) |
Aaron Scott[51] (Toutes) |
| 66 | |
JMW Motorsport[10] | Ferrari 488 GTE | Liam Griffin (en)[10] (Toutes) |
Alex MacDowall[7] (Toutes) |
Miguel Molina[7] (Toutes) |
| 77 | |
Proton Competition[10] | Porsche 911 RSR | Christian Ried[52] (Toutes) |
Marvin Dienst (de) (Toutes) |
 Dennis Olsen[53] - [52] (1, 3–6) |
| Marc Lieb (2) |
||||||
| 80 | |
Ebimotors[10] | Porsche 911 RSR | Fabio Babini[10] (Toutes) |
Riccardo Pera[54] (Toutes) |
Raymond Narac[7] (1–2) |
| Bret Curtis (de) (3–6) |
||||||
| 83 | |
Krohn Racing[55] | Ferrari 488 GTE | Andrea Bertolini[55] (Toutes) |
Niclas Jönsson[55] (Toutes) |
Tracy Krohn[55] (Toutes) |
| 88 | |
Proton Competition[10] | Porsche 911 RSR | Giorgio Roda[56] (Toutes) |
Gianluca Roda[57] (Toutes) |
Matteo Cairoli[10] (1, 3–6) |
| Gianmaria Bruni (2) |
||||||
- Afin de compléter son programme du Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019, l'écurie Spirit of Race a participé avec une seconde Ferrari 488 GTE à la manche du Paul Ricard. La voiture était aux mains de Thomas Flohr et de Francesco Castellacci[7].
- Afin de compléter son programme du Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019, l'écurie Gulf Racing UK a participé avec sa Porsche 911 RSR à la manche du Paul Ricard. La voiture était aux mains de Michael Wainwright, Ben Barker et de Alex Davison[7].
Résumé
4 Heures du Castellet
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures du Castellet ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie Racing Engineering et pilotée par Norman Nato, Paul Petit et Olivier Pla.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P3 de l'écurie RLR Msport et pilotée par John Farano, Rob Garofall et Job van Uitert.
La catégorie GTE a été remportée par la Ferrari 488 GTE de l'écurie JMW Motorsport et pilotée par Liam Griffin (en), Alex MacDowall et Miguel Molina.
4 Heures de Monza
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures de Monza ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie G-Drive Racing et pilotée par Roman Rusinov, Jean-Éric Vergne et Andrea Pizzitola.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P3 de l'écurie EuroInternational et pilotée par Giorgio Mondini et Kay Van Berlo.
La catégorie GTE a été remportée par la Ferrari 488 GTE de l'écurie Spirit of Race et pilotée par Duncan Cameron, Matthew Griffin et Aaron Scott.
4 Heures du Red Bull Ring
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures du Red Bull Ring ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie G-Drive Racing et pilotée par Roman Rusinov, Jean-Éric Vergne et Andrea Pizzitola.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P3 de l'écurie RLR Msport et pilotée par John Farano, Rob Garofall et Job van Uitert.
La catégorie GTE a été remporte par la Porsche 911 RSR de l'écurie Proton Competition et pilotée par Matteo Cairoli, Giorgio Roda et Gianluca Roda.
4 Heures de Silverstone
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La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures de Silverstone ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie G-Drive Racing et pilotée par Roman Rusinov, Jean-Éric Vergne et Andrea Pizzitola.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P3 de l'écurie United Autosports et pilotée par Matthew Bell, Tony Wells et Garett Grist.
La catégorie GTE a été remportée par la Ferrari 488 GTE de l'écurie JMW Motorsport et pilotée par Liam Griffin (en), Alex MacDowall et Miguel Molina.
4 Heures de Spa-Francorchamps
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures de Silverstone ont été remportés par la Ligier JS P217 de l'écurie United Autosports et pilotée par Filipe Albuquerque et Philip Hanson.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P3 de l'écurie United Autosports et pilotée par John Falb et Scott Andrews.
La catégorie GTE a été remportée par la Porsche 911 RSR de l'écurie Ebimotors et pilotée par Fabio Babini, Riccardo Pera et Bret Curtis (en).
4 Heures de PortimĂŁo
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures de Silverstone ont été remportés par la Ligier JS P217 de l'écurie United Autosports et pilotée par Filipe Albuquerque et Philip Hanson.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P3 de l'écurie Inter Europol Competition et pilotée par Martin Hippe et Jakub Śmiechowski.
La catégorie GTE a été remportée par la Porsche 911 RSR de l'écurie Proton Competition et pilotée par Marvin Dienst (de), Christian Ried et Dennis Olsen.
RĂ©sultats
En gras le vainqueur de la course.
Classements
Classement LMP2
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Classement LMP3
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|
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Classement LMGTE
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Notes et références
- « Présentation saison ELMS 2018 », sur europeanlemansseries.com (consulté le ).
- Medhi Casaurang-Vergez, « Une série d'ajustements sportifs dans le règlement ELMS pour 2018 », sur autohebdo.fr, (consulté le ).
- Laurent Mercier, « DragonSpeed rempile avec une ORECA 07 », sur endurance-info.com, (consulté le ).
- Laurent Mercier, « DragonSpeed confirme son équipage pour la saison 2018 de l’ELMS », sur fanswec.org, (consulté le ).
- Florian Defet, « United Autosports recrute le jeune Phil Hanson pour 2018 », sur fanswec.org, (consulté le ).
- Laurent Mercier, « Will Owen rempile chez United Autosports en 2018 », sur endurance-info.com, (consulté le ).
- (en) « Provisionnal Entry List 4 Hours of Le Castellet », sur europeanlemansseries.com, (consulté le ).
- Laurent Mercier, « Filipe Albuquerque poursuit chez United Autosports en 2018 », sur endurance-info.com, (consulté le ).
- Laurent Mercier, « Quel visage pour le plateau LMP2 2018 ? », sur endurance-info.com, (consulté le )
- (en) « 2018 European Le Mans Series - Season Entry List » [PDF], sur europeanlemansseries.com, (consulté le ).
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- (en) Thibaut Villemant, « Racing Engineering en passe de finaliser son équipage », sur endurance-info.com, (consulté le )
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- Florian Defet, « Felipe Nasr sur la Dallara P217 du Cetilar Villorba Corse en ELMS », sur fanswec.org, (consulté le )
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- Laurent Mercier, « Paul Ricard : Signatech-Alpine retrouve l’Europe », sur endurance-info.com, (consulté le )
- (en) Press Release, « John Falb and Sean Rayhall return to United Autosports for 2018 ELMS LMP3 title defence », sur europeanlemansseries.com, (consulté le ).
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- (en) Graham Goodwin, « Ecurie Ecosse Step Up To ELMS With Strong Driver Line-up », sur dailysportscar.com, (consulté en )
- (en) Graham Goodwin, « New Look RLR M-Sport Squad For 2018 In ELMS & Michelin LM Cup », sur dailysportscar.com, (consulté le )
- Martin Cotta, « Natan Bihel : en route pour l'European Le Mans Series ! », sur francebleu.fr, (consulté le ).
- Florian Defet, « Yvan Muller Racing annonce ses deux équipages pour l’ELMS 2018 », sur fanswec.org, (consulté le ).
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- John Dagys, « Amato Ferrari confirmed that it will also enter a Ferrari for Spirit of Race », sportscar365, John Dagys Media,‎ (lire en ligne, consulté le )
- Laurent Mercier, « Proton Competition boucle un équipage », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Stephen Kilbey, « Cairoli & Olsen Named As Proton ELMS Pair », sur dailysportscar.com, (consulté le )
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- Laurent Mercier, « Krohn Racing de retour avec Ferrari en 2018 », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Giorgio Roda rejoint le Dempsey-Proton Racing », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Giorgio et Gianluca Roda en essais avec Proton Competition », sur endurance-info.com, (consulté le )