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Cork

Cork (/kɔÉčk/[alpha 1] ; en irlandais : Corcaigh[2], /ˈkoÉŸkÉȘɟ/[alpha 2]) est la deuxiĂšme plus grande ville d'Irlande et la troisiĂšme ville la plus peuplĂ©e de l’üle d'Irlande aprĂšs Dublin et Belfast. C'est la principale ville et la capitale administrative et Ă©conomique du comtĂ© de Cork.

Cork
Corcaigh
Blason de Cork
HĂ©raldique
Drapeau de Cork
Drapeau
Cork
Administration
Pays Drapeau de l'Irlande Irlande
Province Drapeau du Munster Munster
RĂ©gion statistique Southern and Eastern
Autorité régionale South-West
Comté Cork
Circonscription européenne South
Circonscription du DĂĄil Cork North-Central
Cork South-Central
Maire (Mayor) Deirdre Forde (Fine Gael)
Immatriculation C
DĂ©mographie
Gentilé Corcagien, Corcagienne
Population 210 000 hab.[1] (2019)
DensitĂ© 5 630 hab./km2
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 51° 53â€Č 49″ nord, 8° 28â€Č 41″ ouest
Superficie 3 730 ha = 37,3 km2
Superficie de l'aire urbaine 17 420 ha = 174,2 km2
Divers
Devise Statio Bene Fida Carinis
(« Un port sûr pour les navires »)
Localisation
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Cork
GĂ©olocalisation sur la carte : Irlande
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Cork
Liens
Site web www.corkcity.ie

    En 2019, la ville a une population d'environ 210 000 habitants[1]. Le comtĂ© de Cork compte quant Ă  lui 416 574 habitants et la province de Munster 1 280 394[3].

    Le nom de la ville vient du mot irlandais corcach qui signifie « marĂ©cage » et qui fait rĂ©fĂ©rence Ă  la localisation de la ville le long du fleuve Lee. Cork a une rĂ©putation de ville rebelle depuis que ses citoyens ont pris le parti de Perkin Warbeck en 1491 aprĂšs la guerre des Deux-Roses. De mĂȘme, le ComtĂ© de Cork a comme surnom le ComtĂ© rebelle. Cette reprĂ©sentation que les habitants de la ville ont de leur communautĂ© leur fait souvent dire qu’ils habitent la « vĂ©ritable capitale de l'Irlande ».

    La Lee traverse la ville. Une Ăźle au milieu de la riviĂšre forme la principale partie du centre-ville de Cork. Elle est situĂ©e juste avant que la Lee se dĂ©verse dans le Lough Mahon puis dans Cork Harbour, le second plus grand port maritime naturel au monde aprĂšs la baie de Sydney. La ville de Cork est un des principaux ports d’Irlande ; ses quais et ses docks sont situĂ©s le long de la Lee.

    Histoire

    Le nom de la ville provient d’un mot irlandais signifiant « un endroit marĂ©cageux » en rĂ©fĂ©rence Ă  son emplacement initial sur le fleuve Lee. C'est lĂ  que saint Finbarr fonda un monastĂšre au VIe siĂšcle. Une agglomĂ©ration de laĂŻcs se constitua plus tard aux portes du monastĂšre.

    Il est supposĂ© que, Ă  l'instar de Dublin, Cork soit un centre important du rĂ©seau commercial scandinave mondial. La colonie ecclĂ©siastique se dĂ©veloppa parallĂšlement Ă  la forteresse viking, les deux dĂ©veloppant un type de relation symbiotique ; les Scandinaves fournissant des marchandises autrement impossible Ă  obtenir pour le monastĂšre, et peut-ĂȘtre aussi une aide militaire. Pendant la majeure partie du Moyen Âge, la ville de Cork Ă©tait un avant-poste de la culture anglaise au milieu d'une campagne gaĂ©lique Ă  majoritĂ© hostile, coupĂ©e du gouvernement anglais du Pale autour de Dublin. Les seigneurs gaĂ©liques et hiberno-normands voisins extorquĂšrent le « loyer noir » des citoyens pour les empĂȘcher d'attaquer la ville. L'Ă©tendue actuelle de la ville a dĂ©passĂ© les limites mĂ©diĂ©vales de la baronnie de la ville de Cork ; elle occupe maintenant une grande partie de la baronnie voisine de Cork. Ensemble, ces baronnies sont situĂ©es entre la baronnie de Barrymore (en) Ă  l'est, de Muskerry (en) Ă  l'ouest et de Kerrycurrihy au sud.

    Le gouvernement municipal de la ville Ă©tait dominĂ© par environ douze Ă  quinze familles de marchands, qui tiraient leur richesse du commerce d'outre-mer avec l'Europe continentale – en particulier l'exportation de laine et de peaux et l'importation de sel, de fer et de vin. La population mĂ©diĂ©vale de Cork Ă©tait d'environ 2 100 personnes. En 1349, prĂšs de la moitiĂ© des habitants de la ville moururent de la peste noire lorsque l'Ă©pidĂ©mie entra dans la ville. En 1491, Cork joua un rĂŽle lors de la guerre des Deux-Roses quand Perkin Warbeck, prĂ©tendant au trĂŽne anglais, dĂ©barqua dans la ville et tenta de mobiliser un soutien pour un complot destinĂ© Ă  renverser Henri VII d'Angleterre. Le maire de Cork de l'Ă©poque et plusieurs citoyens importants se sont rendus avec Warbeck en Angleterre, mais ils se sont tous fait capturer et exĂ©cuter lorsque la rĂ©bellion s'est effondrĂ©e. Le titre de « maire de Cork » a Ă©tĂ© Ă©tabli par une charte royale en 1318 et a Ă©tĂ© changĂ© en « lord maire de Cork » en 1900 Ă  la suite de l'anoblissement du maire en fonction par la reine Victoria lors de sa visite royale dans la ville.

    Depuis le XIXe siÚcle, Cork est une ville fortement nationaliste irlandaise, bénéficiant d'un large soutien pour le régime intérieur irlandais et le parti parlementaire irlandais, mais à partir de 1910, elle soutient fermement le parti dissident de William O'Brien, la ligue tout-pour-l'Irlande (en). O'Brien a publié un troisiÚme journal local, le Cork Free Press.

    Pendant la guerre d'indépendance, le centre de Cork fut incendié par les Black and Tans britanniques, lors d'un événement connu sous le nom de l'incendie de Cork (en anglais : Burning of Cork) et fut le théùtre de violents combats entre la guérilla irlandaise et les forces britanniques. Pendant la guerre civile irlandaise, Cork fut pendant un certain temps sous le contrÎle des forces opposées au traité, jusqu'à ce que la ville soit reprise par l'armée nationale favorable au traité lors d'un assaut maritime.

    Gouvernement local et politique

    Avec une population de 210 000 habitants, Cork est la deuxiĂšme ville la plus peuplĂ©e de l’État irlandais et le seiziĂšme district le plus peuplĂ© du gouvernement local. ConformĂ©ment Ă  la loi de 2001 sur les administrations locales, le conseil municipal de la ville de Cork est une entitĂ© de gouvernement local de niveau 1 dotĂ©e du mĂȘme statut juridique que le conseil de comtĂ©.

    Alors que les pouvoirs locaux irlandais disposent de pouvoirs limitĂ©s par rapport Ă  d’autres pays, le conseil est responsable de la planification, des routes, de l’assainissement, des bibliothĂšques, de l’éclairage des rues, des parcs et de nombreuses autres fonctions importantes. Le conseil municipal de Cork compte 31 membres Ă©lus reprĂ©sentant six rĂ©gions Ă©lectorales. Les membres sont affiliĂ©s aux partis politiques suivants : Fine Gael (cinq membres), Fianna FĂĄil (10 membres), Sinn FĂ©in (huit membres), Alliance anti-austĂ©ritĂ© (trois membres), Parti des travailleurs (un membre) et quatre indĂ©pendants. Certains conseillers sont cooptĂ©s pour reprĂ©senter la ville auprĂšs de l'autoritĂ© rĂ©gionale du sud-ouest. Un nouveau seigneur maire de Cork est choisi lors d'un vote des membres Ă©lus du conseil selon le systĂšme D'Hondt. À compter de juin 2017, le titulaire est Tony Fitzgerald de Fianna FĂĄil.

    Éducation

    Cork est un centre Ă©ducatif important en Irlande. La ville compte plus de 35 000 Ă©tudiants de troisiĂšme cycle, ce qui signifie que la ville a un ratio d’étudiants dans la population supĂ©rieur Ă  la moyenne nationale. Plus de 10 % de la population de la rĂ©gion mĂ©tropolitaine sont des Ă©tudiants de l’University College Cork (UCC) et de l’Institut de technologie de Cork (CIT), dont prĂšs de 3 000 Ă©tudiants internationaux originaires de plus de 100 pays diffĂ©rents.

    L'UCC est une universitĂ© constituante de l'UniversitĂ© nationale d'Irlande et propose des cours en arts, commerce, ingĂ©nierie, droit, mĂ©decine et sciences. L'universitĂ© a Ă©tĂ© nommĂ©e « UniversitĂ© irlandaise de l'annĂ©e » Ă  quatre reprises depuis 2003, la derniĂšre en date de 2016. L’Institut de Technologie de Cork (CIT) a Ă©tĂ© nommĂ© « Institut de technologie de l'annĂ©e » en Irlande en 2007, 2010 et 2016 et propose des cours de troisiĂšme niveau en informatique, en commerce, en sciences humaines et en gĂ©nie (mĂ©canique, Ă©lectronique, Ă©lectrique et chimique).

    Le CollĂšge maritime national d’Irlande est Ă©galement situĂ© Ă  Cork et est le seul Ă©tablissement d’Irlande dans lequel les Ă©tudes nautiques et l’ingĂ©nierie marine peuvent ĂȘtre entreprises. CIT incorpore Ă©galement l’École de musique de Cork et le CollĂšge d'art et de design de Crawford en tant qu'Ă©coles constitutives. Le collĂšge de commerce de Cork est le plus grand CollĂšge d'enseignement supĂ©rieur en Irlande. Les autres institutions de troisiĂšme niveau comprennent le College Griffith, un Ă©tablissement privĂ©. Les instituts de recherche liĂ©s aux collĂšges de troisiĂšme niveau de la ville reprĂ©sentent la capacitĂ© de recherche et d’innovation de la ville et de la rĂ©gion. Pour exemples, l’Institut national Tyndall (recherche sur le matĂ©riel informatique), l’IMERC (Énergie marine), l’Institut de recherche sur l’environnement, NIMBUS (systĂšmes embarquĂ©s en rĂ©seau) et CREATE (ingĂ©nierie thĂ©rapeutique avancĂ©e). UCC et CIT ont Ă©galement des centres d’incubation de start-up. Dans UCC, le centre d’innovation pour entreprises diplĂŽmĂ©es IGNITE vise Ă  promouvoir et Ă  soutenir l’esprit d’entreprise. Dans CIT, le Rubicon Center est un centre d’innovation qui regroupe 57 entreprises en dĂ©marrage basĂ©es sur la connaissance.

    Climat

    Relevé météorologique de l'aéroport de Cork
    Mois jan. fév. mars avril mai juin jui. août sep. oct. nov. déc.
    Température minimale moyenne (°C) 2,6 2,5 3,1 4,2 6,5 9,2 11,1 10,9 9,4 7,5 4,5 3,7
    Température maximale moyenne (°C) 7,6 7,5 9,3 11,3 13,8 16,6 18,5 18,2 16 13,1 9,9 8,5
    Précipitations (mm) 138,3 115,6 98,7 67,7 83,4 68,8 66,4 88,7 96,4 125,4 111,1 133,8
    Source : the Irish Meteorological Service[4].
    Diagramme climatique
    JFMAMJJASOND
    7,6
    2,6
    138,3
    7,5
    2,5
    115,6
    9,3
    3,1
    98,7
    11,3
    4,2
    67,7
    13,8
    6,5
    83,4
    16,6
    9,2
    68,8
    18,5
    11,1
    66,4
    18,2
    10,9
    88,7
    16
    9,4
    96,4
    13,1
    7,5
    125,4
    9,9
    4,5
    111,1
    8,5
    3,7
    133,8
    Moyennes : ‱ Temp. maxi et mini °C ‱ PrĂ©cipitation mm

    Le climat de Cork, comme celui du reste de l’Irlande, est un climat ocĂ©anique, humide et variable, avec des pluies abondantes. Met Éireann a placĂ© une station mĂ©tĂ©orologique Ă  l’aĂ©roport de Cork Ă  quelques kilomĂštres du centre-ville. La station se situe Ă  151 mĂštres d’altitude soit bien plus haut que la ville elle-mĂȘme, ce qui fait que les tempĂ©ratures varient souvent de quelques degrĂ©s. Les tempĂ©ratures en dessous de 0 °C et au-delĂ  de 30 °C sont extrĂȘmement rares. Les prĂ©cipitations annuelles s’élĂšvent Ă  1 194,4 mm.

    Cork est gĂ©nĂ©ralement une ville de brouillard, avec une moyenne de 100 jours de brouillard par an, gĂ©nĂ©ralement le matin et pendant les pĂ©riodes de hautes pressions atmosphĂ©riques en hiver. À cĂŽtĂ© de cela, Cork est aussi une des villes irlandaises les plus ensoleillĂ©es avec 3,8 heures de soleil en moyenne par jour et seulement 69 jours par an oĂč le soleil ne se montre pas, essentiellement en hiver.

    Il existe Ă©galement des stations mĂ©tĂ©orologiques synoptiques plus petites Ă  UCC et Ă  Clover Hill. En raison de sa position le long de la cĂŽte ouest, la ville de Cork est sujette Ă  des inondations occasionnelles. L'aĂ©roport enregistre en moyenne sept jours de grĂȘle et 11 jours de neige ou de neige fondue par an; bien qu’il enregistre seulement la neige couchĂ©e pendant deux jours de l’annĂ©e. La faible altitude de la ville et les influences modĂ©ratrices du port font que la neige couchĂ©e est trĂšs rarement prĂ©sente dans la ville mĂȘme. Il y a en moyenne 204 jours de pluie par an (plus de 0,2 millimĂštre de pluie), dont 73 jours de « fortes pluies » (plus de 5 millimĂštres). Cork est Ă©galement une ville gĂ©nĂ©ralement brumeuse, avec une moyenne de 97 jours de brouillard par an, principalement le matin et l’hiver.

    Lieux d’intĂ©rĂȘt

    Cork offre une palettes architecturale de bĂątiments de toutes les Ă©poques, depuis le Moyen Âge — pour les plus anciennes — jusqu'Ă  la pĂ©riode contemporaine. Le seul vestige notable du Moyen Âge est l’Abbaye Rouge (Red Abbey). La ville possĂšde deux cathĂ©drales : Sainte-Marie (St. Mary’s) et Saint-Finbarr. La premiĂšre — cathĂ©drale catholique de la ville depuis sa construction en 1808 — est souvent nommĂ©e « CathĂ©drale du Nord ». Elle possĂšde une tour, Ă©rigĂ©e dans les annĂ©es 1860, qui la distingue de l'autre. La seconde — la plus cĂ©lĂšbre des deux — est la cathĂ©drale des Anglicans, celle de l’Église d’Irlande. Sa construction, sur les fondations d'une cathĂ©drale plus ancienne, a commencĂ© en 1862 et s’est terminĂ©e en 1879, sous la direction de l’architecte William Burges.

    La rue commerçante principale est la St. Patrick's Street, une rue piĂ©tonne rĂ©novĂ©e dans le milieu des annĂ©es 2000 et cĂ©lĂšbre pour l’architecture de ses bĂątiments. La remarquable statue de Father Mathew s'Ă©lĂšve Ă  l'extrĂ©mitĂ© nord de la rue. La raison de sa forme arrondie est qu’à l’origine, on y trouvait un canal de la riviĂšre Lee, construit sur des arches. La Poste principale, aisĂ©ment repĂ©rable par sa façade en briques vert clair, se trouve dans la rue Oliver Plunkett (Oliver Plunkett Street), Ă  l'emplacement du ThĂ©Ăątre Royal, construit en 1760 et dĂ©truit dans un incendie en 1840. En 1850, le propriĂ©taire du cirque anglais Pablo Fanque a construit un amphithĂ©Ăątre sur ce site, l'a ensuite transformĂ© en thĂ©Ăątre et, enfin en 1877, en l’actuelle Poste. La Grande Parade est une avenue bordĂ©e par de nombreux arbres et des logements, des bureaux, des commerces et des institutions financiĂšres. L’ancien centre financier est le South Mall oĂč opĂšrent plusieurs banques au style intĂ©rieur du XIXe siĂšcle.

    Un grand nombre de bĂątiments de la ville sont de style georgien bien que l’on y trouve des exemples d’endroits plus modernes tels que la tour du Country Hall, qui a Ă©tĂ© la plus haute tour d’Irlande jusqu’à ce que The Elysian, autre bĂątiment de la ville de Cork, la dĂ©passe. En dehors du Country Hall, on peut voir la sculpture de deux hommes, baptisĂ©e par les habitants « Cha and Miah ». De l’autre cĂŽtĂ© de la riviĂšre, s'Ă©tend le plus long bĂątiment irlandais d’époque victorienne : l’hĂŽpital psychiatrique qui a Ă©tĂ© partiellement rĂ©novĂ© par William Atkins et converti en complexe rĂ©sidentiel, nommĂ© Atkins Hall.

    La construction la plus connue de la ville est la Tour de l’Église de Shandon qui domine la partie nord de la ville. ConsidĂ©rĂ©e par la plupart des habitants comme le symbole de la ville, elle prĂ©sente une tour, en grĂšs rouge sur les faces Nord et Est et en pierre blanche de la rĂ©gion sur les faces Ouest et Sud. Un des monuments le plus connus est une girouette en forme de saumon. Un autre, de Shandon, est l'hospice de Skiddy (Skiddy's Almshouse), construit au XVIIIe siĂšcle pour abriter les gens les plus pauvres de la ville.

    L'hÎtel de ville de Cork est une autre construction remarquable en briques vert clair. Elle a remplacé la précédente, détruite en 1920 par les Black and Tans pendant la guerre d'indépendance, et plus précisément pendant l'incendie de Cork. Sa construction, considérée comme un geste de réconciliation, a été financée par le gouvernement britannique dans les années 1930.

    D'autres lieux importants de la ville sont le Fort Elisabeth, l'OpĂ©ra de Cork, la Christ Church (Ă©glise) sur South Main Street et l'Ă©glise dominicaine St Mary sur Popes Quay. Il y a aussi d'autres sites touristiques populaires tels que l'universitĂ© de Cork oĂč l'on peut voir le fleuve Lee, la prison pour femmes Ă  Sunday's Well qui est dorĂ©navant un centre patrimonial, et le MarchĂ© Anglais (English Market), marchĂ© couvert Ă©rigĂ© en 1610 et reconstruit en 1786.

    Parmi les parcs et les infrastructures figurent le Parc de Fitzgerald Ă  l'ouest de la ville, oĂč se trouve le musĂ©e public de Cork, le lac dĂ©diĂ© Ă  la pĂȘche Ă  la ligne couramment appelĂ© The Lough, le Park Bishop Lucey localisĂ© au centre oĂč se trouve les ruines d'une vieux mur de la ville et la Marina.

    Jusqu'en avril 2009, il y avait aussi deux grandes brasseries dans Cork. Beamish and Crawford sur South Main Street a fermé en avril 2009 et a transféré ses productions à la brasserie Murphy's dans Lady's Well. Cette brasserie produit aussi des biÚres Heineken pour le marché irlandais. Il y a aussi la Franciscan Brewery Well qui a commencé en tant que brasserie indépendante en 1998 mais qui a été rachetée par Coors.

    Culture

    Parmi les points saillants, citons : la Corcadorca Theatre Company, troupe dont Cillian Murphy Ă©tait membre avant de devenir cĂ©lĂšbre ; l'Institut de chorĂ©graphie et de danse, ressource nationale de danse contemporaine, le Triskel Arts Centre, qui comprend le cinĂ©ma indĂ©pendant Triskel Christchurch ; le stade de danse Firkin Crane (capacitĂ© environ 240) ; la CADA (AcadĂ©mie d'art dramatique de Cork) et la Graffiti Theatre Company, ainsi que les festivals Cork Jazz Festival, Cork Film Festival et Live at the Marquee. Le thĂ©Ăątre Everyman Palace et le thĂ©Ăątre Granary accueillent des piĂšces dramatiques tout au long de l'annĂ©e. Cork abrite le Quatuor RTÉ Vanbrugh et de nombreux artistes, dont John Spillane, The Frank and Walters, Les Sultans de Ping, Simple Kid, Microdisney, Fred, Mick Flannery et Rory Gallagher. Le chanteur Cathal Coughlan et Sean O'Hagan de The High Llamas sont Ă©galement originaires de Cork. Les chanteuses d'opĂ©ra Cara O'Sullivan, Mary Hegarty, Brendan Collins et Sam McElroy sont Ă©galement nĂ©es Ă  Cork. D'une capacitĂ© de 50 Ă  1 000 personnes, les principaux lieux de musique de la ville sont l'OpĂ©ra de Cork (capacitĂ© d'environ 1 000 personnes), The Everyman, Triskel Christchurch, les Roundy, les Savoy et Coughlan's.

    Galerie d’Art de Crawford

    La communautĂ© littĂ©raire de la ville est centrĂ©e sur le centre de littĂ©rature de Munster et le centre d'art Triskel. Les rĂ©dacteurs Frank O'Connor et SeĂĄn Ó FaolĂĄin sont originaires de Cork. Les auteurs contemporains incluent Thomas McCarthy, Gerry Murphy et le romancier et poĂšte William Wall.

    Le marché anglais

    La ville a beaucoup de traditions locales dans la nourriture, y compris les crubeens, les tripes et les drisheen. Le marchĂ© anglais vend des aliments produits localement, notamment du poisson frais, de la viande, des fruits et lĂ©gumes, des Ɠufs, du fromage artisanal et du pain. Lors de certaines fĂȘtes de la ville, des stands de nourriture sont parfois installĂ©s dans les rues de la ville, telles que la rue St. Patrick ou la grande parade.

    Accent

    L’accent Cork, qui fait partie du dialecte sud-ouest d’Hiberno-anglais, prĂ©sente diverses caractĂ©ristiques qui le distinguent des autres accents irlandais. Les tonalitĂ©s et les intonations montent et descendent souvent, le ton gĂ©nĂ©ral ayant tendance Ă  ĂȘtre plus aigu que les autres accents irlandais. L'anglais parlĂ© Ă  Cork comprend un certain nombre de mots dialectaux propres Ă  la ville et Ă  ses environs. À l'instar du hiberno-anglais standard, certains de ces mots proviennent de la langue irlandaise, mais d'autres d'une langue autre que celle que les habitants de Cork rencontrent chez eux et Ă  l'Ă©tranger. L'accent de Cork affiche diffĂ©rents degrĂ©s de photographie, gĂ©nĂ©ralement en fonction de la classe sociale du locuteur.

    Diffusion

    Les stations de radio FM de la ville comprennent les stations du rĂ©seau national RTÉ (RTÉ Radio 1, RTÉ 2fm, RTÉ lyric fm, RTÉ RaidiĂł na Gaeltachta), Today FM, 4fm, Newstalk et la station religieuse Spirit Radio. Il existe Ă©galement des stations locales telles que 96FM de Cork, Cork's Red FM (en), C103, CUH 102.0FM, UCC 98.3FM (anciennement Cork Campus Radio 97.4 FM) et la station de radio chrĂ©tienne Life 93.1 FM. Cork a Ă©galement une station communautaire temporaire autorisĂ©e dans la ville, 'Cork FM Community Radio', diffusĂ©e sur 100,5FM, qui est actuellement diffusĂ©e uniquement les samedis et les dimanches. Cork a Ă©galement abritĂ© des stations de radio pirates, y compris la radio de la cĂŽte sud et l’ERI dans les annĂ©es 1980. Aujourd'hui, il reste quelques petites stations de pirates. Un certain nombre de stations de radio de comtĂ©s voisins peuvent ĂȘtre entendues dans certaines parties de la ville de Cork, y compris Radio Kerry Ă  97.0 et WLR FM Ă  95.1. RTÉ Cork possĂšde des studios de tĂ©lĂ©vision et de radio, ainsi que des installations de production situĂ©es dans la rue Father Matthew, dans le centre-ville.

    Presse

    Cork abrite l'un des principaux journaux nationaux irlandais, l'Irish Examiner (anciennement le Cork Examiner). Il imprime Ă©galement l’Echo du soir, qui est liĂ© depuis des dĂ©cennies aux Echo Boys, enfants pauvres et souvent sans abri qui ont vendu le journal. Aujourd'hui, les cris des vendeurs qui vendent l'Echo peuvent encore ĂȘtre entendus dans diverses parties du centre-ville. L'un des plus grands journaux gratuits de la ville est le Cork Independent. L'UniversitĂ© de la ville publie UCC Express et le magazine Motley.

    Sport

    Le rugby, le football gaélique, le hurling et les associations footballistiques sont des passe-temps populaires auprÚs des habitants de Cork.

    Jeux gaéliques

    Le hurling et le football sont les sports les plus populaires de la ville. Le hurling a une forte identité à Cork et plus généralement, dans le comté. Le football gaélique est aussi populaires et Cork a gagné sept titres au Championnat de Football Gaélique Irlandais. Cork est le seul comté qui a gagné les deux au moins sept fois et le seul qui a gagné deux fois au cours de XXIe siÚcle. Il y a beaucoup d'Associations Athlétiques Gaéliques à Cork comme Blackrock National Hurling Club, St. Fibarr's, Glen Rovers, Na Piarsaigh, Nemo Rangers et Douglas GAA. Les lieux principaux pour le public sont Pairc Ui Chaoimh et le Pairc Ui Rinn. Camogie (hurling pour femmes) et le football gaélique féminin voient leur popularité en hausse.

    Les associations footballistiques

    Le Cork City F.C. est l'équipe de football la plus grande et la plus connue de la ville et qui a gagné trois titres du championnat d'Irlande, quatre titres de la FAI Cup et un tire au All Ireland Setanta Sports Cup. Ils jouent à leur sport dans la partie sud de la ville appelée Turners Cross. Plusieurs clubs, aujourd'hui disparus, ont participé au championnat d'Irlande avant 1984. Au total, les équipes de la ville ont gagné le championnat douze fois. Des amateurs et des clubs scolaires ont aussi joué au sein de l'association sportive, tout comme dans la league du football à 5.

    Rugby

    Le club de rugby a différents niveaux de joueurs allant de l'école à un niveau professionnel. Il y a deux clubs de premiÚres divisions à Cork. Le Cork Constitution (Cinq fois champions de All Ireland League) joue à Ballintempleet Dolphin R.F.C/ joue à Musgrave Park. D'autres clubs de rugby notables au sein de Cork sont Jighfield, Sunday's Well et UCC. Au niveau scolaire, Christian Brothers College et Presentation Brothers College sont deux des meilleurs clubs de rugby scolaire du pays. Le Munster Rugby joue la moitié de ses matchs à domicile au Pro14 à Musgrave Park à Ballyphelane. Par le passé, la Heineken Cup s'est aussi jouée à Musgrave Park mais les matches se jouent dorénavant à Thomond Park à Limerick. En mai 2006 et une nouvelle fois en mai 2008, Munster est devenu le champion de la Heineken Cup avec un grand nombre de joueurs l'ont acclamé à Cork et dans le comté. L'équipe de la League de Rugby de Cork, le Cork Bulls s'est formé en 2010 et joue la Muster Conference de la League Irish Elite.

    Sports nautiques

    Il y a une grande variĂ©tĂ© de sports nautiques Ă  Cork comme l'aviron ou la voile. Il y a cinq clubs de voile sur le fleuve Lee qui sont Shandon BC, UCC RC, Pres RC, Lee RC et Cork BC. NaomhĂłga Chorcai est un club d'aviron. Le « Ocean to City » est une course qui est annualisĂ©e depuis 2005 et qui attire des Ă©quipes et des bateaux de diffĂ©rents clubs. Cette course fait 24 kilomĂštres de Crosshaven au centre-ville de Cork. Le centre d'aviron national a Ă©tĂ© dĂ©placĂ© Ă  Inniscara, en 2007, Ă  approximativement douze kilomĂštres du centre-ville. L'hĂ©ritage liĂ© Ă  la voile existe toujours grĂące aux clubs de voile. Le Royal Cork Yacht Club situĂ© Ă  Crosshaven (en dehors de la ville) serait le plus vieux yacht club du monde et la Cork Week est un Ă©vĂ©nement notable de voile.

    Cricket

    Le club de cricket le plus important de Cork est le Cork County Cricket Club qui a Ă©tĂ© crĂ©Ă© en 1874. Bien qu'il soit situĂ© Ă  l'intĂ©rieur de la juridiction de Munster, le club joue dans la League Leinster Senior. Le club joue Ă  Mardyke, un ground qui a accueilli trois matchs de premiĂšres classes en 1947, en 1961 et en 1973. Trois clubs ont permis Ă  l'Irland de jouer en Écosse. L'AcadĂ©mie de Cricket de Cork gĂšre ceux qui, dans Cork, veulent introduire le sport dans les Ă©coles de la ville ou du comtĂ©. L'autre principal club de cricket de Cork, Harlequins Cricket Club joue prĂšs de l'aĂ©roport de Cork. L'Ă©quipe reprĂ©sentant la province, le Munster Reds, joue ses matchs Ă  domicile Ă  Twenty20 Inter-provincial Trophy Ă  Mardyke Cricket Ground.

    Autres sports

    Il y a des clubs de sports de la ville de Cork actifs au niveau national dans le basket (Neptune et UCC Demons) et dans le football américain (Cork Admirals). Il y a aussi des clubs de golf, de pitch and putt, de hockey, de tennis et d'athlétisme sur Cork. La ville a aussi vu la création du road bowling qui est joué dans les parties nord et sud de l'agglomération. Il y a aussi des clubs de boxe et d'arts martiaux (tels que le Brazilian Jiu-jitsu, le karaté, le muay thai et le taekwondo) à Cork. Cork racing est tant à lui, une équipe de sports automobiles basée à Cork qui participe au Irish Formula Ford Championship depuis 2005. Cork accueille aussi l'une des plus célÚbres équipes de football australien d'Irlande, les Leeside Lions qui ont plusieurs fois gagné la league d'Irlande de football australien.

    Économie

    Commerce

    Le commerce Ă  Cork comprend un mĂ©lange de centres commerciaux modernes et des magasins locaux possĂ©dĂ©s par des familles de la ville. Les centres commerciaux peuvent se trouver dans diffĂ©rentes parties de la banlieue de Cork comme Blackpool, Ballincollig, Douglas, Ballyvolane, Wilton et au Centre Commercial Mahon point. D'autres zones sont dĂ©diĂ©es au shopping dans le centre ville. On peut citer le Cornmarket Centre sur Cornmarket Street, le Merchant's Quay Shopping Centre sur Merchant's Quay oĂč se trouve Debenhams, Dunnes Stores et Marks & Spencer et une rue marchande appelĂ©e Opera Lane. Sur le site de l'ancien Capitol Cineprex, un mix entre dĂ©veloppement de commerces et de bureaux sur 5 600 m2 a Ă©tĂ© approuvĂ©. Les travaux ont commencĂ© en 2016 et le centre a ouvert en juin 2017.

    La rue commerçante principale de Cork est St. Patrick's Street et c'est la rue la plus chÚre du pays au mÚtre carré aprÚs Grafton Street à Dublin. Cette rue a été affectée par la crise économique de 2008, la croissance économique a augmenté depuis avec les plans d'expansion annoncés de Penneys, redessinant certaines façades de la rue et l'ouverture de nouvelles boutiques comme Superdry en 2015. D'autres zones commerçantes du centre ville existent telles que Oliver Plunkett St. Et Grand Parade. Cork est la ville-mÚre de nombreuses entreprises comme Dunnes Stores et l'ancien Roches Stores.

    Industrie

    La ville de Cork est le centre industriel de sa province. Plusieurs entreprises pharmaceutiques font des opĂ©rations significatives dans cette rĂ©gion comme Pfizer Inc., Johnson & Johnson et l'entreprise suisse Novartis. Le viagra est le produit qu'on peut trĂšs certainement qualifier comme Ă©tant le plus connu de l'industrie pharmaceutique de Cork. Cork est Ă©galement la ville qui abrite le siĂšge social d'Apple Inc qui emploie plus de 6 000 employĂ©s dans la fabrication, les ressources humaines et le service client. Logitechand EMC Corporation est aussi un employeur important dans le secteur de l'informatique de cette aire gĂ©ographique. Trois hĂŽpitaux font aussi partie des dix premiers employeurs de la ville. La ville est aussi le siĂšge de la brasserie Heineken qui brasse la Murphy's Irish Stout et Ă  proximitĂ©, on y trouve la brasserie Beamish and Crawford (rachetĂ© par Heineken en 2008) qui sont prĂ©sents Ă  Cork depuis plusieurs gĂ©nĂ©rations. Cork est Ă©galement la ville oĂč est produit 45 % des bonbons Tic Tac par Ferrero vendus dans le monde. Pendant plusieurs annĂ©es, Cork a Ă©tĂ© la ville oĂč Ford Motor Company a fabriquĂ© des voitures avant que l'usine ferme en 1984. Le grand-pĂšre de Henry Ford Ă©tait originaire de l'ouest de Cork qui a Ă©tĂ© l'une des raisons principales pour la crĂ©ation d'aides Ă  l'industrie Ă  Cork. La technologie a depuis remplacĂ© l'ancien monde industriel des annĂ©es 1970 et 1980 avec des gens qui pour un grand nombre travaillent dorĂ©navant dans les entreprises en ligne de la ville comme Amazon.com, leader du commerce en ligne qui a ses bureaux au Parc d'affaires de l'aĂ©roport de Cork.

    Le port de Cork a l’avantage d’ĂȘtre profond afin de pouvoir permettre aux grands bateaux d’entrer et donc d’apporter de la marchandise et de faciliter l’importation et l’exportation de produits. L’aĂ©roport de Cork permet aussi de faciliter l’accĂšs des Irlandais Ă  l’Europe continentale et la gare de Cork Kent au centre-ville fournit le nĂ©cessaire pour les Ă©changes sur le territoire national.

    Emplois

    En 2011, les plus importants employeurs de la ville de Cork (c’est-Ă -dire les employeurs qui ont plus de 1 000 employĂ©s) sont l’hĂŽpital de Cork (Cork University Hospital), Apple Inc., la University College Cork, Boston Scientific, le Conseil municipal de Cork (Cork City Council), Institut de technologie de Cork (Cork Institute of Technology), L’HĂŽpital Bon Secours (Bon Secours Hospital), la ville de Cork, les deux revendeurs : Supervalu et Centra, les Forces de dĂ©fense irlandaises (Irish Defence Forces) Ă  Collins Barracks et l’HĂŽpital Mercy (Mercy University Hospital).

    Transport

    AĂ©rien

    L’aĂ©roport de Cork est l’un des principaux aĂ©roports du pays. Il est situĂ© dans la partie sud de la ville de Cork appelĂ©e Ballygarvan. Il propose plus de 15 lignes aĂ©riennes vers plus de 38 destinations en Europe et en AmĂ©rique du Nord. Les compagnies aĂ©riennes prĂ©sentes Ă  Cork sont Aer Lingus, Aer Lingus rĂ©gional dirigĂ© par Stobart Air ; Flybe, Iberia Express, Ryanair et Norwegian Air International.

    Bus

    Les services de bus publics municipaux sont gĂ©rĂ©s par la compagnie de bus nationale Bus Eireann. Les routes sont numĂ©rotĂ©es de 201 Ă  226 et connecte le centre-ville aux agglomĂ©rations principales, aux universitĂ©s, aux centre commerciaux et aux divers lieux d’intĂ©rĂȘt. Deux de ces lignes de bus fournissent des services orbitaux respectivement dans les quartiers nord et sud de la ville. Des bus venant des autres agglomĂ©rations tels que Ballingcollig, Glanmire, Midleton et Carrigaline partent de la Gare RoutiĂšre de Cork Ă  Parnell Palace au Centre-Ville. Des rĂ©seaux de bus permettent aussi d’accĂ©der Ă  l’AĂ©roport de Cork et au parc relais de l’agglomĂ©ration sud uniquement.

    Les dĂ©parts des bus Ă  longue distance se font Ă  la Gare RoutiĂšre Ă  Parnell Place et ils permettent de se rendre Ă  de nombreuses destinations dans toute l’Irlande. On peut aussi y trouver, toutes les une heure, des bus vers Killarney/Tralee, Waterford, Anthlone et Shannon Airport/Limerick/Galway et il y en a six fois par jour vers Dublin. Il y a aussi une ligne quotidienne d’Eurolines qui connecte Cork Ă  la gare routiĂšre de Victoria Coach Ă  Londres via le sud du pays de Galles et Bristol.

    Il existe d’autres compagnies privĂ©es comme Irish Citylink, Aircoach et Dublin Coach. Irish Citylink dessert Limerick et Galway. Aircoach a mis en place un service en continu qui dessert le centre-ville de Dublin et l’AĂ©roport de Dublin au rythme de 18 fois par jour dans chaque direction. Dublin Coach dessert Dublin via Fermoy, Mitchelstown, Cashel et Cahir.

    Routes maritimes

    Il existe des ferries permettant de relier Rushbrooke Ă  Passage West grĂące aux lignes R624 Ă  R610. Ce service est utilisĂ© afin d’éviter la trĂšs forte circulation dans le « tunnel Jack Lynch » et dans le quartier de Dunkettle. Le port de Cork se trouve Ă  Ringaskiddy Ă  16 kilomĂštres au sud-est en passant par la route N28. Brittany Ferries propose des ferries depuis Cork vers Roscoff en France et Santander en Espagne.

    RĂ©seau routier

    La fin du XXe siĂšcle et le dĂ©but du XXIe siĂšcle ont Ă©tĂ© une pĂ©riode oĂč le rĂ©seau routier s'est amĂ©liorĂ© dans la rĂ©gion de Cork avec au dĂ©but des annĂ©es 1980, la construction de la voie rapide de Cork Sud (Cork South Link) qui relie la Route Kinsale (Kinsale Road) au Centre-Ville. Peu de temps aprĂšs, les premiĂšres sections de la voie rapide ont Ă©tĂ© ouvertes. Les travaux continuent dans les annĂ©es 1990 avec l’agrandissement de la N25 (route du pĂ©riphĂ©rique sud) et l’ouverture du tunnel Jack Lynch (Jack Lynch Tunnel) sous le fleuve Lee. Le pont routier de la Route Kinsale (Kinsale Road) a ouvert en aoĂ»t 2006 pour fluidifier la circulation depuis l'aĂ©roport de Cork ou Killarney. D’autres projets ont eu lieu Ă  cette pĂ©riode comme la rocade de la N20 et le projet de relier la N20 de Cork Ă  la Route Mallow (Mallow Road). On peut aussi noter les amĂ©liorations concernant les routes du centre-ville avec le Projet de la Rue Patrick (Patrick Street Project) qui a rĂ©amĂ©nagĂ© la rue avec une partie piĂ©tonne.

    Le conseil municipal de Cork (Cork City Council) soutient le co-voiturage via Mendes GoCar, partenaire de Cambio Mobility Services. Cork est Ă©quipĂ© de plusieurs lieux pour le co-voiturage. Depuis 2012, des pistes cyclables et des endroits pour garer son vĂ©lo ont Ă©tĂ© mis en place dans un certain nombre d’endroits de la ville afin de rendre la ville plus agrĂ©able pour les cyclistes. En 2014, un plan d’accĂšs Ă  des vĂ©los libre-service a Ă©tĂ© lancĂ©. Ce plan est gĂ©rĂ© par An Rothar Nua financĂ© par l'AutoritĂ© Nationale des Transports et Ă  l'aide de fonds supplĂ©mentaires obtenus par un sponsor publicitaire. Le plan fournit 330 vĂ©los avec 31 parcs Ă  vĂ©los situĂ©s dans la ville. Leur usage est payant.

    HĂ©ritage ferroviaire

    Cork a Ă©tĂ© l'une des villes irlandaises avec l'Ă©quipement ferroviaire, avec huit gares selon les diffĂ©rentes Ă©poques. La principale voie est encore aujourd'hui, celle qui vient de Dublin Heuston. À l'origine, le rĂ©seau ferroviaire s'arrĂȘtait Ă  Blackpool dans la banlieue de Cork mais dorĂ©navant, la voie arrive jusqu'au terminus de la Gare Kent au centre-ville de Cork via le Glanmire Tunnel et le Kilnap Viaduct. Ceci permet Ă  ce qu'aujourd'hui, les villes de Cobh et Midleton, Ă  l'est de Cork, soient reliĂ©es Ă  la Gare Kent. Cette voie a Ă©tĂ© mĂȘme connectĂ©e Ă  la ville cĂŽtiĂšre de Youghal jusqu'aux annĂ©es 1980.

    Les autres routes ferroviaires traversant ou se terminant à Cork été Cork, Blackrock and Passage Railway qui allait à Macroom, la Cork and Muskerry Light Railway qui allait à Blarney, Coachford et Donoughmore, tout comme la Cork, Bandon and South Coast Railway connectant Bantry, Skibbereen, Clonakilty et d'autres villes de l'ouest de Cork. Les trains de l'ouest de Cork allaient jusqu'à Albert Quay qui se trouve aprÚs le fleuve depuis la Gare Kent. Au sein de la ville, il y a eu deux réseaux de tram en marche. Une proposition pour le développement d'une ligne de tram tiré par un cheval (reliant le terminus du réseau ferroviaire de la ville) a été fait par l'américain George Francis Train dans les années 1860 et il a été mis en place en 1872 par la compagnie des lignes de tramway de Cork (Cork Tramway Company). Néanmoins, cette derniÚre a fermé en 1875 aprÚs que Cork Corporation ait refusé la demande d'autorisation d'extension de la ligne.

    En , la Compagnie d'Ă©clairage public et des tramways de Cork (en anglais : Cork Electric Tramways and Lighting Company) a commencĂ© Ă  gĂ©rer trois voies : Blackpool-Douglas, Summerhill-Sundeay's Well et Tivoly-Blackrock. L'augmentaion de l'utilisation des cars et bus dans les annĂ©es 1920 a conduit Ă  une diminution de l'usage des trams qui ont dĂ©finitivement Ă©tĂ© arrĂȘtĂ©s le . Les plans pour la construction d'un systĂšme de tramway similaire au Luas Ă  Dublin ont Ă©tĂ© mis de cĂŽtĂ© Ă  cause de la crise Ă©conomique irlandaise de 2008 et les fonds n'auraient pas Ă©tĂ© viables jusqu'Ă  au moins 2017.

    La ville de Cork avec son agglomération est desservie par trois gares. Il y a : gare de Cork Kent, Little Island et Glounthaune.

    Les routes actuelles

    La gare Kent de Cork est la principale gare de la ville. C'est depuis cette derniÚre que la ville est reliée au reste de l'Irlande. La ligne principale est celle partant de Cork pour aller à Dublin avec des départs toutes les demi-heures depuis Cork. Les services InterCity sont aussi disponibles pour aller à Killarney et Tralee, tout comme pour aller à Limerick, Ennis, Athenry et Galway (via la jonction de Limerick et la ligne de train Limerick-Galway). Cork est aussi relié via la jonction de Limerick à Clonmel et Waterford.

    Le systÚme de TER de Cork (Cork Suburban Rail) est aussi au départ de la gare Kent et permet de la relier à certaines parties de la métropole de Cork. En juillet 2009, la ligne Glounthaune-Midleton a été rouverte avec de nouvelles gares à Carrigtwohill et Midleton (et quelques autres gares pour Blarney et d'autres lieux). La gare de Little Island dessert aussi l'est de l'agglomération de Cork.

    Monuments

    • Courthouse.
      Courthouse.
    • River Lee Ă  Cork.
      River Lee Ă  Cork.
    • St Patrick's Bridge.
      St Patrick's Bridge.
    • University College.
      University College.
    • Panorama.
      Panorama.
    • HĂŽtel de Ville.
      HĂŽtel de Ville.
    • Rue du centre.
      Rue du centre.

    Personnalités liées à la ville

    Jumelages

    Notes et références

    Notes

    1. Prononciation en anglais irlandais standard retranscrite phonémiquement selon la norme API.
    2. Prononciation en irlandais standard retranscrite phonémiquement selon la norme API.

    Références

    1. (en) Eoin English, « Cork City's population to grow by 85,000 and expand fivefold ... at midnight », sur The Irish Examiner, (ISSN 0703-198X, consulté le ).
    2. (ga + en) « Corcaigh », sur logainm.ie (consultĂ© le ).
    3. (en) « Census 2016 Summary Results – Part 1 », sur cso.ie, Central Statistics Office (consultĂ© le ).
    4. The Irish Meteorological Service, 1962-1991.

    Annexes

    Bibliographie

    Articles connexes

    Liens externes

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