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Championnat du monde des voitures de sport 1963

Le Championnat du monde des voitures de sport 1963 est la 11e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est ouvert aux voitures de sport qui vont courir Ă  travers le monde dans des courses d'endurance, ainsi qu'aux voitures de Grand Tourisme. Il s'est couru du au , comprenant 22 courses.

Championnat du monde des voitures de sport 1963
Description de cette image, également commentée ci-après
Ferrari 250 GTO: victoire GT Division III plus de 2L.

C'est la première année que le championnat inclut des courses de type courses de côte.

Calendrier

Toutes les catégories n'ont pas couru dans tous les événements. Quelques courses étaient réservées à une catégorie, alors que d'autres étaient combinées.

Manche Course Circuit Catégorie Participants Date
1 3 Heures de Daytona Daytona International Speedway GT 42 17 février
2 3 Heures de Sebring Sebring International Raceway GT 10 22 mars
3 12 Heures de Sebring Sebring International Raceway Toute 65 23 mars
4 Targa Florio Palerme Toute 55 5 mai
5 500 kilomètres de Spa Circuit de Spa-Francorchamps GT 32 12 mai
6 Coppa Maifredi Circuito Del Garda GT 20 12 mai
7 1 000 kilomètres du NĂĽrburgring NĂĽrburgring Toute 67 19 mai
8 Course de cĂ´te de la Coppa della Consuma Consuma Toute 150 2 juin
9 Course de cĂ´te de Rossfeld Rossfeld Toute 105 9 juin
10 24 Heures du Mans Le Mans Toute 49 15 au 16 juin
11 3 Heures de Monza Autodromo Nazionale di Monza GT 10 29 juin
12 Rallye de Wiesbaden Wiesbaden GT 185 7 juillet
13 Trophée d'Auvergne Circuit de Charade Toute 31 7 juillet
14 Course de côte du Schauinsland Schauinsland Toute 44 11 août
15 Coupe de la cité d'Enna Circuit d'Enna-Pergusa GT 12 18 août
16 RAC Tourist Trophy Circuit de Goodwood GT 30 24 août
17 Course de côte d'Ollon-Villars Villars Toute 87 25 août
18 500 kilomètres du NĂĽrburgring NĂĽrburgring Toute 67 1er septembre
19 Coupe inter-Europe - Coppa Inter-Europa Autodromo Nazionale di Monza GT2.0 22 8 septembre
20 Coupe inter-Europe - Coppa Inter-Europa Autodromo Nazionale di Monza GT+2.0 17 8 septembre
21 Tour de France Routes de France GT 122 22 septembre
22 500 kilomètres de Bridgehampton Bridgehampton GT 31 14 septembre

RĂ©sultats de la saison

Courses

Manche Circuit Équipe vainqueur Résultats
Pilote vainqueur
1 Daytona #18 North American Racing Team RĂ©sultats
Pedro Rodriguez
2 Sebring #18 Ecurie Abarth RĂ©sultats
Hans Herrmann
3 Sebring #30 SpA Ferrari SEFAC RĂ©sultats
John Surtees
Ludovico Scarfiotti
4 Palerme #160 Porsche System Engineering RĂ©sultats
Jo Bonnier
Carlo Maria Abate
5 Spa-Francorchamps #36 Écurie Francorchamps Résultats
Willy Mairesse
6 Garda #40 Pas de nom d'Ă©quipe RĂ©sultats
« Pam »
Benedetto Guarini
7 NĂĽrburgring #110 SpA Ferrari SEFAC RĂ©sultats
Willy Mairesse
John Surtees
8 Consuma #6 Pas de nom d'Ă©quipe RĂ©sultats
Edoardo Lualdi
9 Rossfeld #66 Porsche RĂ©sultats
Edgar Barth
10 Le Mans #21 SpA Ferrari SEFAC RĂ©sultats
Lorenzo Bandini
Ludovico Scarfiotti
11 Monza #14 Pas de nom d'Ă©quipe RĂ©sultats
"Tiger"
12 Wiesbadden #10 ADAC RĂ©sultats
GĂĽnter Wallrabenstein
Karl-Heinz Exner, Jr.
13 Charade #58 Carlo Maria Abate RĂ©sultats
Lorenzo Bandini
14 Freibourg #65 Porsche RĂ©sultats
Edgar Barth
15 Enna-Pergusa #52 Pas de nom d'Ă©quipe RĂ©sultats
"Tiger"
16 Goodwood #11 Maranello Concessionnaire RĂ©sultats
Graham Hill
17 Ollon-Villars #147 Pas de nom d'Ă©quipe RĂ©sultats
Edgar Barth
18 NĂĽrburgring #82 Abarth RĂ©sultats
Teddy Pilette
Hans Herrmann
19 Monza #16 Pas de nom d'Ă©quipe RĂ©sultats
Tommy Spychinger
20 Monza #46 David Brown RĂ©sultats
Roy Salvadori
21 Routes de France #165 Pas de nom d'Ă©quipe RĂ©sultats
Jean Guichet
José Behra
22 Bridgehampton #99 John Edgar RĂ©sultats
Dan Gurney

CatĂ©gorie GT - Division I (1 000 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Fiat-Abarth 9 9 9 9 18 9 9 9 9 54
2 Alpine 27 9
3 Marcos 6 6
4= MG 4 4
4= D.B. 4 4
6 Austin-Healey 3 3 4

CatĂ©gorie GT - Division I - SĂ©rie sous-catĂ©gorie 1 (700 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Fiat-Abarth 9 9 9 9 9 45
2 NSU 6 27 33
3 BMW 18 18

CatĂ©gorie GT - Division I - SĂ©rie sous-catĂ©gorie 2 (850 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1= Fiat-Abarth 9 18 27
1= Alpine 27 27
3 DKW 12 12
4 D.B. 9 9
5 R.B. 6 6

CatĂ©gorie GT - Division I - SĂ©rie sous-catĂ©gorie 3 (1 000 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Fiat-Abarth 9 9 9 9 18 9 (9) (9) (9) 63
2 Alpine 27 27
3 Austin-Healey 4 3 7
4 Marcos 6 6
5 MG 4 4

CatĂ©gorie GT - Division II (2 000 cm3)

Porsche remporte la Division II avec divers modèles de 356, comme cette 356 B-Carrera GTL-Abarth Am.
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Porsche 9 27 18 6 18 2 9 19 9 6 9 9 90
2 Lotus 9 12 27 1 9 3 27
3 Alfa Romeo 3 8 3 6 2 27 45
4 Abarth-Simca (3) 6 9 4 4 6 9 (1) 38
5 MG 4 18 2 9 36
6 Sunbeam 12 12
7 Lotus-Ford 6 6
8 Volvo 3 3

CatĂ©gorie GT - Division II - SĂ©rie sous-catĂ©gorie 1 (1 300 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Alfa Romeo 6 18 18 6 6 2 18 2 2 27 87
2 Abarth-Simca 9 27 9 9 9 9 9 9 72
3 Lotus 4 9 9 18 27 4 9 4 3 63
4 MG 12 3 15
5 Volkswagen 12 12

CatĂ©gorie GT - Division II - SĂ©rie sous-catĂ©gorie 2 (1 600 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Porsche 9 27 18 9 18 9 18 9 9 9 90
2 Alfa Romeo 6 4 1 9 27 2 49
3 Sunbeam 12 18 30
4 O.S.C.A. 6 9 15
5 TVR 9 9
6 Lotus-Ford 6 6
7 MG 3 3
8 Lotus 1

CatĂ©gorie GT - Division II - SĂ©rie sous-catĂ©gorie 3 (2 000 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Porsche 9 27 18 9 18 9 9 18 9 9 9 9 90
2 MG 27 27 54
3 Volvo 12 6 18
4= TVR 6 6
4= Morgan 6 6
6 Turner 4 4
7 A.C. 3 3

CatĂ©gorie GT - Division III (+ de 2 000 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Ferrari 9 27 18 (9) 18 (9) 27 (9) (9) (9) (9) (6) 27 126
2 Jaguar 1 9 4 6 4 (1) 4 28
3 Shelby 3 3 9 9 24
4 Austin-Healey 18 18
5 Aston Martin 4 9 13
6 Lancia 6 4 10
7 Chevrolet 4 2 2 8
8 Alfa Romeo 3 3
9 Morgan 1 1

CatĂ©gorie GT - Division III - SĂ©rie sous-catĂ©gorie 1 (2 500 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Triumph 9 27 4 9 6 27 90
2= Lancia 12 9 18 2 38
2= Lancia 18 4 8 9 9 38

CatĂ©gorie GT - Division III - SĂ©rie sous-catĂ©gorie 2 (3 000 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Ferrari 9 27 18 9 18 9 27 9 9 9 9 9 27 9 117
2 Austin-Healey 18 18

CatĂ©gorie GT - Division III - SĂ©rie sous-catĂ©gorie 3 (+ de 3 000 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Jaguar 3 27 18 18 18 9 4 4 99
2 Aston Martin 9 3 9 30
3= Shelby 6 12 9 27
3= A.C. 27 27
5 Chevrolet 9 9 2 26

CatĂ©gorie P+3.0 - TrophĂ©e International des Prototypes (+ de 3 000 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Ferrari 27 27 27

CatĂ©gorie P3.0 - TrophĂ©e International des Prototypes (- de 3 000 cm3)

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total
1 Ferrari 27 18 27 72
2 Porsche 18 12 30
3 René Bonnet 8 2 9 19
4 Austin-Healey 12 4 16
5 Alpine 6 6
6 Fiat-Abarth 4 4

Bibliographie

  • Christian Moity, Endurance : 50 ans d'histoire 1953-1963 - Volume 1, Ă©ditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-8596-9)

Lien externe

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