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Championnat du monde des rallyes 2019

Le championnat du monde des rallyes 2019 est la 47e édition du championnat du monde des rallyes. Il est composé de quatorze manches réparties sur quatre continents. Le championnat pilote et copilote est remporté lors du Rallye de Catalogne par les estoniens Ott Tänak et Martin Järveoja au volant d'une Toyota Yaris WRC engagée par Toyota Gazoo Racing WRT. Ce succès met ainsi fin à quinze ans de domination française dans la discipline (Sébastien Loeb: 9 titres de 2004 à 2012 et Sébastien Ogier: 6 titres de 2013 à 2018), le dernier pilote non-tricolore à remporter le championnat WRC étant le norvégien Petter Solberg en 2003.

Championnat du monde des rallyes 2019
Description de cette image, également commentée ci-après
Sébastien Ogier durant son Rallye Monte-Carlo victorieux.
Généralités
Sport Rallye automobile
Création 1973
Organisateur(s) FIA
Édition 47e
Nombre de manches 14 rallyes
Palmarès
Champion pilote Ott Tänak
Champion copilote Martin Järveoja
Champion constructeur Hyundai

Navigation

Participants

Photo de Sébastien Loeb vu de face en combinaison automobile.
Sébastien Loeb, ici lors de la manche portugaise du WRX 2017, quitte Citroën et rejoint Hyundai pour disputer 6 des 14 rallyes de la saison.

Une des surprises de cette saison 2019 est le retour de Sébastien Ogier chez Citroën[1]. Toujours copiloté par Julien Ingrassia, l'engagement porte sur une durée de deux années. Le constructeur français mise également sur Esapekka Lappi en provenance de Toyota[2].

La place laissée libre chez Toyota est attribuée à Kris Meeke[3]. Citroën Racing avait remercié le tandem durant la saison 2018 en raison de « trop fréquentes sorties de route »[4]. Le Britannique fait en revanche son retour sans son habituel copilote irlandais Paul Nagle[5] mais avec Sebastien Marshall, copilote d'Hayden Paddon en 2018[6]. Paul Nagle copilotera Craig Breen pendant les rallyes de Finlande et de Grande Bretagne.

Engagés en WRC

Engagés éligibles pour marquer des points au classement constructeurs
Constructeur Équipe Voiture Pneus Pilote Copilote Manches
Citroën Drapeau de la France Citroën Total WRT Citroën C3 WRC M 1 Drapeau de la France Sébastien Ogier Drapeau de la France Julien Ingrassia Toutes
4 Drapeau de la Finlande Esapekka Lappi Drapeau de la Finlande Janne Ferm Toutes
Ford Drapeau du Royaume-Uni M-Sport Ford World Rally Team Ford Fiesta WRC M 3 Drapeau de la Finlande Teemu Suninen Drapeau de la Finlande Marko Salminen Toutes
33 Drapeau du Royaume-Uni Elfyn Evans Drapeau du Royaume-Uni Scott Martin 1-8, 12-13
37 Drapeau de l'Italie Lorenzo Bertelli Drapeau de l'Italie Simone Scattolin 6
7 Drapeau de la Suède Pontus Tidemand Drapeau de la Norvège Ola Fløene 1-2, 11-12
44 Drapeau du Royaume-Uni Gus Greensmith Drapeau du Royaume-Uni Elliott Edmondson 7, 9-10
Hyundai Drapeau de la Corée du Sud Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC M 6 Drapeau de l'Espagne Daniel Sordo Drapeau de l'Espagne Carlos del Barrio 3-5, 7-8, 10-11, 13
11 Drapeau de la Belgique Thierry Neuville Drapeau de la Belgique Nicolas Gilsoul Toutes
19 Drapeau de la France Sébastien Loeb Drapeau de Monaco Daniel Elena 1-2, 4, 6-7, 13
89 Drapeau de la Norvège Andreas Mikkelsen Drapeau de la Norvège Anders Jæger-Synnevaag 1-3, 5-6, 8-12
42 Drapeau de l'Irlande Craig Breen Drapeau de l'Irlande Paul Nagle 9, 12
Toyota Drapeau du Japon Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC M 5 Drapeau du Royaume-Uni Kris Meeke Drapeau du Royaume-Uni Sebastian Marshall Toutes
8 Drapeau de l'Estonie Ott Tänak Drapeau de l'Estonie Martin Järveoja Toutes
10 Drapeau de la Finlande Jari-Matti Latvala Drapeau de la Finlande Miikka Anttila Toutes
Engagés inéligibles pour marquer des points au classement constructeurs
Citroën Drapeau de l'Italie Mauro Miele Citroën DS3 WRC M 20 Drapeau de l'Italie Mauro Miele Drapeau de l'Italie Luca Beltrame 1
Drapeau de la France Jean-Charles Beaubelique 40 Drapeau de la France Jean-Charles Beaubelique Drapeau de la France Julien Pesenti 4
Drapeau de la France Robert Simonetti 43 Drapeau de la France Robert Simonetti Drapeau de la France Célia Simonetti 4
Ford Drapeau du Royaume-Uni M-Sport Ford World Rally Team Ford Fiesta WRC M 37 Drapeau de l'Italie Lorenzo Bertelli Drapeau de l'Italie Simone Scattolin 2
Drapeau de la Finlande JanPro Racing 92 Drapeau de la Finlande Janne Tuohino Drapeau de la Finlande Mikko Markkula 2
18 Drapeau de la Finlande Jouni Virtanen Drapeau de la Finlande Risto Pietiläinen 9
Drapeau de la France Armando Pereira Ford Fiesta RS WRC M 41 Drapeau de la France Armando Pereira Drapeau de la France Rémi Tutélaire 4
Drapeau de la France Alain Vauthier 42 Drapeau de la France Alain Vauthier Drapeau de la France Gilbert Dini 4
Drapeau de la Tchéquie MP-Sports 26 Drapeau de la Tchéquie Martin Prokop Drapeau de la Tchéquie Jan Tománek 8
Toyota Drapeau de la Finlande GRX Team Toyota Yaris WRC M 68 Drapeau de la Finlande Marcus Grönholm Drapeau de la Finlande Timo Rautiainen 2
Drapeau de la Finlande Tommi Mäkinen Racing 69 Drapeau de la Finlande Juho Hänninen Drapeau de la Finlande Tomi Tuominen 8
17 Drapeau du Japon Takamoto Katsuta Drapeau du Royaume-Uni Daniel Barritt 10, 13

Calendrier et règlement

Une manche fait son apparition cette année avec le rallye du Chili, portant le nombre total de manches à quatorze[7].

Dates Rallye Base Surface
1 24 - Drapeau de Monaco Rallye Monte-Carlo Drapeau de la France Gap Asphalte et neige
2 14 - Drapeau de la Suède Rallye de Suède Drapeau de la Suède Torsby Neige
3 7 - Drapeau du Mexique Rallye du Mexique Drapeau du Guanajuato León Gravier
4 28 - Drapeau de la France Tour de Corse Bastia Asphalte
5 25 - Drapeau de l'Argentine Rallye d'Argentine Villa Carlos Paz Gravier
6 9 - Drapeau du Chili Rallye du Chili Drapeau du Chili Concepción Gravier
7 - Drapeau du Portugal Rallye du Portugal Drapeau du Portugal Matosinhos Gravier
8 13 - Drapeau de l'Italie Rallye de Sardaigne Alghero Gravier
9 1 - Drapeau de la Finlande Rallye de Finlande Drapeau de la Finlande Jyväskylä Gravier
10 22 - Drapeau de l'Allemagne Rallye d'Allemagne Saarbrücken Asphalte
11 12 - Drapeau de la Turquie Rallye de Turquie Drapeau de la Turquie Marmaris Gravier
12 3 - Drapeau du Royaume-Uni Rallye de Grande-Bretagne Deeside Gravier
13 24 - Drapeau de l'Espagne Rallye de Catalogne Salou Asphalte et gravier
14 14 - Drapeau de l'Australie Rallye d'Australie Coffs Harbour Gravier

Déroulement de la saison et faits marquants du championnat

Rallye Monte-Carlo

Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, 10 ans plus tôt, au rallye Monte-Carlo 2009.

Le rallye débute en nocturne le jeudi. Ott Tänak signe le meilleur chrono de l’ES1 et reste en tête à l'issue de l'ES2 remportée par Thierry Neuville. Ces deux spéciales ont créé des écarts puisque hormis Neuville et Sébastien Ogier, tous les autres concurrents sont relégués à plus de 45 s de la tête.

Le vendredi, les conditions sont comme la veille variées, ce qui implique des stratégies pneumatiques différentes. Néanmoins, ces dernières sont perturbées par l'annulation de la première spéciale pour raisons de sécurité. L'ES4 suivante voit Sébastien Loeb, qui a quitté à l'intersaison Citroën pour rejoindre Hyundai, signer son premier scratch sous ses nouvelles couleurs. Son coéquipier Neuville prend lui le commandement du rallye, et le conserve à la mi-journée malgré le meilleur temps d'Ogier dans l'ES5.

Le sextuple champion du monde poursuit sur sa lancée à la reprise en remportant l’ES6 et recolle au pilote belge, ce dernier ayant fauté dès le premier virage. Le deuxième passage dans Roussieux-Laborel est à nouveau dominé par Loeb, pendant que le haut du classement est chamboulé. En effet, Tänak a dû s'arrêter pour changer de roue et a perdu deux minutes environ, et dans le même temps, Ogier a ravi le leadership à Neuville en le devançant de près de 25 s. Mais le pilote belge remporte la dernière spéciale de la journée, si bien que vendredi soir, Ogier est en tête avec 2,0 s d'avance sur Neuville. Mikkelsen complète le podium provisoire à plus d'une minute, suivent Latvala et Loeb.

Exclu de la course à la victoire, Ott Tänak adopte un rythme élevée le samedi, si bien qu'il remporte les quatre spéciales de la journée. Cette dernière a moins souri à Elfyn Evans, qui est contraint à l'abandon à la suite d'une sortie de route. Le duel pour la victoire entre Ogier et Neuville se poursuit, aucun des deux n’arrivant à faire la différence. Ainsi, le Français est toujours en tête à la fin de la journée avec seulement 4,3 s d'avance sur Neuville. Loeb complète le podium provisoire à près de deux minutes, suivi des Toyota de Latvala et Tänak.

L'ultime journée du rallye voit Tänak être de nouveau le plus rapide et s'adjuger les deux premières spéciales, ravissant par la même occasion la troisième place à Loeb. Cette série s'interrompt lors de l'avant-dernière spéciale qui est remportée par Neuville. Le pilote belge se rapproche encore plus d'Ogier à qui il a repris du temps durant toute la matinée. Ainsi, Neuville ne pointe désormais qu'à 0,4 s du Gapençais ! La dernière spéciale remportée par Kris Meeke est donc décisive pour la victoire, et c'est Sébastien Ogier qui prend le dessus en devançant Thierry Neuville de 1,8 s.

Finalement, Sébastien Ogier, copiloté par Julien Ingrassia, remporte le Monte-Carlo le plus serré de l'histoire avec 2,2 s d'avance sur le deuxième Neuville. C'est la sixième fois consécutive que le duo remporte l'épreuve et la septième fois dans toute sa carrière. Il réalise une bonne opération au championnat en marquant d'entrée 29 points sur 30 possibles pour sa première apparition avec une Citroën C3 WRC. Le podium est complété par Tänak qui pointe à plus de deux minutes, suivi de Loeb, Latvala et Meeke.

Rallye de Suède

Les pneumatiques cloutés sont de sortie pour ce rallye.

Contrairement à l'édition passée, la neige est peu présente sur le parcours du rallye. Ce dernier débute le jeudi soir par l'habituelle spéciale disputée sur l'hippodrome de Karlstad remportée par Thierry Neuville.

La journée de vendredi norvégienne voit Ott Tänak s'illustrer d'entrée en remportant l'ES2 puis l'ES4, l'ES3 revenant à Teemu Suninen. D'autres pilotes sont moins en réussite, à l’instar de Pontus Tidemand, victime d'un souci moteur, et des champions du monde Sébastien Loeb et Marcus Grönholm, qui ont du mal à trouver le bon rythme, surtout pour le finlandais qui a connu plusieurs tête-à-queue avant de sortir de la piste. Ainsi, Tänak mène à la pause avec un peu plus de 5 s d'avance sur Suninen.

La boucle de l'après-midi est disputée dans des conditions boueuses. Profitant de leur position sur la route, Evans et Latvala s'illustrent d'entrée, le premier en signant le scratch et le second en s'emparant du commandement, avec des écarts importants puisque Neuville et Ogier pointent à plus de 30 s. L'ES6 suivante est remportée par Suninen qui prend la tête du rallye. Surtout, elle est fatale pour Ogier qui reste bloqué dans la neige après avoir heurté un talus par l’arrière, imité par Latvala dans la dernière spéciale. Suninen reste en tête le vendredi soir, 2 s devant Tänak. Mikkelsen complète le podium à 17 s 8.

Reparti en Rally 2, Latvala est l’auteur du premier meilleur chrono du samedi, tandis que la lutte pour la tête se poursuit avec Tänak qui reprend le commandement du rallye à Suninen. Ce dernier part cependant à la faute dans l'ES10 et perd plus d’une minute. Pendant ce temps, Ogier, reparti en Rally 2, remporte deux spéciales. À la pause, c'est donc Tänak qui est en tête, avec plus de 30 s d'avance sur le 2e Mikkelsen. Une lutte à trois entre Evans, Neuville et Lappi s'installe pour la 3e place. Tänak continue de réaliser des performances l’après-midi en s'adjugeant les deux premières spéciales. La bataille est intense derrière avec Mikkelsen et Evans qui perdent du temps tandis que Neuville et Lappi sont en forme, malgré un 360° du belge durant l'ES14. Cette dernière voit Ogier l'emporter, tandis que Suninen est contraint à l’abandon après avoir tapé un arbre. Les deux courtes dernières spéciales permettent à Lappi de grappiller suffisamment de temps pour finir 2e à égalité avec Mikkelsen samedi soir, à 54 s 5 du confortable meneur Tänak. Ils sont talonnés par Neuville qui n'accuse que 2 s 3 de retard.

Le dimanche, Latvala s'impose dans l'ES17, tandis que Mikkelsen se retrouve 4e après avoir cédé plus de 6 s à ses deux concurrents directs. La spéciale suivante est remportée par Evans et voit Lappi accroître son avance sur les pilotes Hyundai. Vient alors la dernière spéciale. Remportée par Ott Tänak navigué par Martin Järveoja, le duo achève de ce fait son premier rallye de Suède victorieux en beauté en engrangeant le maximum de points possibles avec 30 unités. De plus, il s'empare pour la première fois du commandement du championnat du monde. Lappi accroche la deuxième place du rallye à 53 s 7 de Tänak malgré la deuxième place de Neuville dans la Power stage. Le belge termine ainsi 3e en scorant 19 points. Suivent à plus d'une minute Mikkelsen, Evans, Meeke et Loeb, auteur d'un rallye sans faute.

Rallye du Mexique

Le rallye débute le jeudi par une super spéciale remportée par Esapekka Lappi mais interrompue avant le passage des derniers pilotes à cause d'une rampe endommagée et dangereuse sur le parcours.

La journée de vendredi voit Andreas Mikkelsen s'illustrer d'entrée en remportant la longue spéciale d'El Chocolate. C'est la soupe à la grimace en revanche pour Teemu Suninen dont le rallye s'arrête déjà après s'être fait piéger dans une section étroite. Ott Tänak et Thierry Neuville souffrent eux de leur position sur la route, le Belge ayant été de plus handicapé par une crevaison. Ils subissent à nouveau dans la deuxième spéciale où Sébastien Ogier signe le scratch. Mikkelsen remporte la super spéciale qui suit et reste en tête à la pause avec 1 s 6 d'avance sur Ogier et 2 s 7 sur Sordo.

L'après-midi débute avec le second passage dans El Chocolate et un nouvel abandon. Mikkelsen, meneur jusque-là, est victime d'une grosse pierre qui casse sa suspension. Ogier s'empare ainsi du commandement tout en signant le meilleur chrono. Le Français continue sur sa lancée en remportant l'ES6, puis c'est Tänak, qui souffrait jusqu'ici, qui est le plus rapide dans l'ES7. D'autres pilotes y sont moins en réussite, à l’instar d'Ogier qui perd du temps à cause d'une crevaison, et surtout avec Sordo qui est stoppé par un souci électrique. Le rallye du Mexique est dur pour la mécanique, la preuve en est que Latvala est lui aussi arrêté un peu plus tard par un souci électrique ! Ainsi, seules six WRC sont rescapées vendredi soir, avec Ogier qui mène, 14 s 8 devant Evans, 21 s 1 devant Meeke et près de 40 s devant Tänak et Lappi, tandis que Neuville est à 1 minute.

La journée de samedi est la plus longue du rallye et les rebondissements sont toujours au rendez-vous. En effet, Lappi perd l’arrière de sa C3 dans un virage à gauche dans la première spéciale et se retrouve bloqué, ce qui amène à interrompre l'ES. C'est ainsi Meeke qui signe le scratch avec plus de 20 s d'avance sur Ogier à qui il ravit le leadership. Cependant, il l'égare dans l'ES suivante en perdant plus d’une minute en raison d’une crevaison à l’arrière-droit. Ogier reprend ainsi la tête pendant que Latvala signe le meilleur temps, ce qu'il réédite en compagnie du Gapençais lors de l'ES12. Meeke y évolue au ralenti en raison de dégâts sur sa suspension à la suite de sa crevaison, et pointe à la pause à plus de trois minutes d'Ogier, qui possède lui 19 s 2 d'avance sur Evans, 41 s 0 sur Tänak et près de 1 min 20 sur Neuville.

Ogier continue sa prestation l'après-midi et signe le scratch avec plus de 3 s d'avance sur la concurrence. Tänak remporte la spéciale suivante, et se rapproche d'Evans, ce dernier, en difficulté avec ses pneus durs, lui ayant concédé 16 s 6. L'Estonien s'impose aussi dans l'ES15. Les trois supers spéciales du soir sont remportées par les trois pilotes Hyundai et voient Ogier se faire une frayeur en percutant un mur de pneus, la faute à un souci de différentiel. Le Français est toujours en tête toutefois samedi soir, 27 s 0 devant Evans. Le podium est complété par Tänak qui n’est plus qu'à 2 s 2 du Gallois.

Le dimanche, Tänak signe d'entrée le scratch avec Evans à 4 s 2 et s'empare donc de la deuxième place qu'il conforte en remportant l’ES20 avec 5 s 2 d'avance sur le Gallois. Vient alors la dernière spéciale qui est remportée par Sébastien Ogier d'un cheveu devant Meeke, tandis que Tänak ne score aucun point supplémentaire en raison d'une crevaison lente. Navigué par Julien Ingrassia, le duo français achève de ce fait son cinquième rallye du Mexique victorieux en beauté en engrangeant le maximum de points possibles avec 30 unités, réalisant une très bonne opération au championnat puisque l'écart avec la paire estonienne meneuse passe de 16 à 4 points. Cette dernière termine l'épreuve deuxième à 30 s 2 et ce malgré le balayage initial. Le podium est complété par Elfyn Evans à 49 s 9, suivent Neuville à plus d'une minute et Meeke à plus de six.

Résultats

Manche Rallye Podium Statistiques
Pos. No Équipage Équipe Temps Épreuves
spéciales
Distance
parcourue
Équipages
engagés
Équipages
classés
1er 87e Rallye Automobile de Monte-Carlo
(24-)
résultats détaillés
1 1 Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
3 h 21 min 15 s 9 16 322,81 km 84 67
2 11 Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 21 min 18 s 1
3 8 Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
3 h 23 min 31 s 1
2e 67e Rallye de Suède
(14-)
résultats détaillés
1 8 Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
2 h 47 min 30 s 0 19 319,17 km 61 55
2 4 Esapekka Lappi
Janne Ferm
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
2 h 48 min 23 s 7
3 11 Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
2 h 48 min 26 s 7
3e 33e Rallye du Mexique
(7-)
résultats détaillés
1 1 Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
3 h 37 min 08 s 0 21 316,51 km 23 15
2 8 Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
3 h 37 min 38 s 2
3 33 Elfyn Evans
Daniel Barritt
M-Sport World Rally Team
(Ford Fiesta WRC)
3 h 37 min 57 s 9
4e 62e Tour de Corse
(28-)
résultats détaillés
1 11 Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 22 min 59 s 0 14 347,51 km 92 68
2 1 Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
3 h 23 min 39 s 3
3 33 Elfyn Evans
Daniel Barritt
M-Sport World Rally Team
(Ford Fiesta WRC)
3 h 24 min 05 s 6
5e 21e Rallye d'Argentine
(25-)
résultats détaillés
1 11 Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 20 min 54 s 6 18 349,48 km 25 21
2 89 Drapeau de la Norvège Andreas Mikkelsen
Drapeau de la Norvège Anders Jæger
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 21 min 43 s 0
3 1 Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
3 h 21 min 59 s 4
6e 1er Rallye du Chili
(9-)
résultats détaillés
1 8 Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
3 h 15 min 53 s 8 16 304,81 km 55 35
2 1 Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
3 h 16 min 16 s 9
3 19 Sébastien Loeb
Daniel Elena
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 16 min 24 s 0
7e 53e Rallye du Portugal
(-)
résultats détaillés
1 8 Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
3 h 20 min 22 s 8 20 311,59 km 60 33
2 11 Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 20 min 38 s 7
3 1 Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
3 h 21 min 19 s 9
8e 16e Rallye de Sardaigne
(13-)
résultats détaillés
1 6 Dani Sordo
Carlos del Barrio
Hyundai Motorsport
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 32 min 27 s 2 19 310,52 km 88 49
2 3 Teemu Suninen
Marko Salminen
M-Sport
(Ford Fiesta WRC)
3 h 32 min 40 s 9
3 89 Drapeau de la Norvège Andreas Mikkelsen
Drapeau de la Norvège Anders Jæger
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 32 min 59 s 8
9e 69e Rallye de Finlande
(1er-)
résultats détaillés
1 8 Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
2 h 30 min 40 s 3 23 307,58 km 61 49
2 4 Esapekka Lappi
Janne Ferm
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
2 h 31 min 05 s 9
3 10 Jari-Matti Latvala
Miikka Anttila
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
2 h 31 min 13 s 5
10e 37e Rallye d'Allemagne
(22-)
résultats détaillés
1 8 Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
3 h 15 min 29 s 8 19 343,95 km 52 41
2 5 Kris Meeke
Sebastian Marshall
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
3 h 15 min 50 s 6
3 10 Jari-Matti Latvala
Miikka Anttila
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
3 h 16 min 05 s 8
11e 12e Rallye de Turquie
(12-)
résultats détaillés
1 1 Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
3 h 50 min 12 s 1 17 306,77 km 28 24
2 4 Esapekka Lappi
Janne Ferm
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
3 h 50 min 46 s 8
3 89 Drapeau de la Norvège Andreas Mikkelsen
Drapeau de la Norvège Anders Jæger
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 51 min 16 s 6
12e 75e Rallye de Grande-Bretagne
(3-)
résultats détaillés
1 Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
3 h 00 min 58 s 0
2 11 Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 01 min 08 s 9
3 1 Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Citroën Total WRT
(Citroën C3 WRC)
3 h 01 min 21 s 8
13e 55e Rallye de Catalogne
(24-)
résultats détaillés
1 1 Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai Shell Mobis WRT
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 07 min 39 s 6
2 Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota Gazoo Racing WRT
(Toyota Yaris WRC)
3 h 07 min 56 s 8
3 6 Dani Sordo
Carlos del Barrio
Hyundai Motorsport
(Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h 07 min 57 s 2
14e 28e Rallye d'Australie
(14-)
résultats détaillés
Épreuve annulée pour cause d'incendies[8]

Classements

Attribution des points

Les points sont attribués aux 10 premiers équipages classés, tandis que les points de la super spéciale sont attribués aux 5 premiers pilotes du classement de celle-ci. Le système de points est le système universel FIA.

Championnat
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e
Points 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Power Stage
Position 1er 2e 3e 4e 5e
Points 5 4 3 2 1

Classement des pilotes

Selon le système de points en vigueur, les 10 premiers équipages remportent des points, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 point. Le championnat est remporté par le pilote estonien Ott Tänak, vainqueur des six manches disputées en Suède, au Chili, au Portugal, en Finlande, en Allemagne et en Grande-Bretagne.

Pos. Pilotes MON
SUE
MEX
FRA
ARG
CHI
POR
ITA
FIN
GER
TUR
GBR
ESP
AUS
Points
1 Drapeau de l'Estonie Ott Tänak 34 11 2 62 85 11 13 5 11 1 161 11 21 A 263
2 Drapeau de la Belgique Thierry Neuville 23 32 43 14 13 Abd. 22 63 62 41 82 25 13 227
3 Drapeau de la France Sébastien Ogier 12 294 11 25 31 22 31 412 54 75 13 32 85 217
4 Drapeau de la Norvège Andreas Mikkelsen Abd. 4 Abd. 2 7 31 43 6 3 6 102
5 Drapeau du Royaume-Uni Elfyn Evans Abd. 53 3 3 Abd. 4 5 45 Forf. Forf. 54 62 102
6 Drapeau du Royaume-Uni Kris Meeke 61 6 52 91 4 105 Abd. 8 Abd. 24 7 4 29 98
7 Drapeau de la Finlande Jari-Matti Latvala 5 21 8 10 52 113 7 194 35 33 64 Abd. 5 94
8 Drapeau de l'Espagne Dani Sordo 94 4 64 235 1 5 5 34 89
9 Drapeau de la Finlande Teemu Suninen 115 23 Abd. 53 7 5 44 2 8 292 45 Abd. 7 89
10 Drapeau de la Finlande Esapekka Lappi Abd. 25 135 7 Abd. 6 Abd. 7 2 8 2 143 Abd. 83
11 Drapeau de la France Sébastien Loeb 4 7 8 34 Abd. 4 51
12 Drapeau de la Finlande Kalle Rovanperä 18 18 Abd. 8 6 9 9 16 18 9 18
13 Drapeau de la Suède Pontus Tidemand 20 8 Forf. 9 7 12
14 Drapeau de l'Irlande Craig Breen 7 8 10
15 Drapeau du Royaume-Uni Gus Greensmith 7 19 15 12 Abd. 42 Abd. 9 10 9
16 Drapeau du Mexique Benito Guerra 6 12 16 14 8
17 Drapeau de la Bolivie Marco Bulacia Wilkinson 7 Abd. 15 14 13 6
18 Drapeau de la Norvège Mads Østberg 11 9 9 24 18 17 9 6
19 Drapeau de la Tchéquie Jan Kopecký 8 10 11 11 5
20 Drapeau de la France Yoann Bonato 8 49 4
21 Drapeau de la France Stéphane Sarrazin 9 Abd. 2
22 Drapeau de la Norvège Ole Christian Veiby 12 9 Abd. Abd. 20 2
23 Drapeau de la France Pierre-Louis Loubet 44 9 11 14 2
24 Drapeau de la France Adrien Fourmaux 10 45 30 36 23 23 1
25 Drapeau de la Finlande Janne Tuohino 10 1
26 Drapeau du Mexique Ricardo Triviño 10 1
27 Drapeau du Chili Pedro Heller Abd. 10 28 1
28 Drapeau de la Suède Emil Bergkvist 14 10 Forf. 1
29 Drapeau de la Russie Nikolaï Gryazine 15 12 13 Abd. 10 20 Forf. 1
30 Drapeau du Japon Takamoto Katsuta 13 Abd. 14 16 14 21 Abd. Abd. 10 39 1
31 Drapeau de la Norvège Petter Solberg 10 1
32 Drapeau de la France Éric Camilli 10 1
Pos. Pilote MON
SUE
MEX
FRA
ARG
CHI
POR
ITA
FIN
GER
TUR
GBR
ESP
AUS
Points

Évolution du classement

Rallyes →Vic.Pod.1er

















Drapeau de l'Estonie Ott Tänak31133221111576
Drapeau de la France Sébastien Ogier13222112232373
Drapeau de la Belgique Thierry Neuville22311333323252
Drapeau de la Norvège Andreas Mikkelsen-891167975543
Drapeau du Royaume-Uni Kris Meeke444544567451
Drapeau de la Finlande Jari-Matti Latvala6989798109762
Drapeau de la Finlande Teemu Suninen111721101110656871
Drapeau de la Finlande Esapekka Lappi-5668810981083
Drapeau du Royaume-Uni Elfyn Evans-75455444692
Drapeau de l'Espagne Dani Sordo--1589111181091011
Drapeau de la France Sébastien Loeb56771067111111111
Drapeau de la Finlande Kalle Rovanperä-----151212121212
Drapeau du Royaume-Uni Gus Greensmith710111313131414141413
Drapeau du Mexique Benito Guerra--101212121313131314
Drapeau de la Bolivie Marco Bulacia Wilkinson--121414141515151515
Drapeau de l'Irlande Craig Breen--------161616
Drapeau de la Suède Pontus Tidemand-11131515161617181817
Drapeau de la Tchéquie Jan Kopecký------1816171718
Drapeau de la France Yoann Bonato812141616171718191919
Drapeau de la Norvège Mads Østberg----18181919202020
Drapeau de la Norvège Ole Christian Veiby-13161717192020212121
Drapeau de la France Pierre-Louis Loubet------2121222222
Drapeau de la France Stéphane Sarrazin914171819202222232323
Drapeau de la Russie Nikolaï Gryazine--------242424
Drapeau du Japon Takamoto Katsuta---------2525
Drapeau de la Suède Emil Bergkvist------2323252626
Drapeau du Chili Pedro Heller----21212424262727
Drapeau de la France Adrien Fourmaux1015181920222525272828
Drapeau de la Finlande Janne Tuohino-16192022232626282929
Drapeau du Mexique Ricardo Triviño--202123242727293030

En gras et italique, pilotes vainqueurs.

Classement des copilotes

Selon le système de points en vigueur, les 10 premiers équipages remportent des points, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1. Le championnat est actuellement mené par l'estonien Martin Järveoja, copilote de Ott Tänak, vainqueur des six manches disputées en Suède, au Chili, au Portugal, en Finlande, en Allemagne et en Grande-Bretagne.

Pos. Copilotes MON
SUE
MEX
FRA
ARG
CHI
POR
ITA
FIN
GER
TUR
GBR
ESP
AUS
Points
1 Drapeau de l'Estonie Martin Järveoja 34 11 2 62 85 11 13 5 11 1 161 11 21 A 263
2 Drapeau de la Belgique Nicolas Gilsoul 23 32 43 14 13 Abd. 22 63 62 41 82 25 13 227
3 Drapeau de la France Julien Ingrassia 12 294 11 25 31 22 31 412 54 75 13 32 85 217
4 Drapeau de la Norvège Anders Jæger-Amland Abd. 4 Abd. 2 7 31 43 6 3 6 102
5 Drapeau du Royaume-Uni Scott Martin Abd. 53 3 3 Abd. 4 5 45 Forf. Forf. 54 62 102
6 Drapeau du Royaume-Uni Sebastian Marshall 61 6 52 91 4 105 Abd. 8 Abd. 24 7 98
7 Drapeau de la Finlande Miikka Anttila 5 21 8 10 52 113 7 194 35 33 64 Abd. 5 94
8 Drapeau de l'Espagne Carlos del Barrio 94 4 64 235 1 5 5 34 89
9 Drapeau de la Finlande Janne Ferm Abd. 25 135 7 Abd. 6 Abd. 7 2 8 2 273 Abd. 83
10 Drapeau de Monaco Daniel Elena 4 7 8 34 Abd. 4 51
11 Drapeau de la Finlande Jarmo Lehtinen 2 8 292 45 Abd. 7 45
12 Drapeau de la Finlande Marko Salminen 115 23 Abd. 53 7 5 44 44
13 Drapeau de la Finlande Jonne Halttunen 18 18 Abd. 8 6 9 9 16 18 9 18
14 Drapeau de la Norvège Ola Fløene 20 8 Forf. 9 7 12
15 Drapeau de l'Irlande Paul Nagle 7 8 10
16 Drapeau du Royaume-Uni Elliott Edmondson 7 19 15 12 Abd. 42 Abd. 9 10 9
17 Drapeau du Mexique Jaime Zapata 6 12 16 14 8
18 Drapeau de l'Argentine Fabian Cretu 7 Abd. 15 14 13 6
19 Drapeau de la Norvège Torstein Eriksen 11 9 9 24 18 17 9 6
20 Drapeau de la Tchéquie Pavel Dresler 8 10 11 11 5
21 Drapeau de la France Benjamin Boulloud 8 49 4
22 Drapeau de la France Jacques-Julien Renucci 9 Abd. 2
23 Drapeau de la Suède Jonas Andersson 12 9 Abd. Abd. 20 2
24 Drapeau de la France Vincent Landais 44 9 11 14 2
27 Drapeau de l'Espagne Marc Martí 10 Abd. 10 28 Abd. 2
25 Drapeau de la Belgique Renaud Jamoul 10 45 30 36 23 23 1
26 Drapeau de la Finlande Mikko Markkula 10 1
28 Drapeau de la Suède Patrik Barth 14 10 Forf. 1
29 Drapeau de la Russie Yaroslav Fedorov 15 12 13 Abd. 10 20 Forf. 1
30 Drapeau du Royaume-Uni Daniel Barritt 13 Abd. 14 16 14 21 Abd. Abd. 10 39 1
31 Drapeau du Royaume-Uni Phil Mills 10 1
32 Drapeau de la France Benjamin Veillas 10 1

Classement des constructeurs

Les points sont accordés aux 10 premiers classés. Seules les deux premières voitures parmi les trois sélectionnées par chaque constructeurs marquent des points. Les points de la super spéciale ne sont pas pris en compte dans ce classement.

Pos. Constructeurs MON
SUE
MEX
FRA
ARG
CHI
POR
ITA
FIN
GER
TUR
GBR
ESP
AUS
Points
1 Drapeau de la Corée du Sud Hyundai Shell Mobis WRT 2 3 4 1 1 3 2 1 4 3 3 314
4 4 6 4 2 7 7 3 6 4 5
Abd. Nc. Abd. Nc. Nc. Abd. Abd. Nc. Nc. Nc. Nc.
2 Drapeau du Japon Toyota Gazoo Racing WRT 3 1 2 6 4 1 1 5 1 1 6 295
5 6 5 8 5 8 6 7 3 2 7
Nc. Nc. Nc. Nc. Nc. Nc. Abd. Nc. Abd. Nc. Nc.
3 Drapeau de la France Citroën Total WRT 1 2 1 2 3 2 3 6 2 5 1 259
Abd. 8 7 7 Abd. 6 Abd. 8 5 6 2
4 Drapeau du Royaume-Uni M-Sport Ford WRT 6 5 3 3 6 4 4 2 7 7 4 184
7 7 Abd. 5 Abd. 5 5 4 Abd. 8 8
Nc. Nc. Abd. Forf. Forf.

Notes et références

Notes

    Références

    1. Jérôme Bourret, « WRC : Ogier retourne chez Citroën ! », sur lequipe.fr, (consulté le ).
    2. « WRC : Esapekka Lappi prend un volant chez Citroën », sur lequipe.fr, (consulté le ).
    3. « Kris Meeke chez Toyota la saison prochaine », sur lequipe.fr, (consulté le ).
    4. Basile Davoine, « Citroën évince Kris Meeke pour la suite de la saison ! », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
    5. Jérôme Bourret, « Des recrutements poids lourds pour la prochaine saison WRC », sur abonnes.lequipe.fr, (consulté le ).
    6. Jack Cozens, « Meeke associé à l'ancien copilote de Paddon chez Toyota », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
    7. « Le Chili fait son apparition au calendrier du WRC », sur lequipe.fr, (consulté le ).
    8. « WRC : le rallye d'Australie finalement annulé en raison des feux de forêt », sur L'Équipe,
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