Rallye de Sardaigne

En 2004, il se substitue dès sa création au rallye Sanremo, qui bascule alors en championnat d'Europe[1]. Durant cinq ans elle coexiste avec le tour de Corse au calendrier mondial.

Prenant le départ d'Olbia (initialement de Porto Cervo), le rallye se déroule dans la partie nord de l'île près de la côte d'émeraude, notamment sur les routes étroites et tortueuses de Porto Cervo, et de Alà dei Sardi, de Buddusò, ou encore de Pattada, en sous-région de Monte Acuto (Montacuto). Il se distribue entre les provinces de Sassari (Logudoro et région historique de la Gallura) et de Nuoro, se terminant parfois à Sassari même. Rochers et arbres souvent au plus près des véhicules imposent à ceux-ci de progresser sur d'étroits chemins d'une terre souvent ocre jaune et sablonneuse, finement poussiéreuse[2].

La spéciale de Monte Lerno sur la commune de Pattada au centre nord de l'île est disputée à chaque édition, sauf en 2010: couloirs étroits, longs sauts et courbes complexes se succèdent alors, dans un paysage de chênes verts, de genévriers, d'arbousiers et autres chênes liège, le mont culminant à près de 1100 mètres d'altitude. En 2008, lors de la dernière spéciale Liscia Ruja, les concurrents évoluent près du luxueux hôtel Cala di Volpe, notamment mis en valeur dans le film L'Espion qui m'aimait de James Bond.

En 2010, pour la première fois depuis la création du championnat mondial, aucune épreuve italienne n'y est incorporée (le Sanremo et le rallye sarde figurent alors tous deux parmi les douze manches de l'Intercontinental Rally Challenge).