Championnat du monde des rallyes 2011
Le championnat du monde des rallyes 2011 comporte 13 manches au calendrier dont 1 sur neige, 3 sur asphalte et 9 sur terre tout autour du globe. L'alternance continue du cÎté des épreuves. Ainsi, le rallye de Sardaigne, le rallye d'Argentine, le rallye de l'Acropole et le rallye d'Australie refont leur apparition aux dépens du rallye de Turquie, du rallye de Nouvelle-Zélande, du rallye de Bulgarie et du rallye du Japon.
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Sport | Rallye automobile |
---|---|
Création | 1973 |
Organisateur(s) | FIA |
Ădition | 39e |
Nombre de manches | 13 rallyes |
Champion pilote |
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---|---|
Champion copilote |
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Champion constructeur |
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Cette saison marque de profonds bouleversements dans la rÚglementation technique des voitures homologables pour le championnat du monde avec l'arrivée des moteurs 1,6 L Turbo, l'interdiction du différentiel central et des passages de vitesse au volant. Le parc de voitures utilisé par les différentes équipes est donc intégralement renouvelé (celles utilisées au cours des derniÚres saisons étant désormais interdites). On assiste ainsi à l'introduction en championnat du monde de la Citroën DS3 WRC, de la Ford Fiesta RS WRC et de la Mini Countryman WRC.
Michelin et le manufacturier chinois DMACK deviennent les deux fournisseurs officiels de pneumatiques aprÚs la fin du contrat d'exclusivité de Pirelli avec le championnat WRC.
Du cÎté des équipages officiels, on notera que Sébastien Ogier devient pilote numéro 2 chez Citroën aux cÎtés de Sébastien Loeb. Ford conserve ses deux pilotes Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala alors que Mini se lance avec Daniel Sordo qui quitte la marque aux chevrons et Kris Meeke, pilote IRC en 2010. De nombreuses autres WRC animeront le championnat au sein d'équipes privées avec au volant des pilotes comme Petter Solberg, Henning Solberg, Kimi RÀikkönen, Ken Block, Federico Villagra, etc.
Modifications des rĂšgles
AprÚs la quatriÚme épreuve du calendrier, les constructeurs seront autorisés à utiliser au maximum deux moteurs par voiture pour les neuf épreuves restantes[1].
Chaque épreuve du championnat devra comprendre une spéciale le dernier jour (appelée Power Stage) afin d'améliorer la couverture télévisée. Les pilotes et copilotes les plus rapides se verront attribuer des points supplémentaires (3-2-1) conformément au classement général de la spéciale en question[1].
Pilotes et Ăcuries
Ăcuries | Constructeur | Voiture | Pneus | N° | Pilotes | Copilotes | Manches |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Citroën | Citroën DS3 WRC | M | 1 | ![]() |
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Toutes |
2 | ![]() |
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Toutes | ||||
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Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 3 | ![]() |
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Toutes |
4 | ![]() |
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Toutes | ||||
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Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 5 | ![]() |
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1â4 |
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![]() |
5â13 | |||||
6 | ![]() |
![]() |
1â9, 11â13 | ||||
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10 | |||||
15 | ![]() |
![]() |
1â4 | ||||
![]() |
![]() |
5â13 | |||||
16 | ![]() |
![]() |
5 | ||||
![]() |
![]() |
9 | |||||
D | 18 | ![]() |
![]() |
13 | |||
M | 54 | ![]() |
![]() |
2, 5 | |||
![]() |
7â8, 11 | ||||||
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Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 7 | ![]() |
![]() |
2â6 |
![]() |
7 | ||||||
![]() |
12 | ||||||
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Citroën | Citroën DS3 WRC | M | 8 | ![]() |
![]() |
1, 3â4, 7â13 |
![]() |
Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 9 | ![]() |
![]() |
1â3, 5, 7â9, 11â13 |
![]() |
4 | ||||||
18 | ![]() |
![]() |
9 | ||||
![]() |
7â8 | ||||||
Ford Fiesta S2000 | 1, 3, 5 | ||||||
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Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 10 | ![]() |
![]() |
1, 3â5, 8, 10â12 |
![]() |
![]() |
13 | |||||
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Citroën | Citroën DS3 WRC | M | 11 | ![]() |
![]() |
Toutes |
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Mini | Mini John Cooper Works S2000[18] | M | 12 | ![]() |
![]() |
3â4 |
Mini John Cooper Works WRC[18] | 5â12 | ||||||
![]() |
13 | ||||||
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Citroën | Citroën DS3 WRC | M | 14 | ![]() |
![]() |
3â7 |
![]() |
9â13 | ||||||
20 | ![]() |
5, 7 | |||||
![]() |
Mini | Mini John Cooper Works WRC[18] | M | 37 | ![]() |
![]() |
5, 8â9, 11â13 |
52 | ![]() |
![]() |
5, 8â9, 11â13 | ||||
![]() |
Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 43 | ![]() |
![]() |
1â3, 6, 9â13 |
Ăcuries | Constructeur | Voiture | Pneus | N° | Pilotes | Copilotes | Manches |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 16 | ![]() |
![]() |
1 |
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Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 16 | ![]() |
![]() |
3 |
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Citroën | Citroën DS3 WRC | M | 16 | ![]() |
![]() |
12 |
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Mini | Mini John Cooper Works S2000[18] | M | 17 | ![]() |
![]() |
3 |
Mini John Cooper Works WRC | 5, 7â9, 11â13 | ||||||
![]() |
Mini | Mini John Cooper Works WRC | M | 18 | ![]() |
![]() |
8 |
51 | ![]() |
![]() |
5, 9 | ||||
![]() |
Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 19 | ![]() |
![]() |
7 |
![]() |
Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 19 | ![]() |
![]() |
8 |
![]() |
Mini | Mini John Cooper Works WRC | M | 51 | ![]() |
![]() |
8 |
![]() |
Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 51 | ![]() |
![]() |
13 |
![]() |
Mini | Mini John Cooper Works WRC | M | 55 | ![]() |
![]() |
9, 11â12 |
![]() |
Mini | Mini John Cooper Works WRC | M | 59 | ![]() |
![]() |
13 |
![]() |
Ć koda | Ć koda Fabia S2000 | M | 20 | ![]() |
![]() |
9 |
50 | ![]() |
![]() |
8 | ||||
54 | ![]() |
![]() |
8 | ||||
![]() |
![]() |
13 | |||||
56 | ![]() |
![]() |
9, 12 | ||||
57 | ![]() |
![]() |
12 | ||||
![]() |
![]() |
13 | |||||
Calendrier / RĂ©sultats
Classements
Classement des pilotes
Selon le systĂšme de points en vigueur, les 10 premiers Ă©quipages remportent des points, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1.
|
|
3, 2, 1 : y compris les 3, 2 et 1 points attribués aux trois premiers de la spéciale télévisée (power stage).
Classement des constructeurs
Rang | Ăquipe | Rallyes | Total points | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SUE![]() |
MEX![]() |
POR![]() |
JOR![]() |
ITA![]() |
ARG![]() |
GRE![]() |
FIN![]() |
GER![]() |
AUS![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
GBR![]() | |||
1er | ![]() |
22 | 25 | 43 | 40 | 37 | 40 | 43 | 40 | 43 | 14 | 25 | 25 | 6 | 403 |
2e | ![]() |
40 | 33 | 27 | 30 | 20 | 24 | 21 | 30 | 17 | 43 | 33 | 33 | 25 | 376 |
3e | ![]() |
18 | 18 | 4 | 3 | 18 | 14 | 12 | 14 | 4 | 12 | 16 | 12 | 33 | 178 |
4e | ![]() |
- | 12 | 10 | 0 | 15 | 12 | 12 | 10 | 12 | 15 | Dq. | 0 | 0 | 98 |
5e | ![]() |
4 | 0 | 2 | 4 | 0 | - | 4 | 2 | 6 | - | 12 | 10 | 10 | 54 |
6e | ![]() |
6 | - | 1 | 6 | 6 | - | - | 1 | - | 10 | 4 | 8 | 12 | 54 |
7e | ![]() |
- | 6 | 6 | 8 | 4 | 8 | 0 | - | - | - | - | 6 | - | 38 |
8e | ![]() |
2 | 4 | 0 | - | - | 2 | - | - | 1 | 2 | 8 | 0 | 8 | 27 |
9e | ![]() |
- | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 8 | 4 | 0 | 4 | 0 | 16 |
10e | ![]() |
- | - | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 7 |
11e | ![]() |
8 | - | 8 | 10 | - | - | 8 | 4 | 10 | - | - | - | - | 48 |
L'équipe Ice 1 Racing est exclu du championnat constructeur pour non-respect du rÚglement sportif du WRC. L'équipe doit participer aux rallyes qu'elle a désignés en début de saison. Le pilote a choisi sept épreuves, dont deux hors d'Europe, la Jordanie et l'Australie. Et en ne prenant pas le départ en Australie, il a donc contrevenu au rÚglement et l'équipe ne marquera plus de points cette saison.
Références
Notes
- Communiqué de Presse Conseil Mondial du Sport Automobile 08/09/2010
- « Citroen extends its WRC programme », World Rally Championship, International Sportsworld Communicators,â (lire en ligne [archive du ], consultĂ© le )
- David Evans, « Citroen to retain Loeb and Ogier », autosport.com, Haymarket Publications,â (lire en ligne [archive du ], consultĂ© le )
- « Ford unveils 'aggressive' new livery », World Rally Championship, International Sportsworld Communicators,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Ford commits to a WRC future », World Rally Championship, International Sportsworld Communicators,â (lire en ligne [archive du ], consultĂ© le )
- « FIA World Rally Championship », fia.com, FĂ©dĂ©ration Internationale de l'Automobile,â (lire en ligne [archive du ], consultĂ© le )
- « Revamp for M-Sport's WRC Team entry », World Rally Championship, International Sportsworld Communicators,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Entry List by Seeded Order » [archive du ], sur Rally Italia Sardegna, Automobile Club d'Italia, (consulté le )
- David Evans, « Ott Tanak to give DMACK tyres their World Rally Car debut in Britain », Autosport, Haymarket Publications,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Ăpisode 13 November 2010 de la sĂ©rie World Rally: Access All Areas. DiffusĂ© pour la premiĂšre fois le 13 November 2010 sur le rĂ©seau Dave. Autres crĂ©dits : Cole, Neil (Presenter); King, Paul (Narrator). Visionner l'Ă©pisode en ligne
- (fi) « Kimi RĂ€ikkösen ralliuran jatko varmistui viimeisellĂ€ minuutilla », MTV3, Bonnier Group,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « New team enters 2011 FIA World Rally Championship », M-Sport, M-Sport Ltd.,â (lire en ligne [archive du ], consultĂ© le )
- « Kuipers to drive Ford Fiesta RS WRC for 2011 », M-Sport, M-Sport Ltd.,â (lire en ligne [archive du ], consultĂ© le )
- « Rally Sweden 2011 Entry List », Rally Sweden, Svenska Bilsportförbundet,â (lire en ligne [archive du ] [PDF], consultĂ© le )
- « Huge entry for WRC opener », World Rally Championship, International Sportsworld Communicators,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Kimi & Petter in Rally Sweden », Rally Sweden, Svenska Bilsportförbundet,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Oliveira signs for new MINI powered Brazilian WRC team », World Rally Championship, International Sportsworld Communicators,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- David Evans, « Mini confirms Rally d'Italia outing », Autosport, Haymarket Publishing,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Van Merksteijn Jr makes Citroen switch », World Rally Championship, International Sportsworld Communicators,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Van Merksteijn delays WRC start with Citroen DS3 », crash.net, Crash Media Group,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- David Evans, « Mini confirms 2011 WRC programme », Autosport.com, Haymarket Publications,â (lire en ligne [archive du ], consultĂ© le )
- Steven English, « Sordo finalises deal with Mini », Autosport, Haymarket Publications,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « IRC champion Kris Meeke set to drive Mini WRC in World Rally Championship », The Daily Telegraph,â (lire en ligne [archive du ], consultĂ© le )
- Scott Coursey, « Ken Block confirms WRC 2011, prepares for Rally Germany », rallybuzz.com, RallyBuzz,â (lire en ligne [archive du ], consultĂ© le )
- « Rally Portugal 2011 entries » [archive du ], sur Rally Portugal, (consulté le )
- « Araujo gets customer WRC Mini », sur Autosport, Haymarket Publications, (consulté le )