Armée de l'air égyptienne

Supermarine Spitfire Égyptien abattu au-dessus de Tel-Aviv durant la guerre de Palestine de 1948.

Ancien drapeau des forces aériennes royales.

Cocarde des forces aériennes égyptiennes (1937–1958).

Elle a été créée en 1932, et est devenue une force aérienne indépendante en 1937. Il y avait peu d'implication dans la Seconde Guerre mondiale. De 1948 à 1973, elle a pris part avec des résultats généralement médiocres, dans quatre guerres séparées avec Israël, ainsi que la guerre d'usure. Elle a également soutenu l'armée égyptienne pendant la guerre civile du Yémen du Nord ou cinq escadrons de l'armée égyptienne sont impliqués entre 1962 et 1967 du côté des républicains et la guerre égypto-libyenne de 1977. De 1977 à 2011, elle a vu pratiquement aucun combat, mais elle a participé à de nombreux exercices, y compris les opérations Bright Star (en). Depuis 1992, l'Armée de l'Air égyptienne a également fourni un appui aérien à la police et d'autres organismes de sécurité nationale engagés dans la guerre contre le terrorisme. Au cours des années 2010, la force aérienne a agi dans l'insurrection du Sinaï, la deuxième guerre civile libyenne et l'opération Tempête décisive.

Presque entièrement détruite au cours de la guerre des Six Jours alors qu'elle était équipée d'avions soviétiques, elle s'est reconstruite et modernisée après son rapprochement vers les États-Unis, et dispose dans les années 2010, entre autres de 220 chasseurs F-16 d'origine américaine reçus entre 1982 et 2013[1], d'une vingtaine de Mirage 2000 dont elle était le premier client étranger dans les années 1980, a reçu 24 Dassault Rafale depuis juillet 2015[2] et a commandé 46 MiG-29 russes en 2015[3] et une vingtaine de Su-35 en 2018[4], finalement annulé en 2022 pour ce dernier[5]. Les MiG-21MF ont été vendus à la Libye[6].

Un moins un Mig-29 égyptien est détruit et deux à quatre endommagés, ainsi qu'un un hélicoptère Mil Mi-17[7], sur la base aérienne de Merowe au Soudan lors de la tentative de coup d'État de d'avril 2023 dans ce pays[8].

Le rôle principal de la force aérienne égyptienne est la défense aérienne de la nation, avec des tâches secondaires des opérations de frappe et de soutien de l'armée. La force aérienne égyptienne assure le transport officiel du gouvernement et effectue des opérations de sauvetage de recherche-et- internationaux dans le désert, la mer Méditerranée et la mer Rouge.

Elle fait partie des 10 plus grandes puissances aériennes mondiales avec des avions de haute technologie allant du Rafale et Mirage-2000 français au F-16 block 52 américain ou Mig 29 M/M2 (en) et Soukhoï Su-35 Russe.

Elle dispose depuis le début de l'année 2014[9] de 1 100 aéronefs de combat dont 245 hélicoptères armés, ce qui en fait, en nombre, la plus importante force aérienne de l'Afrique et du Moyen-Orient.

En 2014, l'IISS a estimé l'effectif actif total de la Force aérienne égyptienne à environ 30 000 personnes dont 10 000 conscrits, avec des réserves de 20 000 personnes.

L'Égypte importe son armement aérien, et son matériel est d'origines très diverses reflétant ses changements d'alliances et ses relations diplomatiques.

Les appareils en service en 2023 sont les suivants[10] - [11] :

Aéronefs	Origine	Type	En service	Versions	Notes
Avion de chasse
Mikoyan-Gourevitch MiG-29	Russie	Avion multirôle	44	M/M2
Dassault Rafale	France	Avion multirôle	16 8	DM EM	30 autres commandés en mai 2021.
Dassault Mirage 2000	France	Avion multirôle	15 3	2000EM 2000BM
Dassault Mirage 5	France	Avion de chasse Avion d'attaque au sol Avion de reconnaissance	36 12 6	5 SD/E 5 E2 5 SDR	En 2004, 19 Mirage aboudhabiens ont été achetés aux Émirats arabes unis.
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon	États-Unis	Avion multirôle	26 6 139 38	F16A F16B F16C F16D	Reçus entre 1982 et 2013 46 unités ont été construites sous licence par Turkish Aerospace
Avion de transport
Lockheed C-130 Hercules	États-Unis	Avion de transport Avion de surveillance	21 3 2	C-130H C-130H-30 VC-130H (ELINT)
Antonov An-74	Ukraine	Avion de transport	3	An-74TK-200
Ilyushin Il-76	Union soviétique	Avion de transport lourd	2	Il-76MF	Achetés à l'armée jordanienne en 2019[12].
CASA C-295	Espagne	Avion de transport	20 (4)	C-295M
de Havilland Canada DHC-5 Buffalo	Canada	Avion de transport	9	DHC-5D
Beech 1900 King Air ExecLiner	États-Unis	Avion d'affaires Avion de surveillance	4 4	1900C 1900 (ELINT)
AWACS
Grumman E-2 Hawkeye	États-Unis	AWACS	7[13]	E-2C
Avion d'entraînement
Grob G 115	Allemagne	Avion d'entraînement primaire	74	G-115EG
Nanghang K-8 Karokorum	Chine	Avion d'entraînement	120	K-8E
Aero L-39 Albatros	Tchéquie	Avion d'entraînement	35 10	L-59E L-39ZO
Alpha Jet	France/ Allemagne de l'Ouest	Avion d'attaque au sol Avion d'entraînement	15 31	MS2 E	30 Alpha Jet MS1 (26 assemblés par l'Industrie Aéronautique Égyptienne (AOI) à Hélouan) et 15 MS2 (11 assemblés en Égypte) sont réceptionnés à partir de 1978.
Embraer EMB 312	Brésil	Avion d'entraînement	54
Hélicoptère
Boeing AH-64 Apache	États-Unis	Hélicoptère de combat	46	AH-64D/E	10 autres commandés
Sikorsky UH-60 Black Hawk	États-Unis	Hélicoptère de transport	4 4(+2)	UH-60L S-70
Boeing CH-47 Chinook	États-Unis	Hélicoptère de transport lourd	3 16(+6)	CH-47C CH-47D
Sud-Aviation Gazelle	France	Hélicoptère léger polyvalent	65 5	SA342K SA342L
Mil Mi-8	Union soviétique	Hélicoptère de transport	40
Mil Mi-24	Russie	Hélicoptère de combat	12	Hind E
Ka-52	Russie	Hélicoptère de combat	46	Nile Crocodile
Westland WS-61 Sea King	Royaume-Uni	Hélicoptère de transport Hélicoptère de surveillance (ELINT)	24 4	Commando Commando Mk2E (ECM)
Kaman SH-2G Super Seasprite (en)	États-Unis	Hélicoptère de lutte ASM	10	SH-2G
AgustaWestland AW139	Italie	Hélicoptère polyvalent (SAR)	2
Drone
BAE Systems SkyEye (en)	Royaume-Uni	Drone de reconnaissance	N/C
Teledyne-Ryan 324 Scarab	États-Unis	Drone de reconnaissance	N/C		54 livrés en 1988.