Archimede (sous-marin, 1933)

Lancé en août 1934 dans le chantier naval Tosi à Tarente, le Archimede ne reste en service que trois ans sous pavillon italien.

Une fois terminé, le Archimede rejoint - avec ses navires-jumeaux (sister ships) - le XII^e Escadron de sous-marins (III^e Flottille), basé à Tarente[3]. Cette formation est ensuite devenue le 44^e escadron puis le 41^e, faisant partie du IV^e groupe de sous-marins à Tarente; le Archimede est ensuite déployé à Tobrouk en Libye[3].

En 1937, il participe clandestinement à la guerre d'Espagne. Il quitte Naples pour sa seule mission de ce type, sous le commandement du capitaine de corvette Sergio Lusena, le 1er janvier, en attaquant au large de Barcelone où il tente à douze reprises d'attaquer des unités suspectes, sans jamais lancer de torpilles. Il revient à Naples quinze jours plus tard[3].

Il est alors décidé, sous la pression de Francisco Franco et de la marine nationaliste espagnole, de le donner à cette dernière avec son navire-jumeau, le Evangelista Torricelli.

Le 19 avril 1937, après quelques travaux effectués à La Spezia, est provisoirement nommée C-3 (le nom était celui d'un sous-marin républicain espagnol C-3, torpillé et coulé par le U-34 allemand avec seulement trois survivants, et dont le sort était inconnu des autorités espagnoles: les italiens voulaient ainsi cacher l'acquisition d'un sous-marin italien par les forces franquistes) et atteignit l'île de Cabrera des îles Baléares. L'équipage italien est débarqué (ils seront rapatriés sur le destroyer Pigafetta) et remplacé par un équipage espagnol[3].

Le lendemain, sous le commandement du capitaine de corvette Pedro Suanzes, le sous-marin se rend à Pollenza pour y être entraîné. Rebaptisé 'General Mola, il entame sa première mission le 13 mai 1937 et dix-sept jours plus tard, il coule avec un de ses canon le navire à moteur Granada (234 tonneaux de jauge brute ou TJB) au large de Soller, tandis que le 4 avril, il coule le vapeur Rapido[4] - [5].

Le 29 juin, il canonne le pétrolier Campero (6 282 TJB) mais il doit battre en retraite avant de pouvoir le couler en raison d'une attaque aérienne, tandis que le 26 juillet, il coule le navire à vapeur Cabo Palos (6 432 TJB)[4] - [5]. Enfin, le 11 janvier 1938, il torpille le vapeur néerlandais Hannah (3 697 TJB), qui coule au large du cap Saint-Antoine[6].

Le 21 août, il entame sa troisième patrouille, avec l'ordre de localiser un hydravion tombé à la mer. Ils n'ont réussi à récupérer qu'un de ses flotteurs.

Par la suite, l'un des deux canons de 100 mm, celui de la poupe, est retiré.

Il est désarmé le 24 mai 1959. Alors qu'il est remorqué vers le chantier de démolition, en décembre 1959, il coule dans une tempête[7].

Navires coulés par le General Milo (Ex-italien Archimede)

Date	Navire	Nationalité	Tonnage en tonneaux de jauge brute	Notes
30 mai 1937	Granada	Espagne	234	Cargo
4 avril 1937	Rapido	Espagne		Cargo
26 juillet 1937	Cabo Palos	Espagne	6 432	Cargo
11 janvier 1938	Hannah	Pays-Bas	3 697	Cargo

sous commandement de la Armada Española

• (en) Bagnasco, Erminio (1977) Submarines of World War Two London, Cassell & Co, (ISBN 1-85409-532-3)
• (en) Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-1-59114-544-8).
• (en) Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-146-7).
• (en) Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 1-59114-119-2).
• (it) Giorgerini, Giorgio : Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi, Mondadori, 2002, (ISBN 978-88-04-50537-2).

• Liste des sous-marins de l'Italie