1 000 kilomètres de Fuji 1984
Les 1 000 kilomètres de Fuji 1984, disputées le sur le Fuji Speedway, ont été la dix-huitième édition de cette épreuve et la neuvième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984 et la quatrième et dernière manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1984.
1 000 kilomètres de Fuji 1984
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 18e |
| Lieu(x) |
Oyama District de Suntō Préfecture de Shizuoka |
| Date | Le |
| Participants | 35 |
| Affluence | 83 500 spectateurs |
| Site(s) | Fuji Speedway |
La course
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1] - [2] - [3].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C1 | 2 | Stefan Bellof |
Porsche 956 | D | 226 | 5 h 30 min 0 s 370 | |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 1 | Porsche 956 | D | 226 | + 32 s 300 | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 60 | Porsche 956B | D | 224 | + 2 tours | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 7 | Porsche 956 | D | 222 | + 4 tours | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 10 | Porsche 956 | B | 216 | + 10 tours | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C2 | 84 | Lotec M1C | D | 209 | + 17 tours | ||
| BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 7 | C1 | 38 | Dome 84C | D | 206 | + 20 tours | ||
| Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 8 | C2 | 83 | Mazda 83C | D | 205 | + 21 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 9 | C1 | 14 | Porsche 956 GTi | D | 204 | + 22 tours | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 10 | GTP | 131 | Lola T600 | B | 201 | + 25 tours | ||
| Chevrolet 5,7 l V8 Atmo | ||||||||
| 11 | C2 | 68 | Lola T616 | BF | 198 | + 28 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 12 | C1 | 35 | Tom's 83C | D | 198 | + 28 tours | ||
| Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 13 | C2 | 67 | Lola T616 | BF | 198 | + 28 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 14 | GTP | 138 | Mazda RX-7 845 | B | 190 | + 36 tours | ||
| Mazda 12A 1,2 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 15 | C2 | 80 | Alba AR2 (de) | A | 181 | + 45 tours | ||
| Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| 16 | GTX | 137 | Mazda RX-7 254i | D | 180 | + 46 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 17 | C1 | 50 | LM 04C | D | 179 | + 47 tours | ||
| Nissan LZ20B 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 18 | C2 | 74 | Mishima Auto 84C | D | 179 | + 47 tours | ||
| BMW M12 2,0 l I4 Atmo | ||||||||
| 19 | GTU | 145 | Toyota Celica | D | 178 | + 48 tours | ||
| Toyota 2,0 l | ||||||||
| 20 | C2 | 85 | Mazda 727C | D | 172 | + 54 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| 21 | C2 | 86 | Mazda 727C | D | 165 | + 61 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| NC | C1 | 17 | March 84G | B | 153 | + 73 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| NC | GTX | 135 | Mazda RX-7 254i | B | 96 | + 130 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
| NC | C1 | 3 | Porsche 956 | D | 27 | + 199 tours | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 81 | Alba AR2 (de) | A | 169 | Accident | ||
| Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 36 | Tom's 84C | B | 127 | Problèmes électriques | ||
| Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 37 | Tom's 84C | D | 113 | Moteur | ||
| Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 82 | Alba AR3 | A | 88 | Accident | ||
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C2 | 78 | Misakispeed 83C | D | 84 | Direction | ||
| Toyota | ||||||||
| Abd. | C2 | 79 | Renoma 84C | D | 71 | Ligne de carburant | ||
| BMW M21 2,4 l I6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 26 | LM 04C | B | 49 | Moteur | ||
| Nissan LZ20B 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 99 | Tiga GC284 | A | 49 | Perte de roue | ||
| Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 16 | Porsche 956 | D | 44 | Boite de vitesses | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 30 | March 83G | B | 28 | Moteur | ||
| Nissan LZ20B 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 20 | LM 03C | D | 27 | Moteur | ||
| Nissan LZ20 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Np. | C1 | 29 | Dome RC83i | D | Accident | |||
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
| Np. | C1 | 18 | Porsche 956B | Y | Accident durant les essais | |||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | C2 | 87 | Mazda 727C | ? | ||||
| Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position :
Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 1 min 17 s 490 - Meilleur tour en course : ...
Tours en tĂŞte
- no 2 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 225 tours (1-37 / 39-73 / 75-227)
- no 14 Porsche 956 - Canon Racing / GTi Engineering : 1 tour (38)
- no 1 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 1 tour (74)
Ă€ noter
- Longueur du circuit : 4,410 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 996,705 km
Notes et références
Notes
Références
- (en) « Fuji 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1000 km Fuji », sur wsrp.cz (consulté le )
- (en) « 1984 Fuji 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )
Articles connexes
Liens externes
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