12 Heures de Sebring 1967
Les 12 Heures de Sebring 1967 sont la 16e édition de l'épreuve et la 2e manche du championnat du monde des voitures de sport 1967. Elles ont été remportées le par la Ford GT40 no 1 pilotée par Bruce McLaren et Mario Andretti.
12 Heures de Sebring 1967
Édition | 16e |
---|---|
Lieu(x) | Sebring International Raceway |
Date |
Vainqueur |
![]() |
---|
Circuit

Le Sebring International Raceway, cadre des 12 Heures de Sebring 1967.
Les 12 Heures de Sebring 1967 se déroulent sur le Sebring International Raceway situé en Floride. Il est composé de deux longues lignes droites, séparées par des courbes rapides ainsi que quelques chicanes. Le tracé actuel diffère de celui de l'époque. Ce tracé a un grand passé historique car il est utilisé pour des courses automobiles depuis 1950. Ce circuit est célèbre car il a accueilli la Formule 1.
RĂ©sultats
Voici le classement au terme de la course[1].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Cat | n° | Équipe | Pilotes | Châssis | Tours | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P + 2.0 | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford GT40 MK.IV | 238 | ||
2 | P + 2.0 | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford GT40 MK.IIB | 226 | ||
3 | P 2.0 | 36 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 910 | 226 | ||
4 | P 2.0 | 37 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 910 | 223 | ||
5 | S 5.0 | 19 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford GT40 | 223 | ||
6 | P 2.0 | 40 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 906LH | 218 | ||
7 | P 2.0 | 38 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 906 | 215 | ||
8 | S 5.0 | 17 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford GT40 | 214 | ||
9 | GT 2.0 | 46 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911S | 197 | ||
10 | GT + 5.0 | 8 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette Sting Ray | 195 | ||
11 | P + 2.0 | 30 | ![]() |
![]() ![]() |
MGB GT | 189 | ||
12 | GT 2.0 | 48 | ![]() |
![]() ![]() |
MGB | 188 | ||
13 | P 2.0 | 59 | ![]() |
![]() ![]() |
Austin-Healey Sprite | 187 | ||
14 | P 2.0 | 56 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Lancia Fulvia HF | 187 | ||
15 | GT 2.0 | 72 | ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Porsche 911S | 186 | ||
16 | GT 5.0 | 18 | ![]() |
![]() ![]() |
Shelby GT350 | 185 | ||
17 | GT 5.0 | 25 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 275 GTB/4 NART Spider | 185 | ||
18 | P 2.0 | 58 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Austin-Healey Sprite | 183 | ||
19 | P + 2.0 | 15 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Howmet Sprint | 181 | ||
20 | GT 2.0 | 41 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911S | 181 | ||
21 | S 2.0 | 47 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 904 GTS | 180 | ||
22 | S 2.0 | 43 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 356SC | 170 | ||
23 | GT 1.3 | 62 | ![]() |
![]() ![]() |
Matra Djet 5S | 163 | ||
24 | S 2.0 | 51 | ![]() |
![]() ![]() |
Volvo P1800 | 159 | ||
25 | P 2.0 | 63 | ![]() |
![]() ![]() |
ASA 411 | 159 | ||
26 | GT + 5.0 | 4 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette | 157 | ||
27 | S 1.3 | 68 | ![]() |
![]() ![]() |
Austin-Healey Sprite | 155 | ||
28 | GT 5.0 | 16 | ![]() |
![]() ![]() |
Shelby GT350 | 152 | ||
29 | GT 3.0 | 29 | ![]() |
![]() ![]() |
Triumph TR4A | 150 | ||
30 | GT 2.0 | 54 | ![]() |
![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulia SV | 142 | ||
31 | GT 3.0 | 28 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Triumph TR4A | 139 | ||
32 | GT 1.3 | 60 | ![]() |
![]() ![]() |
Triumph Spitfire | 135 | ||
33 | P 2.0 | 53 | ![]() |
![]() ![]() |
Beach Mk.8 | 123 | ||
34 | GT 5.0 | 21 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Jaguar XKE | 117 | ||
35 | S 1.3 | 57 | ![]() |
![]() ![]() |
Alpine A110 | 77 | ||
Disqualifié | ||||||||
36 | GT 5.0 | 70 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Shelby GT350 | 25 | ||
Abandons | ||||||||
37 | P 2.0 | 39 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 906 | 156 | ||
38 | P + 2.0 | 6 | ![]() |
![]() ![]() |
Chaparral 2F | 145 | ||
39 | GT + 5.0 | 9 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Chevrolet Corvette Sting Ray | 141 | ||
40 | S 2.0 | 42 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 906 | 138 | ||
41 | GT + 5.0 | 69 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Chevrolet Corvette | 130 | ||
42 | P + 2.0 | 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Chaparral 2D | 128 | ||
43 | S 5.0 | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford GT40 | 119 | ||
44 | P 2.0 | 32 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari Dino 206S | 101 | ||
45 | GT 2.0 | 45 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911S | 93 | ||
46 | P 2.0 | 65 | ![]() |
![]() ![]() |
Alfa Romeo T33 | 84 | ||
47 | GT 3.0 | 27 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Triumph TR4 | 77 | ||
48 | S 5.0 | 14 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford GT40 | 71 | ||
49 | P + 2.0 | 20 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 365P2/3 | 65 | ||
50 | P 2.0 | 34 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari Dino 206S | 65 | ||
51 | GT 2.0 | 49 | ![]() |
![]() ![]() |
MGB | 59 | ||
52 | S 2.0 | 44 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 906 | 51 | ||
53 | P 2.0 | 66 | ![]() |
![]() ![]() |
Alfa Romeo T33 | 36 | ||
54 | GT 5.0 | 71 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Shelby GT350 | 22 | ||
55 | P + 2.0 | 23 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250 LM | 18 | ||
56 | P 2.0 | 33 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari Dino 206S | 5 | ||
57 | S 1.6 | 55 | ![]() |
![]() ![]() |
Osca 1600GT | 4 | ||
58 | P 2.0 | 35 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari Dino 206S | 1 | ||
Non-partants | ||||||||
59 | P + 2.0 | 12 | ![]() |
![]() ![]() |
Lola T70 Mk.II | |||
60 | GT 1.3 | 61 | ![]() |
![]() ![]() |
Matra Djet 5S |
Voir aussi
Notes et références
- « Sebring 12 Hours 1967 », sur racingsportscars.com (consulté le ).
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « 12-Stunden-Rennen von Sebring 1967 » (voir la liste des auteurs).
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.