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Championnat du monde des voitures de sport 1967

Le Championnat du monde des voitures de sport 1967 est la 15e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA, divisé en deux championnats : le Championnat International des voitures de Sport ouvert aux voitures de Sport (S) et aux voitures de Grand Tourisme (GT) et le Championnat International des constructeurs ouvert aux Prototypes (P) qui vont courir à travers le monde dans des courses d'endurance. Il s'est couru du au , comprenant quatorze courses.

Championnat du monde des voitures de sport 1967
Description de cette image, également commentée ci-après
Ferrari 330 P 3 et 4: victoire à Daytona et Monza, et victoire finale P+2.0.

1966 1968

C'est la dernière saison de ce championnat comprenant des courses de côte.

Calendrier

Toutes les catégories n'ont pas couru dans tous les événements. Certaines courses étaient réservées à une catégorie, alors que d'autres étaient combinées.

Manche Course Circuit Catégorie Participants Date
1 24 Heures de Daytona Daytona International Speedway Libre 59 4 au 5 février
2 12 Heures de Sebring Sebring International Raceway Libre 58 1er avril
3 1 000 km de Monza Autodromo Nazionale di Monza Libre 40 25 avril
4 1 000 km de Spa Circuit de Spa-Francorchamps Libre 29 1er mai
5 Targa Florio Palermo Libre 62 14 mai
6 1 000 km du Nürburgring Nürburgring Libre 71 28 mai
7 24 Heures du Mans Le Mans Libre 54 10 au 11 juin
8 Grand Prix d'Hockenheim Circuit d'Hockenheim Libre 22 9 juillet
9 500 km de Mugello Circuit du Mugello Libre 99 23 juillet
10 6 Heures de Brands Hatch Brands Hatch Sport 35 30 juillet
11 Coppa Citta di Enna Circuit d'Enna-Pergusa Sport 17 6 août
12 500 km de Zeltweg Circuit de Zeltweg Sport 22 20 août
13 Course de côte Grand Prix de Suisse de la Montagne Ollon-Villars Libre 98 27 août
14 500 km du Nürburgring Nürburgring Libre 81 3 septembre

Résultats de la saison

Courses
Manche Circuit Équipe vainqueur Résultats
Pilote vainqueur
1 Daytona #23 SpA Ferrari SEFAC Résultats
Lorenzo Bandini
Chris Amon
2 Sebring #1 Ford Motor Co. Résultats
Bruce McLaren
Mario Andretti
3 Autodromo Nazionale di Monza #3 SpA Ferrari SEFAC Résultats
Lorenzo Bandini
Chris Amon
4 Spa-Francorchamps #6 John Wyer Automotive Résultats
Jacky Ickx
Dick Thompson
5 Palermo #228 Porsche System Engineering Résultats
Paul Hawkins
Rolf Stommelen
6 Nürburgring #17 Porsche System Engineering Résultats
Udo Schütz
Joe Buzzetta
7 Le Mans #1 Shelby-American Inc. Résultats
Dan Gurney
A. J. Foyt
8 Circuit d'Hockenheim #3 Abarth
Toine Hezemans
9 Mugello #1 Porsche System
Udo Schütz
Gerhard Mitter
10 Brands Hatch #1 Chaparral Cars Inc.
Mike Spence
Phil Hill
11 Enna-Pergusa #80 Scuderia Brescia Corse
Nino Vaccarella
12 Circuit de Zeltweg #5 Paul Hawkins
Paul Hawkins
13 Ollon-Villars #196 Porsche System
Gerhard Mitter
14 Nürburgring #2 Alpine
Roger de Lageneste

Championnat International des constructeurs
Une Chaparral 2F Gr.6 (au Nürburgring 1967).

Catégorie P+2.0 - Championnat International des constructeurs - Prototypes I (+ de 2 000 cm3)
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Total
1 Ferrari 9 9 4 (3) 6 6 34
2 Porsche (3) 4 4 6 9 9 (2) (4) 32
3 Ford 1 9 1 (1) 2 9 22
4= Mirage 9 9
4= Chaparral 9 9
6 Lola 3 3
7 Alfa Romeo 2 2

Catégorie P2.0 - Championnat International des constructeurs - Prototypes II (- de 2 000 cm3)
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Total
1 Porsche 9 9 9 9 9 (9) (9) (6) 45
2 Lotus 9 9
3 Alfa Romeo 4 3 7
4 Chevron 2 4 6
5= Ferrari 4 4
5= Alpine 4 4

Catégorie S1.3 - Championnat International des voitures de Sport - Division I (1 300 cm3)
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Total
1 Abarth 9 9 9 9 (4,5) 9 45
2 Diva 9 3 12
3 Austin Healey 4 4
4 Saab 1 1
5 Triumph 0,5 0,5

Catégorie S2.0 - Championnat International des voitures de Sport - Division II (2 000 cm3)
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Total
1 Porsche 9 9 9 9 9 9 9 (4,5) 63
2 Alfa Romeo 6 3 9
3 Lotus 0,5 0,5

Catégorie S+2.0 - Championnat International des voitures de Sport - Division III (+ de 2 000 cm3)
Victoire de Ford avec la GT40 en D.III S+2.0.
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Total
1 Ford 9 9 9 9 9 9 (6) (9) 54
2 Ferrari 4 4 3 9 4 4,5 28,5
3= Shelby 3 6
3= Austin Healey 6 6

Bibliographie
  • Alain Bienvenu, Endurance: 50 ans d'histoire 1964-1981 - Volume 2, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9327-9)

Lien externe
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