Umberto Maglioli

Umberto Maglioli, né le 5 juin 1928 à Bioglio, dans le Piémont, et mort le 7 février 1999 à Monza, est un pilote automobile italien.

Umberto Maglioli

Biographie
Date de naissance	5 juin 1928
Lieu de naissance	Bioglio, Italie
Date de décès	7 février 1999
Lieu de décès	Monza, Italie
Nationalité	Italie

Carrière
Années d'activité	1928 - 1999
Qualité	Pilote automobile

Parcours
Années	Écurie	0C.0(V.)
	Ferrari, Maserati, Porsche

Statistiques
Nombre de courses	10
Podiums	2

Biographie

Umberto Maglioli a fait ses débuts en compétition automobile en 1947, au volant d'une BMW. Spécialiste des courses d'endurance, il a également participé à 10 Grands Prix de Formule 1 de 1953 à 1957, ayant débuté au Grand Prix d'Italie le 13 septembre 1953. Il est monté deux fois sur le podium et a totalisé 3¹⁄₃ points en championnat du monde des pilotes. En Sport, Maglioli s'est rendu célèbre en gagnant à trois reprises la Targa Florio (1953, 1956 et 1968) et en remportant l'épuisante Carrera Panamericana en 1954. Après sa carrière sportive, Maglioli s'est retiré en Suisse, fabricant des montres[1].

Palmarès

Victoires en championnat du monde de Voitures de Sport

Tableau synthétique des résultats d'Umberto Maglioli en championnat du monde des voitures de sport
n^o	Année	Épreuve	Manche	Écurie	Châssis	Coéquipier
1	1954	1 000 kilomètres de Buenos Aires	01/06	Scuderia Ferrari	Ferrari 375 MM	Giuseppe Farina
2	1954	Carrera Panamericana	06/06	Scuderia Ferrari	Ferrari 375 +	Erwin Goldschmidt (navigateur)
3	1964	12 Heures de Sebring	02/20	Scuderia Ferrari	Ferrari 275 P	Mike Parkes
4	1968	Targa Florio	05/10	Porsche Engineering	Porsche 907	Vic Elford

Autres victoires en endurance

Principales victoires d'Umberto Maglioli hors championnat du monde[2]
Année	Épreuve	Écurie	Châssis	Coéquipier
1953	Targa Florio	Scuderia Lancia	Lancia D20	-
1954	Grand Prix d'Imola	Scuderia Ferrari	Ferrari 500 Mondial	-
1954	Senigallia	Scuderia Ferrari	Ferrari 750 M	-
1955	Circuit de Mugello	Scuderia Ferrari	Ferrari 750 M	-
1956	Targa Florio	Porsche	Porsche 550 A	-

Remarque

En 1954, il remporte la première course automobile disputée sur l'autodromo di Imola inauguré en avril 1953, épreuve où il sera deuxième en 1955.

Notes et références

Dominique Pascal, Dictionnaire des pilotes de formule 1, Éditions Dominique Pascal, 1990, 252 p. (ISBN 978-2-908244-01-4 et 2908244012)
Christian Moity, Endurance 50 ans d’histoire 1953-1963, Boulogne-Billancourt, E-T-A-I, 2004, 240 p. (ISBN 2-7268-8596-9)

Source de la traduction

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