Écurie Belge
L'Écurie Belge est créée en 1948 par le pilote belge Johnny Claes, à l'occasion de ses débuts en compétition automobile.
Écurie Belge
 
 
| Président | .svg.png.webp) Johnny Claes | 
|---|---|
| Pilotes | .svg.png.webp) Johnny Claes .svg.png.webp) Paul Frère .svg.png.webp) André Pilette | 
| Châssis | Talbot-Lago T26C Talbot-Lago T26C-DA Simca-Gordini T15 Connaught A | 
|---|---|
| Moteurs | Talbot Gordini Lea Francis | 
| Pneumatiques | Dunlop Englebert | 
| Début | GP de Grande-Bretagne 1950 | 
|---|---|
| Dernière course | GP d'Italie 1953 | 
| Courses disputées | 21 | 
| Points marqués | 0 | 
| Titres constructeurs | 0 | 
| Titres pilotes | 0 | 
| Victoires | 0 | 
| Podiums | 0 | 
| Pole positions | 0 | 
| Meilleurs tours en course | 0 | 
Histoire
Conquis par le monde des Grands Prix lors d'une rencontre avec Leslie Brooke et George Abecassis en , Claes décide d'acheter l'année suivante une Talbot-Lago de Formule 1. Il s'adjoint les services des mécaniciens Bianchi (père et fils), et engage cette voiture jaune flambant neuve en Grand Prix au sein de l'Écurie Belge.
En , diminué par des ennuis de santé et ne courant plus qu'épisodiquement, Claes fusionne son écurie avec l'Écurie Francorchamps, donnant naissance à l'Écurie nationale belge ou ENB[1].
Résultats en championnat du monde de Formule 1

La Talbot-Lago T26C de l'Écurie Belge. 
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | Pilotes | Grands Prix disputés | Points inscrits | Classement | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | .svg.png.webp) Écurie Belge | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | Dunlop | .svg.png.webp) Johnny Claes | 6 | - | - | 
| 1951 | .svg.png.webp) Écurie Belge | Talbot-Lago T26C Talbot-Lago T26C-DA | Talbot L6 | Dunlop | .svg.png.webp) Johnny Claes | 7 | - | - | 
| 1952 | .svg.png.webp) Écurie Belge | Simca-Gordini T15 | Gordini L4 | Englebert | .svg.png.webp) Johnny Claes .svg.png.webp) Paul Frère | 3 | - | - | 
| 1953 | .svg.png.webp) Écurie Belge | Connaught A | Lea Francis L4 | Englebert | .svg.png.webp) Johnny Claes .svg.png.webp) André Pilette | 5 | - | - | 
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits | Classement | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||
| 1950 | Écurie Belge | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | Dunlop | GBR | MON | 500 | SUI | BEL | FRA | ITA | - | - | |||
| Johnny Claes | 11e | 7e | 10e | 8e | Abd | Abd | ||||||||||
| 1951 | Écurie Belge | Talbot-Lago T26C Talbot-Lago T26C-DA | Talbot L6 | Dunlop | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | ALL | ITA | ESP | - | - | ||
| Johnny Claes | 13e | 7e | Abd | 13e | 11e | Abd | Abd | |||||||||
| 1952 | Écurie Belge | Simca-Gordini T15 | Gordini L4 | Englebert | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | ALL | P-B | ITA | - | - | ||
| Johnny Claes | Abd | 14e | Forf | |||||||||||||
| Paul Frère | Abd | |||||||||||||||
| 1953 | Écurie Belge | Connaught A | Lea Francis L4 | Englebert | ARG | 500 | P-B | BEL | FRA | GBR | ALL | SUI | ITA | - | - | |
| Johnny Claes | Nc | 12e | Abd | Abd | ||||||||||||
| André Pilette | 11e | |||||||||||||||
Légende : ici
Notes et références
- Jean-Paul Delsaux, Francorchamps 1948-1960, Editeur Jean-Paul Delsaux, , 280 p.
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