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Unterseeboot 767

L'Unterseeboot 767 (ou U-767) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 767
illustration de Unterseeboot 767
U-Boot type VIIC

Autres noms U-767
Type U-Boot type VII C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Lancement
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 49 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
Maître-bau 6,20 m
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
Rayon d'action 15 170 km (surface)
150 km (plongée)
230 m (profondeur)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Indicatif M - 52 399
Localisation
Coordonnées 49° 03′ 00″ nord, 3° 13′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Unterseeboot 767
Unterseeboot 767

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-767 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-767 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 1. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Marviken. Elle commence le au départ de Marviken pour l'Atlantique Nord. L'U-767 est l'un des huit U-Boote qui ont réussi à passer de l'Atlantique dans les eaux norvégiennes au cours de la seconde moitié de , échappant aux patrouilles aériennes du 18e Groupe du Coastal Command de la RAF[1].
Le , l'U-767 reçoit l'ordre de se diriger vers la Manche. Six jours plus tard, il envoie par le fond une frégate britannique au sud-sud-est de Wolf Rock. Le matin du à 10 h 5, il est détecté par le 14e Escort Group dans le Golfe de Saint-Malo. Dans l'après-midi à 16 h 20, le destroyer HMS Fame l'attaque avec des obus de mortier sous-marin, au nord-ouest des Sept-Îles (près de Perros-Guirec), suivi d'un lancer de grenades. Les HMS Havelock (H88) et HMS Inconstant (H49) (en) arrivent sur les lieux et lancent d'autres charges de profondeur[1]. Le sous-marin est envoyé par le fond à la position 49° 03′ N, 3° 13′ O.

Quarante-neufvmembres d'équipage meurent dans cette attaqueb; un survivant, Walter Schmietenknop, est repêché par le HMS Fame.

Épave

L'épave est retrouvée en par la société Starfish Enterprise Wreck Diving à 75 m de fond.

Affectations successives

Commandement

Patrouille

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Walter DankleffKielMarviken3 jours
1Oblt. Walter DankleffMarvikenCoulé28 jours1 370
Total31 jours1 370 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

1 navire a été coulé par le U-767

Navires coulés par le U-767
DateNavirepavillonTonnage
HMS Mourne (K 261)Pavillon britannique Royaume-Uni1 370 t

Voir aussi

Notes et références

Article connexe

Sources

  • (en) Walter Schmietenknop, Saved, 2006

Liens externes

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