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Unterseeboot 764

L'Unterseeboot 764 ou U-764 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 764
illustration de Unterseeboot 764
U-Boot type VIIC

Autres noms U-764
Type Sous-marin U-Boot type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Kriegsmarinewerft
Chantier naval Wilhelmshaven
N° de coque : 147
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission par Hanskurt von Bremen
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Hanskurt von Bremen
Équipage 4 officiers - 40 Ă  56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2 800 Ă  3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur Ă©lectrique)
Vitesse 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) en surface
7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Brest
Bergen
Indicatif M - 51 834
Localisation
CoordonnĂ©es 56° 06′ nord, 9° 00′ ouest
GĂ©olocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 764
Unterseeboot 764

Le sous-marin est commandé le à Wilhelmshaven (Kriegsmarinewerft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen.

Il capitule à Loch Eriboll en et est coulé en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-764 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h).
L'U-764 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaĂ©rien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 40 Ă  56 sous-mariniers.

Historique

Il suit son temps d'entraînement initial à la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il rejoint son unité de combat dans la 9. Unterseebootsflottille. À partir du , il est affecté à la 11. Unterseebootsflottille.

Hanskurt von Bremen, commandant de l'U-764, le 6 mai 1943.

Il quitte Kiel en Allemagne pour sa première patrouille sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hanskurt von Bremen le . Durant la nuit du 26 au , l'U-764 attaque sans succès un destroyer faisant partie du 4e S.G., qui lui lance des grenades[1], à environ 380 milles nautiques à l'ouest de Lisbonne. Quelques heures plus tard, il est attaqué par un avion bombardier Wellington équipé d'un projecteur, escortant les convois combinés SL-140 / MKS-31. L'avion est abattu par l' artillerie anti-aérienne du sous-marin.
Au cours de la nuit du 27 au , l'U-764 attaque sans succès un destroyer. Il aurait abattu un bombardier B-27 du Sqn 220, sans certitude.

Dans la matinée du , l'U-764 est attaqué par des avions du porte-avions d'escorte USS Bogue ; il s'échappe[1]. Le sous-marin fait route vers Brest qu'il atteint le .

Sa deuxième patrouille commence le au départ de Brest pour l'Atlantique. Le submersible navigue dans le golfe de Gascogne puis à l'ouest de l'Irlande, sans succès.

Le , le sous-marin fait une sortie en mer de trois jours.
Il reprend la mer pour sa troisième patrouille, du 18 au , soit onze jours dans la Manche. Équipé d'un schnorchel, l'U-764 explore l'ouest de la Manche, dans le nord d'Ouessant, en coopération avec les radars à terre, cherchant les formations de croiseurs et de destroyers alliés. L'objectif est d'évaluer l'efficacité du schnorchel et de découvrir les tactiques nécessaires pour échapper à la détection aérienne ennemie. Les résultats sont négatifs.
Le , lorsque le sous-marin fait surface, il est attaqué trois fois par des appareils alliés, sans dommage. Les bateaux sont rappelés et l'U-764 retourne à Brest[1].

L'U-764 quitte Brest pour sa quatrième patrouille. Il est l'un des huit U-Boote qui ont reçu l'ordre de se positionner au nord de Cherbourg, à l'entrée de la Manche en vue d'infliger des pertes aux forces d'invasion alliées, massives et concentrées. Le , l'U-764 attaque sans succès un destroyer ; les quatre torpilles lancées sont défaillantes. Le , il torpille un destroyer d'escorte britannique au nord-ouest de La Hague. Remorqué, ce navire coule le lendemain. Pendant l'action, l'U-764 est attaqué et endommagé lors d'une attaque par des obus de mortier sous-marin lancés par le HMS Duckworth (en). Le commandant Von Bremen arrive à Saint-Pierre-Port (Guernesey), à cause d'une erreur de navigation[1]. Il atteint Brest le , après dix-huit jours en mer.

Lors de sa cinquième patrouille commencée le , le sous-marin navigue dans la Manche. Le , l'U-764 lance trois attaques contre le convoi ETC-72, au sud-est de l'île de Wight. Le , l'U-764 torpille et coule un cargo à vapeur britannique. Il est ensuite attaqué durant huit heures par des charges de profondeur. Cinq jours plus tard, à l'est-nord-est de Barfleur, il attaque un groupe de péniches de débarquement et coule le HMS LCT-1074. Avec le recul allemand dans l'Ouest France et la capture des bases maritimes du golfe de Gascogne par les Alliés, les U-Boote naviguant en Manche reçoivent l'ordre de rejoindre la Norvège[1].

Sa sixième patrouille, du au , soit 41 jours en mer se déroule dans l'Atlantique. L'U-764 se dirige vers l'ouest des îles Britanniques. Le , il prend le chemin du retour après avoir endommagé son schnorchel par une plongée à 135 mètres. Le , l'U-764 croise le paquebot Île-de-France, manquant l'occasion de l'attaquer[1].

En , le sous-marin fait deux courtes sorties en mer de Norvège.

Pour sa huitième et dernière patrouille, commencée le , l'U-764 navigue à l'ouest des îles Britanniques. Il est en mer lorsque la guerre se termine. Le bateau, agissant sur les instructions données par les Alliés, se rend au Loch Eriboll le . Deux jours plus tard il arrive à Lisahally[1] en vue de l'opération alliée pour la destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.

L'U-764 coule le par l'artillerie du destroyer polonais ORP Piorun Ă  la position gĂ©ographique 56° 06′ N, 9° 00′ O.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Oblt. Hanskurt von BremenKielBrest47 jours
2Oblt. Hanskurt von BremenBrestBrest59 jours
3Oblt. Hanskurt von BremenBrestBrest3 jours
LOblt. Hanskurt von BremenBrestBrest11 jours
4Oblt. Hanskurt von BremenBrestBrest18 jours1 085
5Oblt. Hanskurt von BremenBrestBergen45 jours1 249
6Oblt. Hanskurt von BremenBergenBergen41 jours
Oblt. Hanskurt von BremenBergenBergen4 jours
7Oblt. Hanskurt von BremenBergenBergen5 jours
8Oblt. Hanskurt von BremenBergenLoch Eriboll, UK19 jours
Total252 jours2 334 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-764 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Eisenhart 3 (9-)
  • Schill 3 (18-)
  • Weddigen (22-)
  • Hinein ( - )
  • Igel 1 (3-)
  • Hai 1 (17-)
  • Preussen ( - )
  • Dragoner (21-)

L'U-764 a coulĂ© 1 navire marchand de 638 tonneaux et 2 navires de guerre totalisant 1 696 tonneaux au cours des 8 patrouilles (252 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
HMS Blackwood (en) Royal Navy 1 085 - CoulĂ© 50° 07′ N, 2° 15′ O
Coral Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 638 ETC-72 CoulĂ© 50° 13′ N, 0° 48′ O
HMS LCT-1074 Royal Navy 611 - CoulĂ© 49° 50′ N, 0° 45′ O

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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