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Unterseeboot 614

L'Unterseeboot 614 ou U-614 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 614
illustration de Unterseeboot 614
U-Boot type VIIC

Autres noms U-614
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 590
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Wolfgang Sträter
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Wolfgang Sträter
Équipage 4 officiers - 40 Ă  56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 Ă  3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) en surface
7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
St Nazaire
Indicatif M - 44 065
Localisation
CoordonnĂ©es 46° 42′ nord, 11° 03′ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 614
Unterseeboot 614

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Wolfgang Sträter.

Il fut coulé dans l'Atlantique Nord par des charges de profondeurs de l'aviation britannique, en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-614 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h). L'U-614 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaĂ©rien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 40 Ă  56 sous-mariniers.

Historique

Il suit son entraînement de base auprès de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis intègre sa formation de combat dans la 6. Unterseebootsflottille.

Le sous-marin quitte Kiel le pour l'Atlantique Nord. Il navigue entre l'Islande et les îles Féroé (zone GIUK).

Le Ă  4 h 11 du matin, l'U-614 coule un navire marchand britannique du convoi SC-118.

Le convoi lent SC-118 naviguant du Cap Breton (Canada) vers la Grande-Bretagne est attaqué par les U-Boote dans l'Atlantique Nord à partir du . Ce fut l'une des plus dures batailles de convois dans l'Atlantique nord. Les pertes furent lourdes de part et d'autre avec douze navires marchands perdus pour trois U-Boote coulés et cinq autres endommagés[1].

Deux jours plus tard, il est attaqué par un B-17 britannique du 206 Sqn, à l'ouest de l'Écosse. Cette attaque l'endommage et affecte sa capacité de plongée, ce qui l'oblige à retourner à Saint-Nazaire.

Entre avril et , il navigue au large de Terre-Neuve, sans succès.

L'U-614 coule le dans l'Atlantique Nord au nord-ouest du cap Ortegal Ă  la position 46° 42′ N, 11° 03′ O, touchĂ© par des charges de profondeur d'un bombardier Wellington de la 172e escadron de la RAF.

Les 49 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kptlt. Wolfgang SträterKielSt. Nazaire49 jours5 730
2Kptlt. Wolfgang SträterSt. NazaireSt. Nazaire43 jours
3Kptlt. Wolfgang SträterSt. NazaireCoulé5 jours
Total97 jours5 730 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-614 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Landsknecht (19-)
  • Sans nom (15-)
  • Specht ( – )
  • Fink (4-)
  • Elbe (7-)
  • Elbe 1 (10-)

L'U-614 coula 1 navires marchands de 5 730 tonneaux au cours des 3 patrouilles (97 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Harmala Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 730 SC-118 CoulĂ© 55° 14′ N, 26° 37′ O

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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