Unterseeboot 456
Le Unterseeboot 456 (ou U-456) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 456 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-456 | |
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Type | U-Boot de type VII.C | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Deutsche Werke - Kiel N° de coque: 287 |
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Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Statut | Coulé le 12 mai 1943 | |
Équipage | ||
Équipage | 49 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (Coque pressurisée: 50,50 mètres) |
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Maître-bau | 6,20 m (Coque pressurisée : 4,70 mètres) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs Ă©lectriques |
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Puissance | 3 200 ch (Diesel) 750 ch (Ă©lectrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (surface) 7,6 nœuds (plongée) |
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Profondeur | 230 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière) 14 torpilles 1 canon Utof 88/45 (220 coups) 1 canon de 20 mm 26 mines TMA |
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Rayon d'action | Surface : 15 170 kilomètres (8 200 nmi) à 10 nœuds Plongée : 150 kilomètres (80 nmi) à 4 nœuds |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Kiel Kirkenes Bergen Neidenfjord (de) Brest |
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Indicatif | M - 17 549 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 46° 39′ nord, 26° 54′ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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Le sous-marin fut commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Max-Martin Teichert.
Il fut coulé en mai 1943 dans l'Atlantique Nord.
Construction
Unterseeboot type VII, l'U-456 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-456 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il servit dans la 6. Unterseebootsflottille (flottille d'entrainement et de combat) jusqu'au , dans la 11. Unterseebootsflottille jusqu'au et dans la 1. Unterseebootsflottille jusqu'Ă sa perte.
En 11 patrouilles (211 jours en mer), il coula six navires et en endommagea deux.
Durant l'après-midi du , au cours de l'attaque du convoi QP 11 (de), deux de ses torpilles frappèrent et paralysèrent le croiseur léger de la Royal Navy HMS Edinburgh. Au moment de l'attaque, l'Edimbourg transportait plusieurs tonnes de lingots d'or de l'URSS à destination du Royaume-Uni.
Au matin du , l'U-456 fut attaqué par un bombardier du Coastal Command de la 86e escadron de la RAF opérant au large de l'Irlande du Nord, pour protéger le convoi HX 237 (en). Le sous-marin fut gravement endommagé et fut contraint de refaire surface. Le lendemain, il fut coulé par des charges de profondeur à la position 46° 39′ N, 26° 54′ O, par le HMS Opportune (en).
Les 49 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.
Affectations successives
- 6. Unterseebootsflottille Ă Dantzig du au (entrainement).
- 6. Unterseebootsflottille Ă Saint-Nazaire du 1er janvier au (service actif).
- 11. Unterseebootsflottille Ă Bergen du 1er juillet au (service actif).
- 1. Unterseebootsflottille à Brest du 1er décembre au (service actif).
Commandement
- Kapitänleutnant Max-Martin Teichert (en) du au (Croix de chevalier).
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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1 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Kiel | Kirkenes | 16 jours | |||
2 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Kirkenes | Kirkenes | 27 jours | |||
3 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Kirkenes | Kirkenes | 5 jours | 6 421 | ||
4 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Kirkenes | Kirkenes | 14 jours | |||
5 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Kirkenes | Kirkenes | 6 jours | 11 500 | ||
6 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Kirkenes | Bergen | 6 jours | |||
7 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Bergen | Neidenfjord | 12 jours | 6 977 | ||
8 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Neidenfjord | Neidenfjord | 7 jours | |||
9 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Neidenfjord | Kirkenes | 36 jours | 80 | ||
Kptlt. Max-Martin Teichert | Kirkenes | Trondheim | 7 jours | ||||
Kptlt. Max-Martin Teichert | Trondheim | Bergen | 12 jours | ||||
10 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Bergen | Brest | 44 jours | 17 333 | ||
11 | Kptlt. Max-Martin Teichert | Brest | Coulé | 19 jours | 7 138 | ||
Total | 211 jours | 49 449 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
L'U-456 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Umbau ( – )
- Umhang ( – )
- Eiswolf ( – )
- Robbenschlag ( – )
- Blutrausch ( – )
- Strauchritter ( – )
- Eisteufel ( – )
- Boreas ( – )
- Landsknecht ( – )
- Drossel ( – )
Navires coulés
L'Unterseeboot 456 endommagea deux navires d'un tonnage total de 17 921 tonnes et coula six navires pour un tonnage total de 31 528 tonnes[1].
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Fait |
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Effingham | USA | 6 421 | Endommagé | |
HMS Edinburgh | Royal Navy | 11 500 | Endommagé | |
Honomu | Royaume-Uni | 6 977 | Coulé | |
Chalka | Union Soviétique | 80 | Coulé | |
Jeremiah Van Rensselaer | USA | 7 177 | Coulé | |
Inverilen | Royaume-Uni | 9 456 | Coulé | |
Kyleclare | Irlande | 700 | Coulé | |
Fort Concord | Royaume-Uni | 7 138 | Coulé |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-456 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
Liens externes
- (en) Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-456 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 456 », sur U-Boot-Archiv Wiki