Unterseeboot 1191
L'Unterseeboot 1191 ou U-1191 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 1191 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-1191 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Schichau-Werke | |
Chantier naval | Dantzig N° de coque : 1 561 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Peter Grau | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Peter Grau | |
Équipage | 4 officiers - 44 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 Ă 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur Ă©lectrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250 - 295 m (Ă©crasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 88 mm SK C/35 1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 170 km (9 426 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Port d'attache | Stavanger | |
Indicatif | M - 52 991 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 50° 09′ nord, 0° 15′ ouest | |
GĂ©olocalisation sur la carte : Manche
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Le sous-marin fut commandé le à Danzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Peter Grau.
L'U-1191 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (50 jours en mer) qu'il effectua.
Il fut coulé par la Royal Navy dans la Manche en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-1191 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 ch à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft 460/8-276 de 375 ch à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 93 nautiques (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 9 426 nautiques (soit 15 170 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-1191 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son équipage comprenait 4 officiers et 44 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il reçoit sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intègre sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille.
Sa première patrouille est précédée par un court passage de Kiel à Stavanger. Elle commence réellement le au départ de Stavanger pour l'Atlantique Nord. L'U-1191 réussit à s'échapper à un appareil du Coastal Command, lorsqu'il patrouille au large de la Norvège. Il aperçoit des bateaux dans l'Atlantique Nord. Le , l'U-1191 reçoit l'ordre de faire route vers la Manche. Trois jours plus tard, il envoie un bulletin météorologique à partir de la position située au 54° 00′ N, 18° 00′ O, étant alors dans l'ouest de Achill Head (Irlande)[1].
L'U-1191 est coulé le dans la Manche au sud-ouest de Brighton, par des charges de profondeur des destroyers britanniques HMS Onslaught et HMS Oribi, les destroyers d'escorte britannique HMS Brissenden, HMS Wensleydale, HMS Talybont et frégate britannique HMS Seymour (en).
Les 50 membres d'équipage décèdent dans cette attaque.
L'épave de l'U-1191 est découverte en 1995 à la position géographique 50° 09′ N, 0° 15′ O, gisant à 64 mètres de profondeur.
Faits précédemment établis et autres possibilités
- Coulé le par les frégates HMS Affleck (en) et HMS Balfour (en) à la position 50° 03′ N, 2° 59′ O, à 25 nautiques de Star Point. Cette attaque est attribuée au naufrage de l'U-269[2].
- Coulé après le dans la Manche[3].
- Coulé le par les frégates HMS Affleck et HMS Balfour à la position 50° 13′ N, 3° 38′ O, au sud-est de Torquay[4].
- Coulé le par des charges de profondeur d'un Wellington du Sqn 304 (Polonais) à la position 49° 03′ N, 4° 48′ O, au nord-nord-est de Plouguerneau[1].
Affectations
- 8. Unterseebootsflottille du au (PĂ©riode de formation).
- 7. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Oberleutnant zur See Peter Grau du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Oblt. Peter Grau | Kiel | Stavanger | 7 jours | ||||
1 | Oblt. Peter Grau | Stavanger | Coulé | 43 jours | |||
Total | 50 jours | 0 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-1191 » (voir la liste des auteurs).
- L'U-1191 sur u-boote.fr.
- Peter Sharpe, U-Boat fact file, 1935-1945, Earl Shilton, Midland Publishing, 1998.
- Axel Niestlé, German U-boat losses during World War II, Annapolis, Md, Naval Institute Press, 1998.
- Paul Kemp, U-boats destroyed : German submarine losses in the World Wars, London, Arms & Armour, 1999.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-1191 », sur German U-boats of WWII - uboat.net
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1191 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 1191 », sur http://www.u-boote.fr/