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Tour de France 1908

Le Tour de France 1908, 6e Ă©dition du Tour de France, s'est dĂ©roulĂ© du 13 juillet au sur 14 Ă©tapes pour 4 488 km. Il s'agit du quatrième Tour de France consĂ©cutif Ă  utiliser un système de points (et non au temps) pour calculer le classement gĂ©nĂ©ral. Comme ses prĂ©dĂ©cesseurs, les Ă©tapes et le gĂ©nĂ©ral sont dominĂ©s par les Français, cependant, deux Italiens et un Luxembourgeois terminent dans le top 10.

Tour de France 1908
Généralités
Course
Étapes
14
Date
Distance
4 488 km
Pays traversé(s)
Lieu de départ
Lieu d'arrivée
Partants
114
Coureurs au départ
110
Coureurs à l'arrivée
36
Vitesse moyenne
28,740 km/h
RĂ©sultats
Vainqueur
Deuxième
Troisième

Après sa victoire de 1907, Lucien Petit-Breton est le grand favori. Remportant 5 des 14 étapes et le classement général, il confirme sa victoire de 1907 et devient le premier double vainqueur du Tour de l'histoire. Si les coureurs indépendants forment encore la majorité du peloton, les équipes déjà établies depuis la première édition se livrent désormais une lutte farouche. Déjà lors de l'édition 1907, la rivalité Peugeot-Alcyon était de mise. Face à la marque de cycles sochalienne, « Alcyon », moins puissant qu'auparavant, mais aussi « Labor », qui manque encore d'expérience, proposent une opposition trop faible. L'équipe « Peugeot » place finalement quatre de ses coureurs aux quatre premières places du classement général. Pour la deuxième fois, le podium final à Paris n'est pas complètement français : le Luxembourgeois François Faber, se classe deuxième du classement général, après avoir remporté quatre étapes.

Changements par rapport au Tour précédent

Le départ du Tour de France 1908

Cette édition du Tour de France suit quasiment le même parcours que le Tour de France 1907. Il suit les frontières de la France dans le sens des aiguilles d'une montre. La seule modification est le lieu du départ qui se fait sur le Pont de la Jatte. L'arrivée finale se juge au Parc des Princes.

Les règles sont également les mêmes : le système de points est encore utilisé à la place du système de temps pour déterminer le gagnant. Avant le départ, les dirigeants du Tour de France déclarent que toutes les mesures sont prises pour empêcher les incidents regrettables comme en 1905, et que les récalcitrants ont 90 % de chance de se faire prendre et de passer du temps en prison[1]. Pour la première fois, certains pneus sont démontables, ce qui signifie que les 36 cyclistes en disposant peuvent réparer leur vélo plus facilement et un pneu à plat leur coûte donc moins de temps[2][3][4].

Pour préserver le caractère individuel de la course, l'organisateur du Tour Henri Desgrange décide que tous les cyclistes doivent rouler sur des cadres fournis par l'organisation du Tour[5]. Les cyclistes ne sont pas autorisés à changer de vélo, la séparation entre deux catégories différentes mises en place les années précédentes disparaît et tous les cyclistes sont classés dans la même catégorie[6].

Participants

Avant le départ de la course, 162 cyclistes sont inscrits et reçoivent des dossards. 48 cyclistes ne sont pas au départ et ce sont 114 cyclistes qui s'élancent lors de la première étape[2]. Les cyclistes sont inscrits individuellement et non en équipe; néanmoins, certains partagent le même sponsor et courent comme s'ils étaient en équipe[7].

Le favori est Lucien Petit-Breton, vainqueur de l'édition précédente. Il est sponsorisé par Peugeot, qui parraine également plusieurs prétendants à la victoire finale. Dans les cinq précédentes éditions du Tour de France, les cyclistes sponsorisés par Peugeot ont remporté un total de 20 étapes. De plus, Petit-Breton est un réparateur de bicyclette qualifié, ce qui est important, car les règles obligent les cyclistes à réparer leur bicyclette sans aide[5]. La plus forte opposition est attendue des cyclistes sponsorisés par Alcyon, emmenés par Georges Passerieu et Gustave Garrigou[8].

Les cyclistes parrainés par Labor débutent la course avec des maillots jaunes, à l'époque, le maillot jaune pour identifié le leader de la course n'est pas encore utilisé[1].

L'athlète française Marie Marvingt souhaite participer au Tour de France 1908, mais se voit refuser l'autorisation au motif que la course est ouverte uniquement aux hommes. Elle décide malgré tout de courir le Tour, de manière non officielle, en prenant volontairement du retard sur les participants et elle réussit à le finir[9] - [10].

DĂ©roulement de la course

Georges Passerieu, vainqueur de la première étape.

À un moment donné, la voiture d'Henri Desgrange est tombée en panne et l'organisateur du tour a dû terminer l'étape dans une calèche tirée par des chevaux[11].

Dans la première étape, de Paris à Roubaix, les pavés causent de nombreux accidents et crevaisons[1]. Elle est remportée par Georges Passerieu, tandis que Lucien Petit-Breton prend la deuxième place.
La deuxième étape, de Roubaix à Metz, passe par l'Alsace-Lorraine, qui fait alors partie de l'Allemagne. Comme les années précédentes, des clous sont jetés sur la route[1]. Cette étape est remportée par Lucien Petit-Breton devant Georges Passerieu. Ayant remporté une étape et terminé deuxième dans l'autre, Petit-Breton et Passerieu ont tous deux 3 points. Selon certaines sources, ils sont tous les deux leaders ex-aequo après cette étape, alors que d'autres sources présentent Passerieu comme leader unique[12] - [4] - [13] - [14].

Lors de la troisième étape, dont le départ est donné par le comte Zeppelin, après une nouvelle chute d'un membre de l'équipe Labor (Jean-Novo), le patron de Labor envoie un télégramme au directeur de l'équipe : « Après la chute de Novo et les résultats médiocres des autres coureurs, j'ai décidé d'abandonner la course. »[1].

Le reste du Tour est dominé par l'équipe Peugeot, qui gagne l'ensemble des étapes. Lors de cette troisième étape, Passerieu termine en 30e position, Petit-Breton finit deuxième, ce qui se traduit dès lors par un important écart au classement général[5] - [15]. L'étape est gagnée par François Faber[13].

La quatrième étape avec l'arrivée à Lyon se déroule sous une tempête de neige[11]. Faber remporte sa deuxième étape consécutive, mais ayant terminé 49e de la deuxième étape, il ne constitue pas encore une menace pour le classement général[16].
Lors de la sixième étape, la Côte de Laffrey et le Col Bayard sont au programme. C'est André Pottier, le frère cadet de René Pottier, le vainqueur du Tour 1906, qui atteint les deux sommets en premier. Il ne garde pas son avance et est dépassé par Faber. Ce dernier perd la tête après s'être s'arrêté pour réparer sa bicyclette. Giovanni Gerbi récupère alors la première place. Cependant, trois kilomètres avant l'arrivée, la roue arrière de Gerbi se casse. Gerbi ne pouvant pas réparer son vélo rapidement, il marche jusqu'à l'arrivée en portant son vélo sur son dos et termine finalement à la septième place, tandis que l'étape est remportée par Jean-Baptiste Dortignacq[17].

La septième étape traverse la Crau, dans des conditions étouffantes. Petit-Breton apparaît comme le coureur le plus adapté à ces conditions et s'impose assez facilement[16]. La neuvième étape, remportée par Petit-Breton, voit Faber prendre la deuxième place du classement général avec 57 points, alors que Petit-Breton occupe toujours la tête avec 18 points[18]. Il est à ce moment quasiment assuré de la victoire finale, car les étapes restantes proposent un parcours totalement plat, qui conviennent au leader[16].

Il écrase la course lors de la onzième étape, lâchant tous les autres cyclistes un par un. Dans les autres étapes, les autres coureurs tentent de le battre en s'échappant à tour de rôle, mais Petit-Breton les reprend à chaque fois[16]. Dans la treizième étape, 415 kilomètres entre Brest et Caen est remportée par Georges Passerieu après une course de plus de 16 heures. Le dernier coureur de l'étape, Louis Di Maria, termine à plus de 23 heures du vainqueur (39 h 30 contre 16 h 23)[11] - [19]. François Faber ne pouvant plus menacer Petit-Breton, ce dernier remporte cette édition facilement. Son plus mauvais classement fut une 10e place obtenue lors de la dixième étape, à une seconde du vainqueur. À toutes les autres étapes, il se classe parmi les quatre premiers, remportant cinq étapes au total.

Après la dernière étape, un tour chronométré de 666 mètres est organisé au vélodrome du Parc des Princes à Paris. Il est remporté par Henri Cornet en 51,2 secondes. Il n'est pas considéré comme une étape officielle et n'a aucune influence sur le classement général[20].

RĂ©sultats

Les Ă©tapes

François Faber, vainqueur de quatre étapes du Tour de France 1908.

Note : en 1908, il n'y a aucune distinction entre les étapes de plaine ou de montagne ; les icônes indiquent simplement la présence ou non d'ascensions durant l'étape[2].

Classement général

Lucien Petit-Breton, de son vrai nom Lucien Mazan, vainqueur de son deuxième Tour de France.

Le classement général est calculé aux points : à chaque étape, le vainqueur reçoit un point, le suivant deux points, etc. Après la huitième étape, alors que seulement 39 cyclistes sont encore en course, les points donnés lors des huit premières étapes sont redistribués parmi les cyclistes restants, en fonction de leurs positions dans ces étapes[2]. Sur les 114 cyclistes au départ, 36 ont terminé. L'équipe Peugeot domine la course, non seulement leurs cyclistes ont remporté les 14 étapes, mais ils se sont également classés aux quatre premières places du classement général[5]. Même si les cyclistes participent à la course en tant que coureurs individuels, officiellement non reliés aux sponsors[7], la plupart en a un.

Si le gagnant avait été déterminé par le système de temps utilisé en 1903 et 1904, Petit-Breton aurait aussi été le vainqueur, avec Passerieu à la deuxième place, devançant Garrigou et Faber[23].

Autres classements

Le deuxième François Faber remporte le classement des « pneus démontables »[24].

L'Auto nomme Gustave Garrigou meilleur grimpeur. Ce titre qui n'est pas officiel est le précurseur du Grand Prix de la montagne[25].

Primes

Au total, 25 000 francs sont distribuĂ©s. Le Tour 1908 est divisĂ© en quatorze Ă©tapes et chaque Ă©tape Ă  l'exception de la dernière attribuent des primes. Entre 400 et 500 francs sont octroyĂ©s pour le vainqueur de chaque Ă©tape et jusqu'Ă  40 francs pour le septième. Après la dernière Ă©tape, des prix sont dĂ©cernĂ©s pour la position au classement gĂ©nĂ©ral : 5000 Francs pour le gagnant, jusqu'Ă  100 francs pour le 25e. Tous les coureurs qui ont terminĂ© ont reçu au moins 5 francs par jour[6]. Le gagnant Petit-Breton gagnent 8050 Francs au total, tandis que Faber remporte 4595 francs[26].

RĂ©sultats des Ă©tapes

1re Ă©tape

13 juillet 1908 — Paris à Roubaix[27]

Classement de l'Ă©tape
Coureur Pays Équipe Temps
1er Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber en 8 h 27 min 0 s
2e Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 5 min 0 s
3e Ernest Paul Drapeau de la France France Alcyon–Dunlop + 5 min 0 s
4e Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop + 5 min 0 s
5e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber + 9 min 0 s
6e Eugène Forestier Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 9 min 1 s
7e Henri Lignon Drapeau de la France France Alcyon–Dunlop + 10 min 0 s
8e Eugène Platteau Drapeau de la Belgique Belgique + 11 min 0 s
9e Georges Lorgeou Drapeau de la France France — + 11 min 0 s
10e Jean Novo Drapeau de la France France Labor + 13 min 0 s
Classement général provisoire
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 1 point
2e Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 2 pts
3e Ernest Paul Drapeau de la France France Alcyon–Dunlop 3 pts

2e Ă©tape

15 juillet 1908 — Roubaix à Metz[27]

Classement général provisoire[13]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Georges Passerieu
Lucien Petit-Breton
Drapeau de la France France
Drapeau de la France France
Peugeot–Wolber
Peugeot–Wolber
3 points
3e Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop 7 pts

3e Ă©tape

17 juillet 1908 — Metz à Belfort[27]

Classement général provisoire[28]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 5 points
2e Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop 20 pts
3e Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 24 pts

4e Ă©tape

19 juillet 1908 — Belfort à Lyon[27]

Classement général provisoire[29]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 8 points
2e Gustave Garrigou Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 26 pts
3e Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop 27 pts

5e Ă©tape

21 juillet 1908 — Lyon à Grenoble[27]

Classement de l'Ă©tape
Coureur Pays Équipe Temps
1er Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber en 11 h 8 min 0 s
2e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber + 19 min 0 s
3e Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 20 min 0 s
4e Marcel Godivier Drapeau de la France France Alcyon–Dunlop + 26 min 0 s
5e Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop + 27 min 0 s
6e Paul Duboc Drapeau de la France France Alcyon–Dunlop + 27 min 0 s
7e Georges Paulmier Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 38 min 0 s
8e Omer Beaugendre Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 40 min 0 s
9e Luigi Chiodi Drapeau du Royaume d'Italie Italie + 40 min 0 s
10e André Pottier Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 46 min 0 s
Classement général provisoire[30]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 11 points
2e Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop 32 pts
3e Gustave Garrigou Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 45 pts

6e Ă©tape

23 juillet 1908 — Grenoble à Nice[27]

Classement général provisoire[31]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 15 points
2e Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop 46 pts
3e Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 47 pts

7e Ă©tape

25 juillet 1908 — Nice à Nîmes[27]

Classement de l'Ă©tape
Coureur Pays Équipe Temps
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber en 12 h 5 min 0 s
2e Giovanni Gerbi Drapeau du Royaume d'Italie Italie Peugeot–Wolber + 0 s
3e Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop + 10 min 0 s
4e Marcel Godivier Drapeau de la France France Alcyon–Dunlop + 10 min 0 s
5e Clemente Canepari Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop + 16 min 0 s
6e Gustave Garrigou Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 38 min 0 s
7e Henri Cornet Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 38 min 0 s
8e Maurice Brocco Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 38 min 0 s
9e Aldo Bettini (it) Drapeau du Royaume d'Italie Italie Peugeot–Wolber + 38 min 0 s
10e Eugène Forestier Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 39 min 0 s
Classement général provisoire[32]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 16 points
2e Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop 49 pts
3e Gustave Garrigou Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 56 pts

8e Ă©tape

27 juillet 1908 — Nîmes à Toulouse[27]

Le classement général est recalculé en prenant en compte uniquement les résultats des coureurs encore en lice à l'issue de la 8e étape.

Classement général provisoire[33]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 17 points
2e Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 48 pts
3e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber 52 pts

9e Ă©tape

29 juillet 1908 — Toulouse à Bayonne[27]

Classement général provisoire[34]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 18 points
2e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber 57 pts
3e Gustave Garrigou Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 58 pts

10e Ă©tape

31 juillet 1908 — Bayonne à Bordeaux[27]

Classement général provisoire[35]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 28 points
2e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber 60 pts
3e Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 61 pts

11e Ă©tape

2 août 1908 — Bordeaux à Nantes[27]

Classement général provisoire[36]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 29 points
2e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber 63 pts
3e Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 63 pts

12e Ă©tape

4 août 1908 — Nantes à Brest[27]

Classement général provisoire[37]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 32 points
2e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber 64 pts
3e Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 69 pts

13e Ă©tape

6 août 1908 — Brest à Caen[27]

Classement de l'Ă©tape
Coureur Pays Équipe Temps
1er Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber en 16 h 23 min 0 s
2e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber + 0 s
3e Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 0 s
4e Georges Fleury Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 8 min 0 s
5e Giovanni Rossignoli Drapeau du Royaume d'Italie Italie Bianchi + 15 min 0 s
6e Paul Duboc Drapeau de la France France Alcyon–Dunlop + 15 min 0 s
7e Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop + 1 h 4 min 0 s
8e Clemente Canepari Drapeau du Royaume d'Italie Italie Alcyon–Dunlop + 1 h 4 min 0 s
9e Marcel Godivier Drapeau de la France France Alcyon–Dunlop + 1 h 4 min 0 s
10e Gustave Garrigou Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 1 h 53 min 0 s
Classement général provisoire[38]
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 35 points
2e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber 66 pts
3e Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 70 pts

14e Ă©tape

9 août 1908 — Caen à Paris[27]

Classement de l'Ă©tape
Coureur Pays Équipe Temps
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber en 8 h 41 min 18 s
2e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber + 0 s
3e Henri Cornet Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 58 s
4e Omer Beaugendre Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 58 s
5e Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 11 min 26 s
6e Georges Paulmier Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 13 min 30 s
7e Paul Duboc Drapeau de la France France Alcyon–Dunlop + 13 min 30 s
8e Eugène Forestier Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 13 min 30 s
9e Georges Fleury Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 19 min 1 s
10e Gustave Garrigou Drapeau de la France France Peugeot–Wolber + 19 min 1 s
Classement général final
Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 36 points
2e François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg Peugeot–Wolber 68 pts
3e Georges Passerieu Drapeau de la France France Peugeot–Wolber 75 pts

Liste des participants

LĂ©gende
No Numéro de dossard
Class. Classement général final
n.c. Indique un coureur non classé au classement général final
Liste des participants[39]
No Coureur Nationalité Class.
1 Édouard Wattelier Drapeau de la France France 28
2 Lucien Petit-Breton Drapeau de la France France 1
3 Gustave Garrigou Drapeau de la France France 4
4 Émile Georget Drapeau de la France France n.c.
5 Georges Passerieu Drapeau de la France France 3
6 Maurice Brocco Drapeau de la France France n.c.
7 Henri Cornet Drapeau de la France France 8
8 Jean-Baptiste Dortignacq Drapeau de la France France n.c.
9 Georges Paulmier Drapeau de la France France 6
10 Omer Beaugendre Drapeau de la France France 13
11 Christophe Laurent Drapeau de la France France n.c.
12 François Aucouturier Drapeau de la France France n.c.
13 Georges Fleury Drapeau de la France France 7
16 Pierre Privat Drapeau de la France France n.c.
17 Marcel Berthet Drapeau de la France France n.c.
19 Constant MĂ©nager Drapeau de la France France n.c.
20 Jean Novo Drapeau de la France France n.c.
21 René Fleury Drapeau de la France France n.c.
23 Hubert Baert Drapeau de la France France n.c.
24 Alzir Vivier Drapeau de la France France n.c.
25 Armand Roume Drapeau de la France France n.c.
26 LĂ©on Winant Drapeau de la France France n.c.
27 Marcel Robert Drapeau de la France France n.c.
28 Marcel Dozol Drapeau de la France France n.c.
29 Albert Chartier Drapeau de la France France n.c.
30 Pierre Desvages Drapeau de la France France n.c.
31 Prosper Rau Drapeau de la France France n.c.
32 Armand Perin Drapeau de la France France n.c.
33 Louis Trousselier Drapeau de la France France n.c.
34 Cyrille Van Hauwaert Drapeau de la Belgique Belgique n.c.
35 Augustin Ringeval Drapeau de la France France n.c.
36 Henri Lignon Drapeau de la France France n.c.
37 André Pottier Drapeau de la France France 17
38 François Lafourcade Drapeau de la France France n.c.
39 Marcel Godivier Drapeau de la France France 9
40 Paul Duboc Drapeau de la France France 11
41 Antoine Lombret Drapeau de la France France n.c.
42 Martin Soulie Drapeau de la France France 23
44 Eugène Platteau Drapeau de la Belgique Belgique n.c.
45 AloĂŻs Catteau Drapeau de la Belgique Belgique 21
47 Jules Masselis Drapeau de la Belgique Belgique n.c.
49 Paul Boillat Drapeau de la Suisse Suisse n.c.
50 Eugène Forestier Drapeau de la France France 15
52 Noël Combelles Drapeau de la France France 25
54 Marceau Narcy Drapeau de la France France 22
56 Georges Bamonde Drapeau de la France France n.c.
59 Alexandre Bodinier Drapeau de la Belgique Belgique 27
61 Jules Chabas Drapeau de la France France n.c.
63 Fernand Huillier Drapeau de la France France n.c.
64 Ferdinand Payan Drapeau de la France France 24
65 Marcel Lequatre Drapeau de la Suisse Suisse n.c.
66 Moïse Fugère Drapeau de la France France n.c.
67 Albert Lagarnier Drapeau de la France France n.c.
68 LĂ©on Rabot Drapeau de la France France 33
69 Paul Dunan Drapeau de la France France n.c.
70 René Salais Drapeau de la France France n.c.
72 Robert Lecointe Drapeau de la France France 30
74 Giuseppe Bonfanti Drapeau du Royaume d'Italie Italie n.c.
77 Achille Germain Drapeau de la France France 16
78 Pierre Poinet Drapeau de la France France n.c.
81 Philippe Pautrat Drapeau de la France France n.c.
82 F. Gonzales Drapeau de l'Espagne Espagne 26
85 Giovanni Gerbi Drapeau du Royaume d'Italie Italie 20
86 François Faber Drapeau du Luxembourg Luxembourg 2
87 Georges Lorgeou Drapeau de la France France n.c.
88 Paul Chauvet Drapeau de la France France 14
90 Louis Gardent Drapeau de la France France n.c.
92 Georges Woiron Drapeau de la France France n.c.
93 Ernest Woiron Drapeau de la France France n.c.
94 Louis Bertanza Drapeau de la France France n.c.
95 Aldo Bettini Drapeau du Royaume d'Italie Italie 19
96 Albert Dupont Drapeau de la France France n.c.
99 Ernest Paul Drapeau de la France France 18
100 Raymond Lacot Drapeau de la France France n.c.
101 Carlo Galetti Drapeau du Royaume d'Italie Italie n.c.
103 Louis Di Maria Drapeau de la France France 35
104 Maurice Pardon Drapeau de la France France n.c.
105 Georges Bronchard Drapeau de la France France 29
106 LĂ©on Georget Drapeau de la France France n.c.
107 Julien Maitron Drapeau de la France France n.c.
108 André Carre Drapeau de la France France n.c.
110 André Sevestre Drapeau de la France France n.c.
111 Charles Cruchon Drapeau de la France France n.c.
113 LĂ©on Girault Drapeau de la France France n.c.
114 Ernest Goujon Drapeau de la France France n.c.
115 Alexandre Gilles Drapeau de la France France n.c.
116 Firmin Court Drapeau de la France France n.c.
117 François Aucouturier Drapeau de la France France n.c.
118 Jean Darche Drapeau de la France France 34
120 Gaston Dagorneau Drapeau de la France France n.c.
124 Edmond Masson Drapeau de la France France n.c.
125 Luigi Chiodi Drapeau du Royaume d'Italie Italie n.c.
126 Ernest Haillote Drapeau de la France France n.c.
130 Jules Deloffre Drapeau de la France France n.c.
134 Alfred Quenon Drapeau de la France France n.c.
135 Luigi Ganna Drapeau du Royaume d'Italie Italie 5
136 Eberardo Pavesi Drapeau du Royaume d'Italie Italie n.c.
137 Ange Varalde Drapeau de la France France n.c.
138 Henri Severin Drapeau de la France France n.c.
139 Hubert Serriere Drapeau de la France France n.c.
140 Eloi Guichard Drapeau de la France France 32
142 Henri Anthoine Drapeau de la France France 36
143 Jean Perreard Drapeau de la France France n.c.
144 Maurice Pellerin Drapeau de la France France n.c.
146 Giovanni Rossignoli Drapeau du Royaume d'Italie Italie 10
147 Angelo Ben Drapeau de la France France n.c.
149 Joseph Chanteperdrix Drapeau de la France France n.c.
150 Alphonse Charpiot Drapeau de la France France n.c.
152 Giovanni Cuniolo Drapeau du Royaume d'Italie Italie n.c.
157 Clemente Canepari Drapeau du Royaume d'Italie Italie 12
161 Franz DĂĽlberg Allemagne n.c.
162 Antony Wattelier Drapeau de la France France 31

Retombées

Lucien Petit-Breton devient le premier cycliste à remporter deux Tours de France. Il écrit un livre sur sa vie, Comment je cours sur route[24] - [40]. Celui-ci devient un succès, et il commence à s'occuper d'une chronique sur le vélo pour les journaux. Lors du Tour de France 1909, Petit-Breton ne participe pas en tant que coureur, mais en tant que chroniqueur[41].

Notes et références

  1. Tony Hadland, « Berthet and le Tour 1908 » [archive du ] (consulté le )
  2. « 6ème Tour de France 1908 » [archive du ], Mémoire du cyclisme (consulté le )
  3. Augendre 2016, p. 10.
  4. Arian Zwegers, « Tour de France GC Top Ten », CVCC (consulté le )
  5. Bill McGann et Mcgann, Carol, The Story of the Tour De France Volume 1:1903-1964, Dog Ear Publishing, (ISBN 1-59858-180-5, lire en ligne), p. 22
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Voir aussi

Bibliographie

Liens externes

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