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Sodebo Ultim'

Sodebo Ultim' est un voilier trimaran destiné à la course au large. Certains de ses éléments structurels, dont les bras de liaisons et les flotteurs, sont issus du trimaran Geronimo lancé en 2001 et skippé la plupart du temps par Olivier de Kersauson. En 2013, la société agroalimentaire Sodebo rachète l'ancien trimaran et lui fait subir un grand nombre de modifications, le bateau est alors baptisé Sodebo Ultim'. En 2019, le groupe Actual rachète Sodebo Ultim'[1] et le renomme Actual Leader. Le bateau est modifié durant 6 mois pour une mise à l'eau le à Lorient[1] et est skippé par Yves Le Blevec. Mis en vente fin 2020, il est racheté par Ultim Sailing début 2021, qui annonce le proposer au cas par cas à la location. Il est loué d'abord par Arthur Le Vaillant pour la Route du Rhum en 2022 (Mieux) puis par Éric Péron pour Arkéa Ultim Challenge Brest en 2023.

Ultim Sailing / Mieux
illustration de Sodebo Ultim'
Sodebo Ultim' avant le départ de la Route du Rhum 2014 avant sa transformation en Actual Leader.
Autres noms Sodebo Ultim'
Actual Leader
Mieux
Type Trimaran
Classe Ultime
Fonction Course au large et régate
Gréement Sloop
Histoire
Architecte VPLP
Chantier naval Multiplast
Fabrication Fibre de carbone
Lancement Mai 2014 ; modifié et relancé le 13 mai 2019
Caractéristiques techniques
Longueur 31 m
MaĂ®tre-bau 21,2 m
Tirant d'air 35 m
Hauteur de mât 35 m
Voilure 444 m2 au près
663 m2 au portant.
Carrière
Propriétaire Ultim Sailing
Pavillon Pavillon national français France
Port d'attache La Trinité sur mer

Fabrication Ă  partir de Geronimo

Aspects techniques

Le trimaran Geronimo est transformĂ© au chantier naval de Multiplast Ă  Vannes oĂą il subit un très grand nombre de modifications. La coque centrale de 35 m est changĂ©e pour une coque d'une longueur de 31 m. Les bras de liaisons sont conservĂ©s, mais ils sont renforcĂ©s dans l'objectif de pouvoir supporter des charges plus grandes grâce Ă  l'ajout de foils. En outre, de nouveaux tronçons d'Ă©trave sont ajoutĂ©s, afin d'optimiser les entrĂ©es d'eau. Enfin, le système de barre est transformĂ© pour qu'il puisse accueillir trois nouveaux safrans[2].

Performances

En 2014, avant la Route du Rhum, pendant une sĂ©ance d'entraĂ®nement qui a lieu au large de Belle-ĂŽle-en-Mer, le trimaran atteint des vitesses de pointe de l'ordre de 43 nĹ“uds dans un vent de 25 nĹ“uds. Pour Thomas Coville, le nouveau bateau n'est pas simple Ă  dompter : « Le gros danger, c'est le chavirage. Je fais un bon binĂ´me avec mon bateau, je suis vraiment en confiance, mais pour naviguer sur une telle machine, il faut avoir de l'apprĂ©hension, il faut anticiper sans arrĂŞt »[3].

Histoire en course

En , il est inscrit au dĂ©part de la Route du Rhum. Son skipper, Thomas Coville est contraint Ă  l'abandon dans la première nuit, lorsqu'il entre en collision avec un porte-conteneurs. L'annĂ©e suivante, Sodebo Ultim' termine second de la Transat Jacques-Vabre derrière le trimaran Macif de François Gabart. En 2016, Ă  l'occasion du renouveau de la transat anglaise, Thomas Coville s'incline de nouveau face Ă  François Gabart et termine une nouvelle fois deuxième. En fin, d'annĂ©e Thomas Coville s'Ă©lance de Brest pour tenter de battre le record du tour du monde Ă  la voile en solitaire, dĂ©tenu par Francis Joyon en 57 j 13 h 34 min 6 s. Ă€ bord de Sodebo Ultim', il devient le premier navigateur Ă  rĂ©aliser le tour du monde en moins de 50 jours (49 j 3 h 4 min 28 s).

En 2014, à l'occasion de la Route du Rhum, sa première compétition, Sodebo Ultim' entre en collision avec un cargo lors de la première nuit de course. L'avant du flotteur droit est arraché[4].

En , Sodebo Ultim' est aligné au départ de The Bridge[5] - [6].

En juillet, Thomas Coville reprend le record de la traversĂ©e de l'Atlantique nord Ă  la voile d'ouest en est, battu trois jours plus tĂ´t par Francis Joyon[7]. Il l'amĂ©liore de 15 h 45 min et Ă©tablit un nouveau temps de rĂ©fĂ©rence en 4 j 11 h 10 min 24 s, devenant ainsi le premier navigateur Ă  descendre sous la barre des cinq jours[7] - [8] - [9].

En 2019, le trimaran termine 3e à la Brest Atlantiques, skippé par Yves Le Blevec et Alex Pella ainsi qu'un troisième homme, le mediaman Ronan Gladu[10] - [11] sous les couleurs d’Actual Leader.

Notes et références
  1. « Mise à l’eau du trimaran Ultim « Actual Leader » de Yves Le Blevec » (consulté le ).
  2. « Mise à l'eau du trimaran Sodebo Ultim' de Thomas Coville », sur multiplast.eu (consulté le ).
  3. Chloé Lottret, « Mais quelle est la vitesse que peut atteindre le trimaran Sodebo Ultim' de Thomas Coville ? », sur bateaux.com, (consulté le ).
  4. Florian Maussion, « Sodebo Ultim’, le bateau de l’exploit pour Thomas Coville », sur leparisien.fr, (consulté le ).
  5. « Une année multi-format pour Sodebo Ultim’ », sur adonnante.com, (consulté le ).
  6. Thierry Peigné, « The Bridge : un équipier de Sodebo Ultim' victime d'un traumatisme cranien », sur france3-regions.francetvinfo.fr, (consulté le ).
  7. « Voile : l’Atlantique en moins de cinq jours, nouveau record de Thomas Coville », sur lemonde.fr, (consulté le ).
  8. « Thomas Coville. L'Atlantique nord en 4 jours 11 h 10min 23 s », sur letelegramme.fr, (consulté le ).
  9. (en) « WSSR Newsletter No 291. Sodebo4. Thomas Coville. Transatlantic Singlehanded. 10/08/17 », sur sailspeedrecords.com, (consulté le ).
  10. « Voile : Actual Leader troisième de la Brest Atlantiques », sur actu.fr (consulté le ).
  11. « 'Embarqué', 32 jours de course folle en Ultim sur Actual Leader », sur Bateaux.com (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Classes de navires participant Ă  des courses similaires:

Événements concernant Sodebo Ultim' et la classe ultime

Autres navires skippés par Thomas Coville

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