PLM réseau d'Algérie
La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), a exploité un réseau de chemin de fer en Algérie entre 1863 et 1939. Le réseau portait le nom de PLMA.
PLM réseau d'Algérie | |
Création | |
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Disparition | |
Successeur | Office des chemins de fer algériens |
Sigle | PLMA |
Siège social | Paris France |
Actionnaires | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée |
Société mère | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée |
Localisation | Algérie |
Ce réseau se composait de lignes concédées et plus tard, de lignes affermées à la compagnie, du fait du rachat par l'État de différentes compagnies en difficultés.
À l'origine le PLM se substitue à la Compagnie des chemins de fer algériens qui a obtenu la concession de plusieurs lignes et réalisé seulement la construction de certains tronçons (loi du )[1]. Le PLM va construire toutes ces lignes.
En 1921, les concessions algériennes du PLM sont rachetées par l'État. Les lignes de l'ancien réseau lui sont affermées, excepté la ligne Philippeville - Constantine, affermée à la Compagnie des Chemins de fer algériens de l'État du fait de son isolement géographique.
Les lignes concédées
- Alger - Blida - Oran (420 km) : ouverture 1868-1870
- Alger - Blida : ouverture le ,
- Blida - Saint-Denis-du-Sig : ouverture de 1869 à 1871
- Saint-Denis-du-Sig - Oran : ouverture le
- Philippeville - Constantine (87 km) : ouverture le (ligne isolée)
Les lignes affermées
En 1921, le 1er juillet, le PLM se voit affermer les lignes suivantes :
- lignes de la Compagnie de l'Ouest Algérien
- lignes de la Compagnie des Chemins de fer sur route d'Algérie
- El Affroun - Marengo - Cherchell (49 km)
- Orléansville - Ténès (57 km)