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Liste des trolleybus italiens

Liste des modèles de trolleybus italiens par constructeur de châssis.

La liste comporte, dans l'ordre, les entreprises qui réalisent le châssis motorisé, la carrosserie et l'équipement électrique de traction. Lorsque la caisse est autoporteuse ou, plus rarement lorsque le constructeur réalise l'ensemble complet, comme AnsaldoBreda, seuls le(s) nom(s) du (des) participants est mentionné.

Entre parenthèses sont précisées les villes dans lesquelles ces véhicules ont été utilisés, sauf erreurs ou omissions. L'inventaire des véhicules du siècle dernier dans des régies municipales qui ont souvent subi de multiples regroupements ou privatisations n'est pas évident.

Alfa Romeo
Trolleybus Alfa Romeo 1000 Aerfer N° 8044 en service jusqu'en 2002 à Naples
  • Alfa Romeo 140AF Pistoiesi Ansaldo 12 m, 3 essieux : (ATAN Naples)
  • Alfa Romeo 140AF Macchi-Baratelli 18 m, articulĂ© 4 essieux : (AncĂ´ne)
  • Alfa Romeo 800AF Garavini VAIF Marelli (CĂ´me, Trieste)
  • Alfa Romeo 900AF Piaggio Ansaldo (La Spezia, Palerme)
  • Alfa Romeo 900AF C.R.D.A. Tecnomasio (Trieste, Salerne)
  • Alfa Romeo 900AF Pistoiesi Ansaldo (La Spezia)
  • Alfa Romeo 900AF Sirio Marelli (ATAN Naples, Pavie)
  • Alfa Romeo 900AF Sirio CGE (Salerne)
  • Alfa Romeo 910AF Siccar CGE - prototype 3 portes (Rome)[1], cĂ©dĂ© Ă  (Venise Lido avec un 2ème exemplaire)
  • Alfa Romeo 911AF Aerfer FI 711 - 11 mètres : (ATAN Naples)
  • Alfa Romeo 911AF Stanga - articulĂ© 18 mètres : ATM Milan Ă©quipĂ© de 2 moteurs TIBB GLM 1304C,
  • Alfa Romeo 920AF Menarini Ansaldo (Carrare)
Trolleybus AnsaldoBreda F19/F22 Ă  Naples
  • Alfa Romeo Mille Aerfer FI 711.2 OCREN 11 m., 2 portes : (ATAN Naples, ANM Naples, TPN Naples et CTP Naples)
  • Alfa Romeo Mille AF - Casaro Ansaldo (La Spezia)
  • Alfa Romeo Mille AF - Casaro CGE (ATM-Milan)
  • Alfa Romeo Mille AF - Casaro Tecnomasio (ATM-Milan)

AnsaldoBreda

Autodromo
Trolleybus Bredabus 4001 Ă  Sanremo
Trolleybus Bredabus 4001 Ansaldo articulé (1990) à Seattle, États-Unis en 2008

Bredabus

BredaMenarinibus

Fiat

La référence des trolleybus Fiat depuis l'origine consistait à compléter le numéro de code du véhicule avec un "F". Après 1953, avec la numérotation des autobus urbains dans la série "400", la référence reprend le numéro de l'autobus de base auquel il a été ajouté un "2" devant. Exemple, le trolleybus construit sur la base de l'autobus 656 est appelé 656F, ensuite le trolleybus 2401 est construit sur la base de l'autobus Fiat 401.

  • Fiat 461F Fiat Materfer CGE - 3 unitĂ©s - (Turin)
  • Fiat 467F Fiat Materfer CGE - 3 exemplaires - (Cuneo)
  • Fiat 488F Fiat Materfer CGE - 2 portes - Venise Mestre, Milan
Trolleybus Fiat 656F (1938) N° 704 de l'ILPAP Le Pirée ligne 20 en 2009
Trolleybus Fiat 668F carrosserie OMS (1950) restauré
  • Fiat 668F Aerfer Tecnomasio (Rome)
  • Fiat 668F Cansa Tecnomasio (Chieti, GĂŞnes, Rimini)
  • Fiat 668F Piaggio Ansaldo (GĂŞnes)
  • Fiat 668F/111 Stanga CGE - 10,5 m., 2 portes - (Venise Mestre, Florence)
  • Fiat 668F/110 Stanga (AncĂ´ne)
  • Fiat 668F/111 Viberti Tecnomasio (ligne Turin-Chieri interurbains)
  • Fiat 668F/112 Stanga Tecnomasio (Bergame, AncĂ´ne, Chieti)
  • Fiat 668F/122 Cansa CGE (Salerne, Avellino, Catane, Modène).
  • Fiat 668F/131 Cansa Marelli (Modène).
  • Fiat 668F/131 Viberti Marelli (Livourne)
  • Fiat 668F/141 Viberti Ansaldo (La Spezia)
  • Fiat 672F/101 Varesina Breda (Milan)
  • Fiat 672F/102 Garavini Breda (Naples)
  • Fiat 672F/111 Cansa Tecnomasio (GĂŞnes)
  • Fiat 672F/122 AVIS CGE (Naples)
  • Fiat 672F/122 Cansa CGE (Milan, Florence, Rome, Naples, Catane, Palerme)
  • Fiat 672F/122 Casaro - CGE (Livourne)
  • Fiat 672F/122 Off. Carmagnola - CGE (Rome, Salerne, Palerme)
  • Fiat 672F/122 Stanga CGE (Venise-Mestre)
  • Fiat 672F/122 Viberti CGE (Milan)
  • Fiat 672F/132 Cansa Marelli (Milan)
  • Fiat 672F/132 IMAM Marelli (Naples)
  • Fiat 672F/133 Cansa Marelli (Rome)
  • Fiat 672F/133 Stanga Marelli (Rome)
  • Fiat 672F/135 AVIS Marelli CGE (Naples)
  • Fiat 672F/135 Garavini Marelli CGE (Naples)
  • Fiat 672F/135 OM CGE Marelli (Turin, Palerme)
  • Fiat 672F/135 Stanga Marelli CGE (Venise-Mestre)
  • Fiat 672F/212 Cansa Tecnomasio (Milan)
  • Fiat 672F/212 Stanga Tecnomasio (Trieste)
  • Fiat 672F/224 Cansa CGE (Milan)
  • Fiat 672F/224 IMAM CGE (Naples)
  • Fiat 672F/224 Viberti CGE (Florence)
  • Fiat 672F/225 Casaro CGE (Catane, Palerme)
  • Fiat 672F/250 AVIS OCREN EPN-1 (Naples)
  • Fiat 2401 SCALL Marelli (Alexandrie)
  • Fiat 2401 FM Marelli (Livourne)
  • Fiat 2401 Borsani Marelli (Alexandrie)
  • Fiat 2401 Cansa Tecnomasio - 10,5 m., 2 portes - (Parme, AncĂ´ne)
  • Fiat 2401 Cansa CGE - 10,5 m., 2 portes - (Rimini-Riccione)
  • Fiat 2401 Cansa Marelli (Modène).
Trolleybus Fiat 2411 Cansa CGE N° 63 ATAM de Livourne restauré
Trolleybus Fiat 2472F Viberti articulé à Milan
Trolleybus Inbus F140 en service Ă  Cagliari

Inbus

IVECO

La numérotation des modèles IVECO reprend le même principe que celui utilisé par Fiat, ajouter un "2" devant le modèle de l'autobus correspondant.

Trolleybus Iveco 2470 Socimi (1983) Ă  Milan
  • Iveco 2470 Portesi CGE (Sanremo)
  • Iveco 2471 Socimi 8833 (Modène) (1986) - en 2000, Ă  l'occasion d'un changement de livrĂ©e, l'amĂ©nagement intĂ©rieur a Ă©tĂ© revu et l'Ă©quipement Ă©lectrique de traction a Ă©tĂ© remplacĂ© par du matĂ©riel moderne par la sociĂ©tĂ© "Albiero & Bocca" de Pavie.
  • Iveco 2471 Effeuno Viberti Ansaldo (Milan)
  • Iveco 2480 Socimi AEG - articulĂ© 18 m. - (Milan)

Lancia

Macchi
  • Macchi CGE - prototype de 1958 avec 3 porte, 2 essieux (Cuneo)
Trolleybus Mauri B59 Ansaldo N° 1006, en service sur la ligne 11 Rimini-Riccione depuis 1978

Mauri

Menarini
  • Menarini 201LF Tecnomasio - 12 m. - (Sanremo)
  • Menarini 201/1LU Albiero&Bocca (Tecnomasio) - 12 m., 3 portes - (AncĂ´ne)
  • Menarini 201/2LU Albiero&Bocca (Tecnomasio) - 12 m., 3 portes - (AncĂ´ne)
  • Menarini 201/2LF Tecnomasio - 12 m., 4 portes - (Parme)

Menarini Bus
Socimi 8833 à Modène

Socimi (IVECO)

Notes
  1. Trolleybus Ă  2 essieux Alfa Romeo-CGE-SICCAR

Voir aussi
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