Gare des Grands Balcons

La gare des Grands Balcons est située juste après le point kilométrique 14,7 du chemin de fer de la Mure, à proximité directe du tunnel de Gervaison (ou Gravaison suivant les auteurs[4]), entre les gares fermées de Notre-Dame-de-Commiers (en direction de Saint-Georges-de-Commiers) et de La Motte-les-Bains (en direction de La Mure). Elle possède une emprise d'environ 290 m² pour une longueur d'environ 200 mètres[5].

Elle dispose de deux voies dont une bordée par un quai. La voie principale déborde au-delà de la gare jusqu'à un heurtoir, permettant les manœuvres de tête-à-queue des locomotives afin de les replacer en tête de train.

• Installations ferroviaires en gare des Grands Balcons
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  Heurtoir au bout de la voie.
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  Aiguillage précédant le heurtoir et permettant la manœuvre des locomotives.
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  Les deux voies.

La gare de La Motte-les-Bains a été mise en service le 20 juillet 2021 et prend place au niveau du site de Gravaison qui appartenait à la Société grenobloise de force et lumière. Ce site était desservi par un embranchement particulier permettant l'acheminement des matériaux nécessaires à la construction de la centrale d'Avignonet de 1899 à 1902. Cette centrale a servi à l'électrification du chemin de fer de la Mure. Un treuil permettant de descendre les matériaux jusqu'au fond de la gorge pour construire le barrage. La centrale hydraulique disparaît sous les eaux lors de la mise en service du barrage de Monteynard-Avignonet en 1962[4] - [6] - [7].