Gare de Saint-Georges-de-Commiers
La gare de Saint-Georges-de-Commiers est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Saint-Georges-de-Commiers, dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes.
| Saint-Georges-de-Commiers | ||||
_par_Cramos.JPG.webp) Deux X 73500 repartant de la gare. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Saint-Georges-de-Commiers | |||
| Adresse | Point d'arrĂŞt de St-Georges-de-Commiers 38450 Saint-Georges-de-Commiers |
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| Coordonnées géographiques | 45° 02′ 37″ nord, 5° 42′ 08″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87747568 | |||
| Site Internet | La gare de Saint-Georges-de-Commiers, sur le site de la SNCF | |||
| Services | TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes TER PACA |
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| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Lyon-Perrache Ă Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Ligne de Saint-Georges-de-Commiers Ă Corps |
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| Voies | 1 + voies de service | |||
| Quais | 1 | |||
| Transit annuel | 8 436 voyageurs (2015)[1] | |||
| Altitude | 316 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | (PLM) (SG-LM) |
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| Correspondances | ||||
| Autobus | 26 | |||
| Cars RĂ©gion | T92 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Isère
GĂ©olocalisation sur la carte : France
GĂ©olocalisation sur la carte : Grenoble-Alpes MĂ©tropole
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Situation ferroviaire
Établie à 316 m d'altitude, la gare de Saint-Georges-de-Commiers est située au point kilométrique 149,711[2] de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) entre les gares de Jarrie - Vizille et de Vif.
Elle est d'autre part l'origine de la ligne à voie métrique de Saint-Georges-de-Commiers à la Mure (SG-LM), ouverte en 1888 pour desservir le bassin minier de la Mure, puis reconvertie en chemin de fer touristique. L'exploitation de celui-ci a cessé en 2011, un important éboulement ayant provoqué une interruption de la voie.
Historique
- Le , mise en service de la gare en même temps que la section de ligne de 19 kilomètre entre Grenoble (bifurcation de Veynes) et Vif, par le PLM.
- En 1878, ouverture complète de la ligne Grenoble - Gap via Veynes, par le PLM.
- Le , inauguration de la ligne de la Mure ; la « Société du chemin de fer de Saint-Georges à La Mure » (SG-LM) est créée en 1892.
- En 1906, la ligne SG-LM est électrifiée. La ligne est prolongée de la Mure à Valbonnais en 1926, et atteint Corps en 1932.
- En 1950, arrĂŞt de la desserte voyageurs sur le SG-LM.
- En 1988, fin de l'exploitation de la ligne de la Mure pour le transport du charbon.
- En été 1997, mise en service du « Petit train de la Mure » sous forme d'exploitation touristique.
La gare
C'est un point d'arrêt non géré (PANG), c'est-à -dire que le service est assuré par le personnel des trains.
La gare côté chemin de fer touristique est fermée.
Service des voyageurs
Desserte
Elle est desservie par les TER Auvergne-Rhône-Alpes/TER PACA de la relation Grenoble - Gap - Briançon [3].
Huit trains dans chaque sens font arrêt à Saint-Georges-de-Commiers en semaine. Trois sont limités à Clelles - Mens ; deux sont prolongés au-delà de Gap jusqu'à Briançon. Les trains pour Gap donnent souvent une bonne correspondance à Veynes pour Laragne, Sisteron, Manosque, Aix-en-Provence et Marseille.
La mise en œuvre du cadencement des relations ferroviaires dans la région Rhône-Alpes a été, sur cette ligne, partielle à partir du , complète depuis le (voir les horaires de la ligne Grenoble - Gap).
- Galerie de photographies
Bâtiment voyageurs._par_Cramos.JPG.webp)
La gare en 1906.
Une voiture du SG-LM actuel.
La buvette en été.
Une rame du SG-LM en attente.
Notes et références
- « Fréquentation en gares – Saint-Georges-de-Commiers », sur SNCF Open Data, traitement du 10 février 2017 (onglet informations) (consulté le ).
- Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-44-0), volume 2, page 184.
- Desserte bi-régionale
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- Les chemins de fer de montagne français, livre, par Lucien Maurice Vilain, tomes I et II, Presses modernes à Paris, 1964.
- Chemins de fer des Alpes françaises, livre, par Rudolf W. Butz, Ed. Butz à Zurich, paru en 1978.
- L'Etoile de Veynes, livre, Presses et Ă©ditions ferroviaires, en 2002.
- Trains des Alpes, trains de montagne, livre, par Isabelle Espinasse et Philippe Morel, Artisans de montagne, Ed. Libris, 2002.
- Les Chemins de fer du PLM, livre, par Jean-Chaintreau, Jean Cuynat et Georges Mathieu, Éditions La Vie du Rail et La Régordanne, paru en 1993.
- Le Chemin de fer de La Mure (Saint-Georges-de-Commiers - La Mure - Corps - Gap), livre, par Patrice Bouillin et Daniel Wurmser, Éditions P.Bouillin, paru en 1995.
- Le Train, revue, avec numéro hors série "Les archives du PLM", tome 1 l'histoire de la Compagnie des origines à 1899, par Jean-Marc Dupuy, paru en 2008.
- La Vie du Rail, hebdomadaire, plusieurs articles sur la ligne des Alpes et sur Grenoble, de 1955 Ă 2008.
- Indicateurs horaires de la SNCF de 1938 Ă 2005.
Lien externe
- La gare de Saint-Georges-de-Commiers, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
ArrĂŞt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grenoble | Jarrie - Vizille | TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes | Vif | Clelles - Mens | ||
| Grenoble | Jarrie - Vizille | TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes | Vif | Veynes - DĂ©voluy ou Gap | ||